Modellgeschichte:

Die seit 2016 gebaute Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihe 213 gibt es in den Karosserievarianten Limousine und T-Modell, in der abgewandelten Baureihe 238 seit 2017 zudem noch als Coupé und Cabriolet. Die leistungsstärkste Variante ist traditionell der E 63 AMG, welcher als „AMG E 63 4MATIC+“ 571 PS leistet und als „AMG E 63 S 4MATIC+“ gar 612 PS aus einem 4,0-Liter V8-Benziner mit doppelter Turboaufladung generiert. Diese Motorisierungen waren – mit entsprechenden optischen Retuschen – auch im Mercedes-Benz T-Modell der Baureihe 213 zu haben. Gekoppelt sind diese AMG-Motorisierungen an ein sogenanntes AMG Speedshift 9-Gang Automatikgetriebe, bei dem statt eines Drehmomentwandlers eine Nasskupplung zum Einsatz kommt.

Allgemeines zum Fahrzeug:

Ein aus 2017 stammender Mercedes-Benz AMG E63 4MATIC+ kann nun in dieser Auktion erworben werden. Bei diesem T-Modell mit der Fahrgestellnummer WDD2132881A346007 handelt es sich um ein Fahrzeug aus 1.Hand, welches laut Verkäuferangaben in Deutschland erstausgeliefert wurde und über die sogenannten Matching Numbers verfügt. Neben einem lückenlosen Scheckheft, mit dem die Historie des AMG nachvollzogen werden kann, verfügt dieses Fahrzeug über einen TÜV bis Dezember 2024.

Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:

Lacktechnisch erstrahlt dieses T-Modell in einer Farbe namens “Cavansitblau-Metallic” (Farbcode 890) - ob diese Lackfarbe schon mal nachlackiert worden ist, kann der Verkäufer nicht genau sagen, einen Unfall schließt er jedenfalls aus. Beschädigungen oder Fehlteile am Exterieur sind nicht zu nennen, zudem zeigen sich sämtliche Kunststoffanbauteile des Wagens in gut erhaltener Verfassung. Sämtliche AMG-spezifischen Elemente sind an diesem AMG E 63 vollständig erhalten und Beschädigungen an diesen Komponenten sind den Aussagen des momentanen Halters zufolge nicht aufzuzählen.

Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk:

50-70% ihres Neuzustandes attestiert der Verkäufer den Michelin Reifen, im Bereich der Bremsen gibt der jetzige Besitzer ebenfalls eine Verfassung zwischen 50-70% an. Ungereimtheiten an den Felgen oder Modifikationen am Fahrwerk abweichend vom Originalzustand sind nicht zu erkennen.

Interieur:

Überaus gepflegt und mit augenscheinlich keinen Abnutzungsspuren gekennzeichnet, präsentiert sich der Innenraumzustand des Wagens mit Leder/Nappa in “Semianilin-Beige”. Der Verkäufer lässt anmerken, dass dieser AMG E 63 eine absolute Vollausstattung aufweist, welche unter anderem ein Schiebedach und das “Drivers Package” beinhaltet. Um sich einen genaueren Überblick über die reichhaltigen Ausstattungsmerkmale dieses T-Modells zu machen, verweisen wir auf die vielsagende Bilderreihe zum Fahrzeug. Sämtliche Anzeigen, Instrumente sowie Bedienelemente funktionieren im Innenraum tadellos.

Laufleistung

Aufgrund des lückenlos geführten Scheckhefts, welches zu diesem AMG E 63 vorliegt, kann die Laufleistung von 82.000 Kilometern zweifelsfrei nachvollzogen werden. Eine belegbare Historie zum Fahrzeug liegt also vor.

Motor

Aus 4,0-Liter Hubraum generiert der V8-Biturbomotor dieses AMG e 63 4MATIC+ satte 571 PS - die Kraftübertragung erfolgt via AMG Speedshift TCT 9-Gang Automatik.

Unterboden:

Der Verkäufer teilt uns mit, dass sich der Unterboden dieses AMG E 63 in einer rostfreien Verfassung befindet und Ungereimtheiten auf der Unterseite des T-Modells nicht vorzufinden sind. Da die nächstfolgende Mercedes-Benz E-Klasse-Generation voraussichtlich auch als AMG wohl auf einen Achtzylinder verzichtet, wird die Baureihe 213 vermutlich den letzten V8 bereithalten. Dieser Mercedes-Benz AMG E 63 der Baureihe 213 bietet Luxus, Leistung und Platzangebot und lässt dahingehend wohl keine Wünsche des zukünftigen Besitzers mehr offen.