Volkswagen Karmann Ghia (1970)

Kickdown Check

• Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
• 145 Fotos
• Video inkl. Motorlauf
• Umfangreiches Scheckheft vorhanden und Erstauslieferung dokumentiert
• TÜV-Bewertung mit Note 3 vorhanden
• Frischer Service aus Mai 2026 und TÜV bis Mai 2028

Fakten & Spezifikation

• Baujahr: 1970
• Erstzulassung: Österreich (ursprünglich in Salzburg)
• Motor: luftgekühlter 4-Zylinder-Boxermotor mit 48PS
• Getriebe: 4-Gang Schaltgetriebe
• Außenfarbe: Babyblau
• Interieur: Schwarzes Teilkunstleder mit Pepita-Innenbahnen
• TÜV: 05/2028, H-Kennzeichen

Zustand

Exterieur

• Außenfarbe ist Babyblau
• Der Wagen wurde in der Vergangenheit bereits komplett neu lackiert
• Die Lackierung wurde stellenweise nicht ordnungsgemäß abgeklebt, sodass kleine Lackspuren sichtbar sind
• Lack und Karosserie sind in einem gepflegten Zustand mit altersbedingten Gebrauchsspuren
• Rost wird regelmäßig kontrolliert und überwacht, es liegt diesbezüglich kein Handlungsbedarf vor

Interieur

• Das Interieur besteht aus schwarzem Teilkunstleder mit Pepita-Stoffmittelbahnen
• Der Innenraum ist gepflegt mit leichter Patina
• Armaturenbrett weist einen kleinen Sprung auf, ansonsten sind keine Beschädigungen im Interieur bekannt
• Teilweise Lackspuren im Innenraum vom unsauberen Abkleben vor der Neulackierung vorhanden

Technik

• Das Fahrzeug ist sofort fahrbereit und zugelassen
• Motor läuft problemlos und zuverlässig
• 4-Gang Schaltgetriebe funktioniert einwandfrei
• Es sind keine technischen Mängel bekannt
• Letzter Service im Mai 2026

Historie

Besitzhistorie

• Fahrzeughalter: 7
• 2016 bis heute: aktueller Halter
• 2013 bis 2016: 6. Besitzer
• Erstzulassung in Österreich

Servicehistorie

• Mai 2026: Letzter Service
• Scheckheft vorhanden mit umfangreich dokumentierter Servicehistorie

Dokumente

• Deutsche Fahrzeugpapiere
• Scheckheft
• TÜVRheinland Basisbewertung (Note 3)

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein klassischer Karmann Ghia aus dem Baujahr 1970 in der markanten Farbe Babyblau mit österreichischer Erstauslieferung aus Salzburg. Das Fahrzeug mit umfangreichem Scheckheft präsentiert sich als Klassiker mit dokumentierter Geschichte. Motor und 4-Gang Schaltgetriebe funktionieren problemlos und zuverlässig. Die nachträgliche Lackierung mit teilweise nicht sauber ausgeführten Abklebearbeiten sowie ein Sprung im Armaturenbrett sind bekannte Mängelt. Das Fahrzeug verfügt über einen frischen Service, TÜV bis Mai 2028 und ein H-Kennzeichen.