Kickdown Check

• Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt:
• 80 Fotos
• Video inklusive Motorlauf
• Motor und Getriebe wurden vor 36.892 Kilometern revidiert
• Gutachten von März 2026 mit der Note 2 vorhanden
• Letzter Service im März 2026 durchgeführt

Fakten & Spezifikation

• Baujahr: 1980
• Erstzulassung: Deutschland
• Motor: 3,2-Liter-Sechszylinder-Motor 231 PS (170 kW)
• Getriebe: 915-Schaltgetriebe
• Außenfarbe: Blaugrau Metallic
• Innenraum: Schwarz-blaue Teillederausstattung
• TÜV bis 05/2027 & H-Kennzeichen
• Umfangreiche Ausstattung, u.a.:
• Teilleder-Innenausstattung
• Elektrische Außenspiegel
• Elektrisches Stahlschiebedach
• 16-Zoll-Fuchs-Felgen
• Frontspoilerlippe
• Turbo-Heckspoiler
• Edelstahl-Abgasanlage
• Bilstein-Stoßdämpfer
• Domstrebe
• Stahlflex-Bremsleitungen
• Pioneer CD-Radio
• Türlautsprecher
• Hecklautsprecher

Zustand

Exterieur

• Die Außenfarbe ist Blaugrau Metallic
• Der Wagen wurde in der Vergangenheit bereits vollständig neu lackiert (vermutlich von Blau auf Blaugrau umlackiert)
• Lack und Karosserie befinden sich in einem guten Zustand mit nur kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
• Beschädigungen an der Karosserie sind nicht bekannt. Der Verkäufer geht davon aus, dass der Porsche unfallfrei ist. Am rechten vorderen Kotflügel ist die Lackdicke etwas erhöht, wohl wegen einer kosmetischen Instandsetzung
• Es ist kein Rost bekannt
• Michelin-Reifen aus 2024 mit sehr gutem Profil auf klassischen Fuchs-Felgen in sehr gepflegtem Zustand
• Turbo-Heckspoiler montiert

Interieur

• Interieur mit blauer Teillederausstattung
• Der Innenraum befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand mit nur minimaler Patina
• Beschädigungen oder Mängel im Interieur sind nicht bekannt

Technik

• Der Porsche ist sofort fahrbereit und zugelassen
• Der bereits revidierte Motor (3.2-Liter-Austauschmotor) läuft ruhig und dreht sauber hoch. Auch das Getriebe wurde bereits revidiert und schaltet einwandfrei
• Die komplette Ausstattung ist funktionsfähig
• Es sind keine Mängel an der Technik bekannt
• Der letzte Service wurde im März 2026 durchgeführt

Historie

Besitzhistorie

• 2022 bis heute: Aktueller Halter
• Der letzte Vorbesitzer hielt das Fahrzeug 35 Jahre
• Ingesamt 6 Halter laut Brief

Servicehistorie

• Jährlicher Ölwechsel durchgeführt
• Ventile 2025 bei 33.638 km bei Knüpfing Motorsport eingestellt
• Letzter Service im März 2026

Dokumente

• Gutachten (03/2026, Note 2)
• Fahrzeugbrief (Bild 68) & Fahrzeugschein (Bild 74,75)
• Porsche Betriebsanleitung (Bild 77, 78)
• TÜV-Bericht (Bild 80)

Zusammenfassung

Dieser Porsche 911 SC aus 1980 präsentiert sich in klassischer Konfiguration mit manuellem Getriebe, H-Kennzeichen und deutscher Erstauslieferung. Das Fahrzeug verfügt über einen 3,2 Liter-Austauschmotor, ein überholtes 915-Getriebe sowie diverse technisch und optisch passende Modifikationen wie Bilstein-Fahrwerk, Sportabgasanlage und Turbo-Heckspoiler. Der Innenraum, wie auch die Karosserie zeigen sich in einem sehr gepflegten Zustand mit nur minimalen Gebrauchsspuren. Hervorzuheben sind zudem das vorhandene Wertgutachten mit der Note 2, der letzte Service aus März 2026 sowie die langjährige Besitzhistorie des Vorbesitzers über 35 Jahre.

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