BMW E9 3.0 CS (1972)

Highlights und Allgemeines

Zum Verkauf steht ein vollständig restaurierter BMW E9 3.0 CS aus dem Jahr 1972 in der Farbe Fjordblau Metallic mit einer Innenausstattung aus beige-caramelfarbenem Leder.

Highlights:

• Über einen Zeitraum von 5 Jahren vollständig und von Grund auf (Nut and Bolt) restauriert, inklusive Neulackierung in Originalfarbe - knapp 50.000 € investiert
• Wertgutachten aus 2024 mit der Note 1-
• Unverbastelter Zustand, aus Sammlung
• Hohlraumversiegelung und Konservierung des Unterbodens
• Überholung von u.a. Motor, Achsen, Getriebe - es wurde die gesamte Technik revidiert
• Inklusive den originalen BMW-Felgen und einem Satz 16 Zoll BBS RS-Alufelgen, dreiteilig (siehe letztes Foto)
• Beide Felgensätze auf neuwertiger Bereifung
• Umfangreiche Ausstattung, u.a.: Servolenkung, elektrische Fensterheber, Becker Nadelstreifen-Kassettenradio und elektrische Hirschmann-Antenne
• Deutsche Erstzulassung
• Zuletzt wurde der Service neu gemacht und das Getriebe revidiert
• Hinweis: Vor kurzem wurde der Tacho revidiert. Seitdem ist der Kilometerstand bei 125.000, vorher war er bei 105.000 - die Abweichung liegt in ausführlichen Funktionstests begründet

Allgemeines zum Fahrzeug

• Baujahr: 1972
• Erstzulassung: Deutschland, 1972
• Standort: 4560 Kirchdorf an der Krems, Österreich
• Anzahl an Fahrzeughaltern: 4 (seit 2017 im Besitz des Verkäufers)
• Restauriert
• Unfallfrei
• Zugelassen
• Deutsches H-Gutachten
• Österreichische historische Einzelabnahme
• Österr. TÜV bis 08/2026
• Sofort fahrbereit

Modellgeschichte

Der BMW E9 wurde von 1968 bis 1975 als sportliches Oberklasse-Coupé produziert. Die Baureihe basierte auf dem BMW 2000 C / 2000 CS, wobei die Karosserie von Karmann gefertigt wurde. Anfangs als 2800 CS eingeführt, wurde das Modell 1971 durch die Varianten 3.0 CS und 3.0 CSi ersetzt. Der 3.0 CS verfügte über einen auf 2.986 cm³ vergrößerten Reihensechszylinder-Motor mit Doppelvergasern und leistete 180 PS. Von 1971 bis 1975 wurden etwa 4455 Stück des 3.0 CS produziert.

Fakten

Exterieur & Interieur:

• Außenfarbe: Fjordblau Metallic
• Innenraum: beige-caramelfarbene Lederausstattung
• Nachlackierungsfreiheit: Nein, komplett restauriert und neulackiert in der Originalfarbe

Motor und Getriebe:

• 3,0-Liter-Sechszylindermotor mit 180 PS
• Automatikgetriebe
• Letzter Wartungsservice: 05/2025

Laufleistung:

• Laufleistung: 125.000 km (abgelesen)
• Laufleistung nachvollziehbar: teilweise
• Kein Scheckheft

Dokumentation:

• Fahrzeugpapiere
• TÜV- und Serviceberichte
• Wertgutachten (2024, Note 1-)
• Umfangreiche Fotodokumentation der Restauration ist vorhanden

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:

• Reifen: neuwertig
• Bremsen: neuwertig
• Karosserie: sehr guter Zustand
• Unterboden: sehr guter Zustand - hohlraumversiegelt und konserviert
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Bekannte Mängel

• Es sind keine Mängel bekannt. 
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein vollständig restaurierter BMW E9 3.0 CS aus dem Jahr 1972 in Fjordblau Metallic mit beigem Lederinterieur. Das Fahrzeug ist unfallfrei, verfügt über einen frischen Service, ein H-Kennzeichen und eine gültige österreichische Hauptuntersuchung bis August 2026. Durch die enorm umfangreiche Restauration mit Investitionen von rund 50.000 € präsentiert sich der BMW in einem makellosen Zustand, bestätigt durch ein Gutachten mit der Note 1-. Ein BMW E9 3.0 CS in solch makellosem Zustand ist inzwischen selten zu finden - die Kombination aus originalgetreuem Erscheinungsbild und neuwertiger Technik macht diesen BMW zu einem wahren Highlight für Sammler und Enthusiasten.