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02.09.2026
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Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet G50 (1989)

Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet G50 (1989), Scheckheft vorhanden, sehr gepflegter Originalzustand, Matching Numbers

Offen für Preisvorschläge

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Überblick

Hersteller
Modell
911 Carrera 3.2 Cabriolet G50
Baujahr
1989
Getriebe
Manuell
PS
218
Laufleistung
60.783 mi
Länderversion
US
Standort
DE-72654 Neckartenzlingen
Farbe
Cassisrot Metallic
Auktionstyp
Dauerinserat
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Auktionsende
02.09.2026 19:55 Uhr
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Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet G50 (1989)

Moritz Niemann

Kickdowns Meinung

von Moritz Niemann
Dieses 3.2 Carrera Cabriolet vereint gleich mehrere Pluspunkte: Das begehrte G50 Getriebe, die seltene und attraktive Farbkombination sowie eine rostfreie Karosserie. Der US-Import durchlief eine umfangreich dokumentierte Historie von Illinois bis nach Deutschland, inklusive umfangreicher Erneuerung alterungstypischer Verschleißteile durch Porsche-Spezialisten in den letzten Jahren. Ein sehr gepflegter Klassiker für Liebhaber, die ein offenes G-Modell in seiner finalen Ausbaustufe suchen.
Preisschätzung64.000 € - 70.000 €
Fahrzeugbeschreibung

Kickdown Check

  • Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
    • 188 Fotos
    • Lackschichtenmessung
    • Video inkl. Motorlauf
  • Laufleistung von 60.783 Meilen ist durch umfangreiche Dokumentation aus USA und Deutschland vollständig nachvollziehbar
  • Es ist das begehrte G50-Getriebe verbaut

Fakten & Spezifikation

  • Jahr: 1989
  • Erstzulassung: USA (Illinois, Rockford)
  • Motor: 3,2-Liter-Boxer-Sechszylinder-Motor mit 218 PS (160 kW)
  • Getriebe: 5-Gang-Schaltgetriebe G50
  • Außenfarbe: Cassisrot Metallic
  • Interieur: Bordeaux-weinrote Lederausstattung
  • TÜV bis 10/2026 & H-Kennzeichen
  • Ausstattung:
    • Elektrisches Cabrioverdeck (neuwertig)
    • Klimaanlage (funktionshig)
    • Elektrisch verstellbare Sitze, 8-fach (Fahrer und Beifahrer mit Lordosenstütze)
    • Ledersitze in Bordeaux-Weinrot
    • Radio/CD mit erneuerten Lautsprechern

Zustand

Exterieur

  • Die Außenfarbe des Porsche ist Cassisrot Metallic
  • Die Karosserie befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand mit nur leichten altersbedingten Gebrauchsspuren
  • Karosserie komplett rostfrei innen wie außen
  • Vermutlich größtenteils Erstlack, einzige bekannte kleine nachlackierte Stelle am hinteren linken Kotflügel (320µ)
  • Unterboden gereinigt und neu versiegelt/konserviert
  • Cabrioverdeck neuwertig, einwandfrei funktionshig, kaum genutzt
  • Mängel im Exterieur sind nicht bekannt

Interieur

  • Der Porsche ist mit bordeaux-weinrotem Leder ausgestattet
  • Der Innenraum befindet sich in gepflegtem Originalzustand mit leichter Patina
  • Elektrisch verstellbare Ledersitze (8-fach) mit Lordosenstütze auf Fahrer- und Beifahrerseite
  • Mängel im Interieur sind nicht bekannt

Technik

  • Sofort fahrbereit und zugelassen
  • Der 3,2-Liter-Motor läuft ruhig; Original-Motor mit Matching Numbers
  • Das G50-Schaltgetriebe schaltet einwandfrei
  • Kupplungsgeber- und Kupplungsnehmerzylinder erneuert (Juni 2021)
  • Bremsanlage mit neuen Belägen hinten, Bremsflüssigkeit 2023 und 2026 erneuert
  • Klimagebläse erneuert (Dezember 2022)
  • Verriegelungsmotoren des Cabrioverdecks 2025 repariert und 2026 überarbeitet
  • Letzter Service: Oktober 2023 (Ölwechsel und Bremsflüssigkeit bei Hahn Classic)

Historie

Besitzhistorie

  • 2020 bis heute: 3. Halter
  • Ende 2016: Von Porsche-Spezialisten in den USA aufgekauft und nach Deutschland verbracht, ca. 4 Jahre in seiner Privatsammlung, nicht zugelassen
  • ca. 1992 bis Ende 2016: 2. Halter (Ärzte-Ehepaar in den USA)
  • 1989 bis ca. 1992: 1. Halter (Leasingfahrzeug in den USA, Illinois)

Servicehistorie

  • 22.02.1989 bei ca. 0 km: Delivery Inspection, Dealer #0550 Rockford, IL
  • 02.06.1989 bei ca. 3.222 mi: Ölwechsel und Maintenance Service, Dealer #0550 Rockford, IL
  • 02.11.2020 bei ca. 53.225 mi: Öl, Bremsflüssigkeit, Kerzen erneuert und Ventile eingestellt, EN Car & Mobile, Sternenfels-Diefenbach
  • 14.06.2021 bei ca. 54.110 mi: Kupplungsgeber- und Kupplungsnehmerzylinder erneuert, Kupplungsanlage entlüftet, Gelenkwelle links überarbeitet, Radlager vorn rechts erneuert, Bremssattel hinten rechts instandgesetzt, Bremsbeläge hinten erneuert, Bremsen entlüftet, Tankbefestigung und Benzinschlauch repariert; Autohaus Mohn, Calw
  • 17.01.2022 bei ca. 55.365 mi: 33-Punkte-Check, Kraftstoffleitung ausgetauscht, Ansaugluftverteiler überarbeitet, zwei Gelenkwellen ausgetauscht, drei Faltenbälge am Gleichlaufgelenk ersetzt, Antriebsriemen und Keilriemen ersetzt, sechs Zündkerzen und Luftfiltereinsatz erneuert, Zündkabel geprüft, Abgaswerte geprüft; Porsche Zentrum Reutlingen
  • 21.12.2022 bei ca. 55.365 mi: Gebläse beschafft; Porsche Zentrum Reutlingen
  • 01.10.2024: GTÜ-Hauptuntersuchung erfolgreich bestanden
  • 12.10.2023 bei ca. 58.225 mi: Ölwechsel mit 15W40, Bremsflüssigkeitswechsel mit DOT4 (inkl. Kupplung), Bremsverschleißanzeiger-Kabel befestigt; Hahn Classic
  • 10.10.2025 bei ca. 59.894 mi: Verriegelungsmotor rechts aus- und eingebaut, Motor repariert, Spreiznieten erneuert; Hahn Classic
  • 08.06.2026 bei ca. 59.894 mi: Lautsprecher-Satz erneuert; Hahn Classic
  • Dokumentierte Servicekosten seit 2021: ca. 6.510,36 EUR
  • Hinweis: Teilweise haben die Werkstätten in Deutschland die entsprechenden Laufleistungen als Kilometer angegeben, auch wenn der Tacho in Meilen zählt. Die Laufleistung ist entsprechend nachvollziehbar

Dokumente

  • Deutsche Fahrzeugpapiere: Fahrzeugbrief und Fahrzeugschein
  • Scheckheft
  • US-amerikanischer Certificate of Title
  • CARFAX-Bericht
  • Exportstempel U.S. Customs and Border Protection
  • GTÜ-Prüfbescheinigung
  • Originales Owner's Manual
  • Fabrikschild der Originalfarbe im Kofferraum
  • Rechnungen der Porsche-Zentren Reutlingen, Autohaus Mohn und Hahn Classic

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet aus dem Baujahr 1988 in Cassisrot Metallic mit bordeaux-weinroter Lederausstattung, erstzugelassen in den USA (Illinois) am 21.04.1989 und heute beim dritten Halter. Hervorzuheben sind das begehrte G50-Getriebe, das nahezu neuwertige Cabrioverdeck, die sachverständig bestätigte Rostfreiheit sowie die fachgerechte Erneuerung vieler alterungstypischer Verschleißteile durch Porsche-Spezialisten mit dokumentierten Gesamtinvestitionen von über 6.500 EUR seit 2021. Motor und Getriebe sind Matching Numbers und nicht revidiert. Der TÜV ist bis Oktober 2026 gültig, H-Kennzeichen vorhanden.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Fahrzeugvideos

Kickdown Check

  • Kickdown Fotograf war vor Ort
  • Video vom Fahrzeug vorhanden
  • Hauptuntersuchung
  • Matching Numbers

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