Audi TT RS Legends Edition Nr. 4 von 11 Stück in Kooperation mit Walter Röhrl 440 PS ABT (2021)

Fahrzeugbeschreibung

In der Geschichte des Automobils haben viele Fahrzeuge Begeisterung ausgelöst. Sie überzeugten durch Leistung, Ausstattung und Design oder besitzen als historische Modelle mit ihrer langen Geschichte und Einzigartigkeit eine hohe Faszination. Es gibt aber ebenso Marken, die unzertrennlich mit berühmten Persönlichkeiten verbunden sind. James Dean verunglückte in einem Porsche 550 Spyder, Michael Schumacher wurde auf roten Flitzern aus Maranello mehrfach Weltmeister und Walter Röhrl machte den Audi Quattro zur Legende. Sein vierter Monte Carlo Sieg und seine phänomenale Rekordfahrt am Pikes Peak sind unvergessen und bedeuteten für den Autobauer mit den vier Ringen einen grandiosen Imagegewinn.

In dieser Auktion wird ein Audi TT RS „Legends Edition Walter Röhrl“ angeboten, der trotz seiner Jugendlichkeit eine absolute Rarität ist. Es handelt sich um das 4. Exemplar einer auf 11 Autos limitierten Reihe, die auf Basis eines serienmäßigen Audi TT RS von Herrn Kauderer in Zusammenarbeit mit Herrn Ziegler nachträglich umgebaut wurde. Initial sollte das Sondermodell nur für das Rally-Duo Röhrl und Geistdörfer gebaut werden, bis man sich entschied, die Serie auf 11 Stück, als Hommage an die 11 gemeinsamen Rallyejahre, zu erweitern. Das sportliche Fahrzeug, dass unter anderem von dem Tuner Abt Sportsline modifiziert wurde, erhielt im August 2021 seine Erstzulassung für den Straßenverkehr und diente bislang nur als Vorführwagen und Testfahrzeug. Es ist in dieser Zeit unfallfrei geblieben und wird im neuwertigen Zustand mit Matching Numbers und einer TÜV-Zulassung bis August 2024 angeboten. Das Scheckheft des Fahrzeuges wurde lückenlos geführt und wird mit Zertifikaten, vollständigen Dokumenten und dem dazugehörigen Schlüsselset an den glücklichen neuen Besitzer übergeben.

Der dynamische Charakter dieses Traumautos wird durch die Lackierung in tangorot metallic zusätzlich unterstrichen. Das Fahrzeug ist vollkommen frei von Beschädigungen und wird durch Lackschutzfolie von XPEL an den wesentlichen Karosserie-Bestandteilen wie z.B. der Motorhaube, Stoßfänger, Kotflügel, Radläufer, Seitenschweller und Flaps geschützt. Im Zuge des Umbaus, wurde der Audi außen an vielen Stellen modifiziert, um den an den ikonischen Look des kurzen Sportquattros zu erinnern. Dazu gehören in eigens angefertigten Carbon Teilen die Audi Embleme und TT RS Schriftzüge. Die Außenspiegelklappen, Tankdeckel und der Heckflügel sind ebenfalls aus Carbon. Vor der Auslieferung wurde der gesamte Wagen noch mit einer Sonax Keramikversiegelung veredelt.

Am vierten Exemplar der Sonderedition sind weiße OZ WRC 8,5 x 19 ET 38 Leichtmetallfelgen montiert, die mit dem sportlichen Fahrzeug eine perfekte Symbiose eingehen. Zur Fortbewegung stehen neue Goodyear Reifen in der Größe 245/35 zur Verfügung, das ursprüngliche Sportfahrwerk wurde durch das Gewindefahrwerk Variante 3 von KW Automotive ersetzt und von Walter Röhrl persönlich abgestimmt. Alle Komponenten befinden sich in einem ausgezeichneten Zustand, dabei wird das sportlich, elegante Gesamtbild durch die rot lackierten Bremssättel der einwandfrei funktionierenden Bremsanlage zusätzlich verstärkt.

Die Innenausstattung des Audi TT RS erhielt als Sonderedition ein eigenes Design. Im Fahrzeug sind schwarz-weiße Sportsitze mit einer karierten Sitzfläche und dem Schriftzug „W. Röhrl“ verbaut, im hinteren Teil des Fahrzeuges wurde anstelle der Rücksitzbank ein Heigo Überrollkäfig integriert. Das gesamte Fahrzeug ist mit einem hochwertigen, dunklen Teppich ausgelegt, der den „Legends“-Schriftzug trägt und auf die limitierte Anzahl der Fahrzeuge hinweist. Über das mit Hirschleder bezogene und mit einer 12-Uhr-Markierung versehene Sportlenkrad lassen sich nahezu alle Funktionen im Auto ansteuern. Zahlreiche werksseitige Sonderausstattungen lassen am Gesamtpaket keine Wünsche offen, dabei sind gerade in Sicherheitsfragen viele Aspekte berücksichtigt worden. Das Fahrzeug verfügt über ABS, ESP, Fernlichtassistent, Notrufsystem, Traktionskontrolle und vieles mehr, mit Berganfahrassistent, Regensensor, Sitzheizung, Klimaautomatik, Tempomat und vielen anderen Bestandteilen wurde ebenso auf einen möglichst hohen Fahrkomfort geachtet. Es wurde sogar eine Isofix-Vorrichtung für Kindersitze implementiert und der Audi TT RS mit einem Soundsystem, einer Freisprecheinrichtung und zusätzlichen Komponenten medial ausgesprochen attraktiv ausgestattet.

Das Fahrzeug wurde bislang kaum genutzt und zeigt auf der Tachoscheibe eine Fahrleistung von 59 Kilometer an. Dieser Wert kann durch die lückenlose Dokumentation nachgewiesen werden, ebenso besteht an der Funktionalität aller Instrumente und technischen Bedienelemente in diesem neuwertigen Audi TT RS Legends kein Zweifel.

Serienmäßig ist ein 5-Zylinder-Reihenmotor mit 2,5 Liter Hubraum verbaut, der 400 PS (294 KW) leistet und ein 7-Gang-S-Tronic Automatik-Getriebe nutzt. Der sportliche Audi TT der Sonderedition wurde im Zuge des „Legend“ Umbaus von der Tuning-Firma ABT Sportline leistungsgesteigert. Im Zuge des Umbaus erhielt der Wagen 40 mehr PS und ein Drehmomentplus von 70 Nm. Der rote Audi wurde seit seiner Inbetriebnahme regelmäßig gewartet und nur selten genutzt, sodass Schäden an Motor oder Technik nahezu ausgeschlossen sind und sich auch der Unterboden mit allen Komponenten in einem großartigen Zustand präsentiert. Erwähnenswerte Reparaturen am neuwertigen Audi TT RS Quattro waren bislang nicht notwendig, aufgrund der für das Fahrzeug verwendeten hochwertigen Materialien und Komponenten sollte dies auch zukünftig erst einmal nicht erforderlich sein.

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Der Audi TT RS „Legends Edition Walter Röhrl“ ist ein leistungsstarkes Sondermodell, dass mit seiner Lackierung in tangorot und der luxuriösen Ausstattung optisch wie funktionell alle Liebhaberwünsche erfüllt. Es handelt sich bei diesem zeitlos schönen Auto aufgrund seiner Limitierung um eine echte Rarität, die für viel Freude und Bewunderung sorgen wird. Das Besondere am Modell Nr. 4 ist, dass Walter Röhrl persönlich das Fahrzeug getestet und an der Fahrwerkseinstellung mitgewirkt hat, so dass dieses Traumauto auf ewig mit der Rallye-Legende verbunden ist.

Fahrzeugvideos

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!