Nachdem die Vorgängerbaureihe W116 den Begriff S-Klasse eindrucksvoll – und bis heute gültig – definiert hatte, war es die Aufgabe der 1979 auf der IAA präsentierten Mercedes-Benz S-Klasse der Baureihe W126, die damit erlangte weltweite Führungsposition im Marktsegment der Oberklasse-Limousinen zu festigen und möglichst auszubauen. Eine gezielte technische Weiterentwicklung und die im Vergleich zur 116er Serie deutlich modernere sowie attraktivere Formgebung sorgten dafür, dass dies mühelos gelang. In 12 Jahren Bauzeit produzierten die Stuttgarter rund 890.000 Stück des W126 – erst 1991 kam der Nachfolger (W140) auf den Markt. Bis heute gilt die S-Klasse der Baureihe W126 als die meistgebaute Oberklasselimousine.

Nun wird in dieser Auktion eine Mercedes-Benz S-Klasse der Baureihe W126 aus dem Baujahr 1983 angeboten: Es handelt sich hierbei um einen 280S mit der FIN WDB1260211A005573, welcher laut Verkäuferangaben insgesamt 3 Vorbesitzer und die sogenannten Matching Numbers aufweist. Zur Historie dieser Limousine zählen unter anderem ein voller Ordner mit Rechnungen, der 1.KFZ-Brief sowie diverse weitere Unterlagen. Auch die Neuwagenrechnung liegt vor, aus welcher herauszulesen ist, dass dieser 280S einen Grundpreis von DM 46.341,- hatte und mit Zubehör für über DM 22.500,- geordert worden ist. Weiters erwähnenswert ist, dass ein Gutachten des TÜV-Süd aus 2016 vorliegt, in welchem der Mercedes-Benz die Zustandsnote 2 erhielt.

Augenscheinlich unfallfrei präsentiert sich die Karosserie des in der Farbe „Classicweiß-Uni“ gehaltenen Mercedes. Weder an den Türen noch an den Kotflügeln oder den Wagenheberaufnahmen befinden sich dem momentanen Halter zufolge irgendwelche Roststellen. Sämtliche Kunststoffanbauteile an der Oberklasse-Limousine sind in guterhaltenem Zustand vorzufinden, auch die wenigen Chromzierelemente an der Karosserie glänzen noch so wie sie sollen. Für seine fast 40 Jahre befindet sich diese S-Klasse lacktechnisch insgesamt in einer guten Verfassung. Abweichungen vom Originalzustand am Exterieur der S-Klasse können offensichtlich nicht festgestellt werden.

Gänzlich überarbeitet präsentieren sich die Barockalufelgen dieses 280S: Erst vor kurzem wurden die Felgen sandgestrahlt, lackiert und mit neuen Pneus der Marke Uniroyal in der Dimension 195/70 bestückt. Bremsscheiben sowie Klötze wurden gegen Neuteile ausgetauscht. Fahrwerkstechnisch kamen erst im März 2022 Federn der Firma Sachs sowie neue Stoßdämpfer der Firma Monroe neu.

Ein sehr guter Erhaltungszustand ist dem Interieur zu entnehmen: Bis auf einen Riss im Armaturenbrett sind im Innenraum des W126 keine Schäden aufzufinden und alles funktioniert so wie es soll. Überaus gepflegt erhalten zeigt sich die graue Volllederausstattung dieser Oberklasse-Limousine. Als äußerst reichhaltig ist die Ausstattung dieses 280 zu bezeichnen: elektrische Fensterheber vorne sowie hinten, elektrisch verstellbare Sitze vorne, Sitzheizung vorne, Schiebedach elektrisch, Klimaanlage (bereits umgerüstet auf das neue Kältemittel), Kopfstützen im Fond, Tempomat, ABS, Außenspiegel rechts elektrisch einstellbar, Antenne Hirschmann elektrisch (kam im Oktober 2020 neu), Mittelarmlehne klappbar vorne, Wärmedämmendes Glas rundum, Heckscheibe heizbar, Hecklautsprecher, Feuerlöscher, originale Mercedes Starterbatterie mit größerer Kapazität (kam neu im März 2022), Radio Becker Europa Kurier Kassettenradio. Allen Ausstattungselementen ist eine einwandfreie Funktion zuzusprechen.

Am Tacho kann eine Laufleistung von 170.880 Kilometern abgelesen werden: Der Verkäufer lässt erwähnen, dass ein prall gefüllter Leitz-Ordner mit Mercedes-Rechnungen aus den Jahren 1983 bis 2020 vorliegt und auch der 1.KFZ-Brief sowie das originale Mercedes-Verkaufsprospekt inklusive Preisliste aus 1983 vorhanden sind. Alle Instrumente im Armaturenbrett weisen eine anstandslose Funktion auf.

Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,8-Liter Reihensechszylinder Vergasermotor, welcher über ein 4-Stufen Automatikgetriebe die Kraft an die Hinterräder weiterleitet. Motor, Getriebe und Differenzial sind laut Verkäuferaussagen noch original wie bei der Werksauslieferung, ein letzter Service fand bei KM-Stand 166.550 statt. Der Anlasser und alle Öle sowie Filter wurde erst vor kurzem erneuert.

Der Unterboden präsentiert sich in mängelfreien Zustand: Bis auf altersbedingte Gebrauchsspuren können keine Defizite erkannt werden. Der Nachfolger des W 116 wirkt noch immer zeitlos und modern und auch nach heutigen Maßstäben sind die 126er S-Klasse Mercedes exzellente Automobile mit einem nach wie vor sehr hohen Qualitätsniveau. Dieser aus der ersten Serie stammende W126 überzeugt als 280S mit seiner reichhaltigen Ausstattung und seinem rundum überaus guten Gesamtzustand ohne schwerwiegende Makel. Durch die vielen Neuteile im Bereich des Fahrwerks fährt sich diese S-Klasse zudem tadellos, während im Innenraum die zahlreichen luxuriösen Ausstattungsmerkmale den Fahrer und die Passagiere verwöhnen.