Volkswagen Käfer 1303 LS Cabriolet Teilrestauriert Deutsche Erstauslieferung Aus 3. Hand (1976)

Fahrzeugbeschreibung

Highlights und Allgemeines

Zum Verkauf steht ein VW Käfer 1303 LS Cabriolet aus dem Jahr 1976 in lebhaftem Blau und einer Innenausstattung aus schwarzem Stoff.

Highlights

• Teilrestauriert
• Faltdach
• Seit 2017 im Besitz des Verkäufers

Allgemeines zum Fahrzeug

• Baujahr: 1976
• Erstzulassung: 1976
• Deutsches Fahrzeug
• Standort: 89312 Günzburg, Deutschland
• 3 Fahrzeughalter
• TÜV gültig bis 2025
• H-Kennzeichen
• Unfallfrei im jetzigen Besitz
• Zugelassen
• Deutsche Zulassung
• Fahrbereit

Modellgeschichte

• Der Volkswagen Käfer, konzipiert in den späten 1930er Jahren, realisiert die Vision eines erschwinglichen Volkswagens. Die Serienproduktion startete nach dem Zweiten Weltkrieg. Mit einem luftgekühlten Vierzylinder-Boxermotor im Heck begann der Käfer mit 25 PS und entwickelte sich zu Varianten mit bis zu 1600 ccm Hubraum. Die Vier-Zylinder-Boxermotoren waren für ihre Zuverlässigkeit bekannt, und der Käfer avancierte zum meistverkauften Auto der Welt bis in die 2000er Jahre.

Fakten

Exterieur und Interieur

• Blaue Lackierung
• Innenmaterial aus schwarzem Stoff
• Nachlackierungen können nicht ausgeschlossen werden

Motor und Getriebe

• 1,6-Liter-4-Zylinder-Boxermotor mit 50 PS
• Schaltgetriebe
• Letzter Motorservice vor 2 Jahren

Laufleistung

• 12.130 km (abgelesen). Kilometerstand nicht nachvollziehbar.

Dokumentation

• Kein Scheckheft vorhanden

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden

• Reifen: 50-70 %
• Bremsen: 50-70 %
• Unterboden: Oberflächlicher Rost

Bekannte Mängel

• Sitzbefestigung auf der Fahrerseite ist etwas locker
• Filzverklebungen im Fußraum (Fahrerseite)
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Zusammenfassung

Erleben Sie das zeitlose Flair des VW Käfer 1303 LS Cabriolets von 1976 in Blau mit schwarzer Stoffinnenausstattung. Teilrestauriert, seit 2017 im Besitz des Verkäufers, bietet dieser deutsche Klassiker einen luftgekühlten 1,6-Liter-Boxermotor mit 50 PS, gültigem TÜV bis 2025 und H-Kennzeichen.

Fahrzeugvideos

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!