Ford Mustang Cabrio R6 3.3 Liter metallic-blau 83.700 mi helles Leder (1967)

Fahrzeugbeschreibung

1964 lässt Ford in Dearborn, Michigan, ein ganz besonderes Pferdchen aus dem Stall hüpfen. Den Ford Mustang. Und der sollte seinem Namen alle Ehre machen. Das Wildpferd löste in der internen Ford-Hierarchie den Donnervogel, den bisherigen Top-Seller Thunderbird recht schnell ab. 2018 rollte der Zehnmillionste Mustang in Dearborn vom Band. Na, wenn das keine Erfolgsgeschichte ist?

Hier bieten wir einen Ford Mustang in der Cabrio-Version an. Um ganz genau zu sein, handelt es sich um einen Ford Mustang I der zweiten Generation. Die wurde 1967 ins Pferderennen geschickt. Somit gehört unser metallic-blaues Cabrio zur zweiten Version. Die sah eigentlich aus wie die erste Generation, war aber deutlich vergrößert worden. Im Motorraum befindet sich ein R6 mit 3.3 Litern Hubraum und 71KW. Der Wagen wurde 2010 aus den USA importiert, im Juli 1967 wurde das Cabrio erstmals zugelassen und hat erst einen Frischluft-Fan aus Österreich glücklich gemacht.

Der Mustang wurde bereits nachlackiert, ein Scheckheft oder eine Dokumentation liegen nicht vor, auch ein Gutachten gibt es nicht. Laut Besitzer ist diese nicht im perfekten Zustand und weist demnach einige Mängel auf.

Der Mustang galoppiert auf Stahlfelgen mit Radkappen im Speichen-Design durch die Prairie, montiert sind dem Besitzer zufolge Reifen mit ausreichendem Profil. Bremsen und Fahrwerk seien in Ordnung, der Unterboden wurde im Zuge einer Restauration im Jahr 2016 sandgestrahlt und lackiert. Ebenso wurde eine Vielzahl von Gummis getauscht.

Das Innere des Mustang ist in hellem Leder gehalten. Alles wirkt, wie auf den Bildern gut zu sehen ist, gepflegt. Außer altersgemäßen Verschleiß sind keine Schäden auszumachen. Einzig die Armlehnen müssten getauscht werden. Eine Servolenkung erleichtert das Fahren, ein Radio sorgt für gute Laune. Die Persenning, in der gleichen Farbe wie die Innenausstattung gehalten, passt hervorragend zur Außenfarbe.

Die Instrumente funktionieren tadellos, nur die Tankanzeige zeigt nichts an. Die Fahrleistung beträgt rund 83.700 Meilen.

Der letzte Service wurde 2019 durchgeführt, wäre also aktuell wieder an der Reihe. Ebenso müsste der Anlasser gewechselt werden. Da der Ford seit zwei Jahren ohne TÜV-Plakette auskommen muss, wäre auch diese Hürde noch zu nehmen. Kaum ein Fahrzeug verkörpert den american way of life und das amerikanische Freiheitsideal so, wie das Dearborner Wildpferd. Steigen Sie also ein – und cruisen Sie über die Highways der alten Welt.

Der Unterboden kann dem Besitzer zufolge als gut eingestuft werden.

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!