Porsche 911 996 Turbo Classic Data Note 2+ absolut erstklassiger Zustand (2005)

Fahrzeugbeschreibung

Ein Jahr, nachdem Porsche den 911 GT3 vorgestellt hatte, holten die Schwaben zum nächsten Paukenschlag aus: Auf dem Genfer Salon 2000 debütierte die vierte Generation des 911 Turbo. Anders als bislang sprang äußerlich aber nicht der große Heckflügel ins Auge, sondern vor allem die beiden Lufteinlässe am Bug unterhalb der Scheinwerfer. Sie machten den neuen 911 Turbo unverkennbar. Zudem gab es auch Öffnungen an den hinteren Seitenflanken, die nicht weniger markant daherkamen. Von vorne aber überraschte der „Turbo“ noch durch ein zweites Merkmal: Die viel kritisierten Scheinwerfer des 996 hatten ein „Unterlid“ bekommen, wodurch sie mehr an die früheren Rundleuchten erinnerten.

Bei dem in dieser Auktion angebotenen Porsche 911 aus 2005 handelt es sich um einen Turbo der Baureihe 996, welcher nach Deutschland erstausgeliefert wurde. Eine Historie sowie ein Scheckheft und viele Dokumente zu diesem 996 Turbo mit der FIN WP0ZZZ99Z5S680253 sind vorliegend. Ein Besitzer nannte den Porsche sein Eigen, danach gab dieser Halter den Wagen in die Hände einer Firma, welche diesen 911 nun veräußert. Eine Classic Data Kurztaxierung aus 2017 liegt vor und bescheinigt dem Porsche 911 Turbo die Gesamtzustandsnote 2+ sowie einen Wiederbeschaffungswert von 60.000 €. Matching Numbers sowie eine EWG-Übereinstimmungsbestätigung sind zum Fahrzeug vorhanden.

Eine Lackschichtdickenmessung wurde von einem KFZ-Prüfer unternommen und ergab, dass der in „Basaltschwarz-Metallic“ gehaltene Porsche 911 Turbo zwischen 100 und 140 Mikrometer am Lack aufweist. Mängel an der Karosserie wie grobe Kratzer, Dellen oder Lackabplatzer sind nicht zu erkennen, zudem liegen am Exterieur keine Modifikationen abweichend vom Originalzustand vor. Einen Unfall schließt der Verkäufer aus – Auch Parkrempler sind weder an der vorderen Stoßstange noch am Heckstoßfänger zu erkennen. Kratzer oder Risse in den Scheinwerfern, den Scheiben oder den Heckleuchten sind nicht zu beanstanden.

Reifen der Marke Michelin (aus dem Jahr 2011), welche an der Vorderachse die Dimension 235/40 und an der Hinterachse die Dimension 295/30 aufweisen, sind auf in gutem Zustand befindliche Porsche 18 Zoll Fünfspeichen-Alufelgen aufgezogen. Die gelochten Scheibenbremsen sorgen für eine sehr gute Verzögerung – Der Zustand der Bremsanlage kann als sehr gut bezeichnet werden. Am Fahrwerk sind keinerlei Modifikationen festzustellen.

Im Innenraum ist ein authentischer sowie gut gepflegter Zustand vorzufinden: Die schwarzen Sportledersitze weisen keine groben Abnutzungen auf, das Dreispeichen Sportlenkrad und der Schaltknauf zeigen nur geringe Verschleißspuren und die Türtafeln, das gelederte Armaturenbrett oder der Fußraumteppich befinden sich in beanstandungsloser Verfassung. Folgende Ausstattung hat dieser Porsche 996 Turbo unter anderem an Bord: elektrische Fensterheber, beheizbare Heckscheibe, Colorverglasung, Außenspiegel elektrisch verstellbar, elektrisches Stahlschiebedach, Bordcomputer, Klimaautomatik, Sitzheizung und ein Radio mit Navigationsfunktion. Alle Ausstattungsmerkmale weisen eine einwandfreie Funktion auf.

Am Display in der Mitte der Instrumentenreihung dieses Porsche 911 ist eine Laufleistung von 38.220 abzulesen, welche einerseits durch ein originales Porsche Scheckheft und andererseits durch diverse Unterlagen und Rechnungen nachvollzogen werden kann. Allen Instrumenten im Armaturenbrett ist eine beanstandungslose Funktion zu attestieren.

Der turboaufgeladene 3,6-Liter Sechszylinder-Boxermotor leistet 420 PS bei 6.000 U/Min, das maximale Drehmoment liegt bei 560 Newtonmeter. Über ein knackig zu schaltendes 6-Gang Handschaltgetriebe werden die einzelnen Gänge eingelegt. Eine letzte große Wartung mit Zündkerzenwechsel fand laut Scheckheft im November 2014 bei Kilometerstand 36.726 im Porsche Zentrum Kiel statt. Mängel im Antriebsstrang sind dem Verkäufer zufolge nicht präsent. Unterbodentechnisch ist ein guterhaltener und der Gesamtlaufleistung des Porsche 996 Turbo entsprechender Zustand ohne schwerwiegende Mängel vorzufinden.

Anbei mehrere Videos vom Fahrzeug:

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!