Chevrolet Master Eagle Six Cabrio (1935)
Chevrolet Master Eagle Six Cabrio Restauriert mit Gutachten (1935)
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Verkaufsprozess startenChevrolet Master Eagle Six Cabrio (1935)
Highlights und Allgemeines
Zum Ver
Highlights:
- USA, unfall
frei, in einem alters be dingt guten Zustand - Restau
riert - Mit Gut
ach ten von 11/2024 - Mit Falt
dach
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 1935 - Erst
zu las sung: USA, 10/1935 - Stand
ort: 16515 Ora ni en burg, Deutsch land - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: 4 (seit 2022 im Besitz des Ver käu fers) - Restau
riert - Ver
zollt - Unfall
frei - Aktu
ell ohne TÜV - Sofort fahr
be reit, jedoch der zeit nicht zuge las sen
Modellgeschichte
Die Chev
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Beige mit roten Kon tras ten - Innen
raum mit beige far be nem Leder be zug - Bei
ges Ver deck - Nach
la ckie run gen sind vor han den
Motor und Getriebe:
- 3,4-Liter-Sechs
zy lin der-Motor mit 70 PS - Manu
el les Schalt ge triebe - Letz
ter War tungs ser vice: 2020
Laufleistung:
- 30.489 mi (abge
le sen) - Die Lauf
leis tung lässt sich teil weise nach voll zie hen - Kein Scheck
heft vor han den
Dokumentation:
- Fahr
zeug pa piere, TÜV- sowie Ser vice be richte, Gut ach ten (11/2024)
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: 70-90 % - Brem
sen: 70-90 % - Karos
se rie: guter Zustand - Unter
bo den: guter Zustand - rost frei, leicht ölfeucht - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten
Bekannte Mängel
- Krat
zer und alters be dingte Gebrauchs spu ren auf der Karos se rie - Motor zeigt sich leicht ver
schwitzt - Kleine ros
tige Stel len am Chrom - Leichte Abplat
zun gen im Lack - Bitte sehen Sie sich die Foto
ga le rie und Videos an, um wei tere Ein bli cke in den Fahr zeug zu stand zu erhal ten
Zusammenfassung
Mit die
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Aktueller Service durchgeführt



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Vielleicht eine naive blöde Frage, ich kannte den Fahrzeugtyp nicht bis heute: Seitenscheiben gibt es offenbar nicht - es ist ein Schönwetterfahrzeug immer gewesen?
Technik: Im Dezember 1932 erschien ein größerer Nachfolger des Confederate in Gestalt des Master Eagle Serie CA. Sein Radstand war um 1″ auf 2.794 mm vergrößert worden. Sein oben gesteuerte Sechszylinder-Reihenmotor hatte 3.179 cm3 Hubraum und leistete 65 bhp (48 kW) bei 2.800 min−1. Wie schon der Confederate hatte der Master Eagle ein vollsynchronisiertes Dreiganggetriebe. Die Karosserien waren aerodynamisch verbessert worden und hatten V-förmige, nach hinten geneigte Kühlermasken. Die Lüftungsklappen an beiden Seiten der Motorhaube waren schmäler und nicht mehr verchromt, sondern lackiert; die Scheinwerfer hatten verchromte Gehäuse. LG Tom