Im Jahre 1979 löste die neue S-Klasse die Baureihe W116 ab, welche noch mit reichlich Chrom ausgestattet war. Die S-Klasse der Baureihe W126 hatte im Vergleich zum Vorgänger einen geringeren Treibstoffverbrauch trotz großzügiger Motorisierung, bis zu 200 Kilogramm weniger Gewicht, deutlich bessere Aerodynamik und einen größeren Fahrkomfort. 7 Jahre lang dauerte die Entwicklungszeit zum W126. In den 1980er-Jahren galt eine S-Klasse als der Inbegriff einer Luxuslimousine, vor allem in den verschiedenen Achtzylindervarianten konnte der W126 mit genug Kraftreserven überzeugen. Insgesamt wurden über 892.000 Exemplare der Baureihe 126 gebaut: Bis heute gilt diese Mercedes-Benz S-Klasse als die meistgebaute Oberklasselimousine.

In dieser Auktion wird ein Mercedes-Benz der Baureihe 126 als 500 SEL aus dem Baujahr 1986 zum Ersteigern angeboten. Diese S-Klasse mit der FIN WDB1260371A242786 ist ein Frankreich-Import, wurde im Juni 1986 erstmalig zum Verkehr zugelassen und weist laut Verkäuferangaben eine unbekannte Anzahl Halter auf. Eine Historie zu dieser S-Klasse kann nicht vorgelegt werden. Zum Fahrzeug ist noch 1 Schlüsselsatz beiliegend, von Matching Numbers wird ausgegangen. Der TÜV läuft bis März 2023, eine H-Zulassung wurde dem 500 SEL schon verliehen.

Im jetzigen Besitz unfallfrei präsentiert sich die Karosserie des in der Farbe „Nautikblau-Metallic“ gehaltenen Mercedes – ob es im Laufe der Jahre zu einer Neulackierung kam, ist dem jetzigen Besitzer nicht bekannt. Für seine über 35 Jahre Fahrzeugalter befindet sich diese S-Klasse lacktechnisch in einer guten und dem Alter entsprechenden Verfassung mit etwas Patina, man merkt dem Fahrzeug an, dass es bewegt und genutzt wurde. Sämtliche Kunststoffanbauteile am Wagen sind vollständig und in annehmbarer Verfassung erhalten, Korrosion kann offensichtlich keine vorgefunden werden. Modifikationen am Exterieur sind nicht existent.

Originale, sogenannte „Gullideckel“-Alufelgen zieren gemeinsam mit Reifen der Marke Continental das äußere Erscheinungsbild des 500 SEL. Den Zustand der Reifen gibt der Verkäufer genauso wie den Bremsenzustand als gut an, Mängel in diesen Bereichen sind ihm zufolge nicht präsent. Fahrwerkstechnisch sind keinerlei Defizite zu entnehmen, da dieses vor kurzem laut Verkäuferangaben partiell repariert worden ist.

Graue Vollledersitze zieren gemeinsam mit Holzelementen den Innenraum der Mercedes-Benz Limousine. Nicht nur die Mittelkonsole, Teile des Armaturenbretts und der Türtafeln, sondern auch der Lenkradkranz warten mit Holz auf. Beschädigungen oder gar Fehlteile im Innenraum sind nicht festzustellen, insgesamt befindet sich das Interieur dieses 500 SEL in einem für die Laufleistung des Wagens sehr gutem Zustand. Zur Ausstattung zählen unter anderem folgende Merkmale: Elektrisch verstellbare Sitze, Sitzheizung, orthopädische Sitzlehnen, Fahrersitz mit Memory, Außentemperaturanzeige, Sperrdifferential, elektrisches Schiebedach, Außenspiegel beheizbar, automatische Antenne, Klimaautomatik, Leseleuchten im Fond und ein Becker Mexico Cassette Autoradio.

Der Tacho zeigt eine Laufleistung von 243.360 Kilometern an, bis auf einen defekten Tacho – der dem Verkäuferaussagen zufolge bereits seit 2 Jahren nicht funktioniert – weisen alle Instrumente im Armaturenbrett eine anstandslose Funktion auf. Auch alle Ausstattungsmerkmale funktionieren offensichtlich ohne Probleme.

Als Motor leistet ein 5,0 Liter V8 seinen Dienst, mit seinen 240 PS sorgt er für einen ordentlichen Vorwärtsdrang – eine 4-Stufen Automatik sortiert die Gänge. Erst kürzlich wurde laut Besitzerangaben ein Service durchgeführt, Mängel in der Technik sind laut diesem keine zu nennen.

Dem Unterboden ist ein angesichts der Laufleistung sehr guter Erhaltungszustand zu entnehmen. Ein Achtzylinder der S-Klassen Baureihe W126 kombiniert Design, Komfort und Hubraum satt perfekt miteinander und schafft daraus ein Gesamtkunstwerk aus funktionaler Eleganz. Dieser hier angebotene 500er Limousine in Langversion überzeugt durch den trotz seiner Gesamtlaufleistung vorzufindenden gepflegten Erhaltungszustand, der reichhaltigen Ausstattung und der trefflichen Farbkombination. Mit dem 5,0-Liter V8-Motor ist man zudem bestens sowohl für die Autobahn als auch für die Landstraße gerüstet.