Lancia Fulvia Coupe 1,3 S (1970)

High­lights und All­ge­mei­nes

Zum Ver­kauf steht ein Lan­cia Ful­via 1,3S Coupe aus dem Jahr 1970 in der Farbe Ama­ranto Rosso York und einer Innen­aus­stat­tung aus schwar­zem Leder.

High­lights:

• Aus 3. Hand, mit H-Kenn­zei­chen und sofort fahr­be­reit
• Fol­gende Aus­stat­tung ist vor­han­den: Radio, Bat­te­rie­trenn­schal­ter
• Voll­stän­dige Restau­ra­tion vor etwa 10 Jah­ren inkl. Motor­re­vi­sion
• Vom Ver­käu­fer wur­den in etwa 10.000€ in das Fahr­zeug inves­tiert:
• Magne­sium-Fel­gen
• Brem­sen kom­plett erneu­ert
• Elek­tro­ni­sche Zünd­an­lage
• Neuer Tank ver­baut
• TÜV und Ser­vice im August 2024 durch­ge­führt

All­ge­mei­nes zum Fahr­zeug

• Bau­jahr: 1970
• Erst­zu­las­sung: Ita­lien, 1970
• Stand­ort: 85622 Feld­kir­chen, Deutsch­land
• Anzahl an Fahr­zeug­hal­tern: 3 (seit 2020 im Besitz des Ver­käu­fers)
• Restau­riert
• Unfall­frei
• H-Kenn­zei­chen
• Zuge­las­sen 
• TÜV 08/26
• Sofort fahr­be­reit

Modell­ge­schichte

Der Lan­cia Ful­via wurde erst­mals 1963 vor­ge­stellt und wurde schnell für ihre inno­va­tive Tech­nik und ihr ele­gan­tes Design bekannt. Das Modell 1.3S, das 1970 auf den Markt kam, zeich­nete sich durch sei­nen 1,3-Liter-V4-Motor aus, der nicht nur eine anspre­chende Leis­tung von etwa 87 PS lie­ferte, son­dern auch für seine Lauf­ruhe gelobt wurde. Beson­dere Merk­male der Ful­via waren ihr fort­schritt­li­ches Vor­der­achs­sys­tem und ihre außer­ge­wöhn­li­che Fahr­dy­na­mik. Zudem war sie in ihrer Klasse ein wah­rer Renn­wa­gen: 1972 gewann die Ful­via in der Ral­lye-Welt­meis­ter­schaft und fes­tigte ihren Ruf als leis­tungs­fä­hi­ger Sport­wa­gen.

Fak­ten

Exte­ri­eur & Inte­ri­eur:

• Außen­farbe: Ama­ranto Rosso York
• Innen­raum mit schwar­zer Leder­aus­stat­tung
• Kom­plett nach­la­ckiert

Motor und Getriebe: 

• 1,3-Liter-V4-Motor mit 87 PS 
• Schalt­ge­triebe
• Letz­ter War­tungs­ser­vice: 08/2024

Lauf­leis­tung: 

• 56.885 km (abge­le­sen)
• Lauf­leis­tung kann nicht nach­voll­zo­gen wer­den
• Scheck­heft nicht vor­han­den

Doku­men­ta­tion: 

• Fahr­zeug­pa­piere, Rech­nun­gen, Tüv-Berichte

Rei­fen, Brem­sen, Karos­se­rie & Unter­bo­den:

• Rei­fen: neu­wer­tig
• Brem­sen: neu­wer­tig
• Karos­se­rie: guter Zustand
• Unter­bo­den: sehr guter Zustand, rost­frei, nach­ge­schweißt
• Bitte sehen Sie sich die Foto­ga­le­rie und Videos an, um wei­tere Ein­bli­cke in den Fahr­zeug­zu­stand zu erhal­ten

Bekannte Män­gel 

• Klei­nere Krat­zer und Stein­schläge vor­han­den
• Bitte sehen Sie sich die Foto­ga­le­rie und Videos an, um wei­tere Ein­bli­cke in den Fahr­zeug­zu­stand zu erhal­ten

Zusam­men­fas­sung

Zum Ver­kauf steht ein ele­gan­ter Lan­cia Ful­via 1,3S Coupe aus dem Jahr 1970, der in der auf­fäl­li­gen Farbe Ama­ranto Rosso York strahlt und mit einer edlen schwar­zen Leder­aus­stat­tung begeis­tert. Die­ses Fahr­zeug, das aus drit­ter Hand stammt und bereits eine umfas­sende Restau­ra­tion erfah­ren hat, ist sofort fahr­be­reit und bie­tet dank neuer Kom­po­nen­ten wie Magne­si­um­fel­gen und einer elek­tro­ni­schen Zünd­an­lage ein opti­ma­les Fahr­erleb­nis. Der Ful­via 1,3S ver­eint nicht nur eine beein­dru­ckende Leis­tung von 87 PS, son­dern auch die legen­däre Renn­sport-DNA, die ihm 1972 den Sieg in der Ral­lye-Welt­meis­ter­schaft sicherte. Ein Klas­si­ker, der nicht nur durch seine Tech­nik, son­dern auch durch sein stil­vol­les Design besticht.