BMW E60 M5 V10 lückenloses Scheckheft KW-Variante 3 Fahrwerk (2005)

Fahrzeugbeschreibung

Der auf dem E60 basierende M5 wurde erstmals offiziell als seriennahes “BMW Konzept M5” Konzeptfahrzeug auf dem Genfer Automobilsalon 2004 vorgestellt. Das neu entwickelte Serienfahrzeug mit dem hochdrehenden V10-Motor Typ S85 mit einer Leistung von 507 PS bei 8250 Umdrehungen pro Minute folgte im selben Jahr auf der Mondial de l'Automobile. In dem Zeitraum von 2005 bis 2010 wurden 19.523 Fahrzeuge in der Limousinen-Karosserie produziert.

Zum Verkauf steht hier ein BMW E60 M5 aus dem Jahr 2005. Der Wagen wurde im Mai 2005 in Deutschland erstzugelassen. Der Wagen ist in dritter Hand. Der Erstbesitzer war laut Verkäufer ein Unternehmen und danach für mehrere Jahre bei einem Arzt, bis der Wagen zu dem Verkäufer führte. Der BMW mit der FIN WBSNB91040B559700 hat zwei Fahrzeugschlüssel, einen gültigen TÜV bis Juli 2024 und matching numbers.

Im Vergleich zum Standard-E60 verfügt der M5 über 25 mm verbreiterte Kotflügel und Schweller sowie überarbeitete Stoßfängerabdeckungen, vordere Kotflügelentlüftungen und vier 80mm-Auspuffrohre. Dieses Exemplar ist in Grau lackiert und mit einem Glasschiebedach ausgestattet. Der Heckklappenspoiler und Frontlippenspoiler sind mit Teilen von Rieger Tuning nachgerüstet. Der Wagen wurde laut Verkäufer nicht nachlackiert, ist unfallfrei und hat lediglich vorne an der Stoßstange kleine Steinschläge.

Der Innenraum ist mit schwarzem Vollleder bezogen, welches die beheizten, elektrisch verstellbaren Vordersitze, die Einsätze in den Türverkleidungen und die Mittelkonsole bedeckt. Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören Head-up-Display, zwei-zonen Klimaautomatik, elektrische Fensterheber vorne und hinten und Radio. Laut Verkäufer ist der Zustand in einem guten Zustand, was in der Fotogalerie nachvollzogen werden kann. Nachträglich wurde noch ein Android Navigationssystem verbaut, das Original liegt em Verkäufer vor.

Das Multifunktions-Lederlenkrad ist mit dreifarbigen Nähten versehen und rahmt einen 330-km/h-Tachometer, einen Drehzahlmesser mit variabler Redline sowie Anzeigen für Öltemperatur und Kraftstoffstand ein. Der BMW ist 155.000 Kilometer gelaufen, dies lässt sich durch ein vollständiges und lückenloses Scheckheft nachvollziehen. Die Instrumente funktionieren laut Verkäufer alle ohne Probleme.

Die 20-MB-Design-Felgen sind mit Michelin Pilot Sport Reifen der Dimension bestückt. Der Verkäufer beschreibt den Zustand der Reifen als gut. Das Auto ist mit der Dynamischen Stabilitätskontrolle (DSC) mit M Dynamic Mode ausgestattet, und die Bremsen werden von vier gelochten und belüfteten Scheiben an den Rädern übernommen. Die Bremsen vorne sind laut Verkäufer gut und hinten im neuwertigen Zustand. Der aktuelle Besitzer hat ein KW Variante 3 Fahrwerk und Spurplatten mit 1,25cm vorne und 1,5cm hinten verbauen lassen. Beide Modifikationen sind eingetragen und das original Fahrwerk ist noch vorhanden.

Der 5,0-Liter-S85-V10, mit 507 PS und einem SMG-Automatikgetriebe, verfügt über ein Semi-Trockensumpf-Schmiersystem, Einzeldrosselklappen und eine variable Doppel-VANOS-Ventilsteuerung. Der Verkäufer gibt an, dass die 2020 Pleuellager ausgetauscht wurden. Die letzte Wartung fand im Juli 2022 statt.

Der Unterboden ist laut Verkäufer mängelfrei. In dieser Auktion haben Sie die Möglichkeit, einen modernen Klassiker aus dem Haus der Bayerischen-Motoren-Werke zu ersteigern. Der legendäre S85-V10 Motor, mit dem unverkennbar sonoren Klang, in Kombination mit einer vollwertigen viertürigen Limousine ist besonderes etwas, was es von BMW nie gab und wahrscheinlich auch nie wieder geben wird.

Fahrzeugvideos

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!