MG TF Midget (1953)
MG TF Midget (1953), Gutachten Note 2, Volvo-Aggregat mit 87 PS
Überblick
Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Constantin von der Recke+49 151 46217287Häufige Fragen zu unseren Auktionen
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Verkaufsprozess startenMG TF Midget (1953)
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein MG TF Midget aus dem Jahr 1953 in der Farbe Dunkelgrün mit einer Innenausstattung aus schwarzem Leder.
Highlights:
- Klassische Farbkombination
- Erstauslieferung in die USA, mit H-Kennzeichen und TÜV
- Wertgutachten aus 03/17 mit Note 2
- Austauschmotor mit Volvo-B16D-Aggregat (87 PS)
- Im jetzigen Besitz wurden knapp 2.200 € investiert - Rechnungen sind vorhanden
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1953
- Erstzulassung: USA, 07/53
- Standort: 25335 Elmshorn, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: Unbekannt
- Unfallfrei
- Zugelassen
- H-Kennzeichen
- TÜV bis 06/26
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Die MG T-Serie, produziert von 1936 bis 1955, umfasste die Modelle TA bis TF und prägte das klassische Roadster-Design. Der MG TF, gebaut von 1953 bis 1955, erhielt eine modernisierte Optik, basierte aber technisch auf dem Vorgänger TD. Da das Konzept in den 1950er-Jahren veraltet war, ersetzte MG die Baureihe 1955 durch den MGA. 2002 kehrte der Name „TF“ für einen neuen Mittelmotorsportwagen zurück.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Dunkelgrün
- Innenraum: schwarzer Lederbezug
- Nachlackierung: Können nicht ausgeschlossen werden
Motor und Getriebe:
- 1,6-Liter-Vierzylinder-Motor (Volvo-Aggregat B16D aus dem Volvo PV544) mit 87 PS (63 kW)
- Manuelles Schaltgetriebe
- Austauschmotor
- Letzter Service: Februar 2025
Laufleistung:
- Laufleistung: 9.380 mi (abgelesen)
- Laufleistung nachvollziehbar: Nein
- Kein Scheckheft vorhanden
Dokumentation:
- Fahrzeugpapiere
- TÜV-Berichte
- Wertgutachten (03/17, Note 2)
- Rechnungen
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: guter Zustand
- Bremsen: fast neuwertig
- Karosserie: guter Zustand
- Unterboden: guter Zustand - rostfrei
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel
- Altersbedingte Gebrauchsspuren
- Lackabplatzer am Schweller
- Kleinere Kratzer
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung
Dieser MG TF Midget aus dem Jahr 1953 präsentiert sich in einem gepflegten Zustand mit H-Kennzeichen und TÜV bis 06/2026. Ein besonderes Highlight ist der verbaute Austauschmotor – ein Volvo-Aggregat mit 87 PS, das dem Fahrzeug eine interessante Modifikation verleiht. Das vorliegende Wertgutachten aus 2017 bestätigt den gepflegten Zustand mit der Zustandsnote 2. Ein kurzum schöner Klassiker für Liebhaber britischer Roadster, der sofort fahrbereit ist, wird hier zum Verkauf angeboten.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Hallo, hat das Fzg. auch ein Verdeck und Steckscheiben und wenn ja, in welchem Zustand sind die? Fotos wären sinnvoll ... Danke.
Hallo CR1, ein Foto des Wagens mit geschlossenem Verdeck und Steckscheiben sehen Sie auf Bild 167. Beste Grüße - Kickdown Team
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Technik: Der MG TF war eigentlich ein Lückenbüßer, der dazu diente, die Produktion aufrechtzuerhalten, bis der neue MGA von der Geschäftsleitung der BMC, die keinen Konkurrenten zum Austin-Healey 100 wollte, zur Fertigung zugelassen wurde. Der 1953 herausgebrachte TF war im Grunde ein aufgewerteter TD mit einem nach hinten geneigten Kühlergrill und in die vorderen Kotflügel integrierten Scheinwerfern. Der Verschluss auf der Kühlermaske war nun eine Attrappe, da der Motor ein geschlossenes Kühlsystem hatte, das in heißen Klimata Vorteile bot. 1954 wurde der Motor überarbeitet und der Hubraum auf 1466 cm³ vergrößert, wobei die Bohrung auf 72 mm erweitert wurde. Er gab 63 bhp (46 kW) bei 5500/min ab. Nach wie vor hatte er eine seitliche Nockenwelle. Das Modell wurde als TF 1500 angeboten; die Höchstgeschwindigkeit des Wagens lag bei knapp 140 km/h. LG Tom