Nissan Datsun 280Z Tokio Mod. Signalgelb BBS 2-Sitzer äußerst seltene Ausführung (1977)

Fahrzeugbeschreibung

Datsun setzte sich in den 70er-Jahren mit den Baureihen Z und ZX ein Denkmal: Zeitlos designte Sportcoupés mit Fastback-Heck, die noch heute in den Erinnerungen vieler sinnbildlich für die gute alte Marke Datsun stehen. Auf dem europäischen sowie dem amerikanischen Markt führte Datsun die Bezeichnung Z ein und löste damit den tradierten Namen Fairlady ab. In Japan dagegen blieb der alte Name. Die Z-Baureihe brachte damals einige moderne Neuerungen mit sich, die man bei japanischen Autos bislang selten sah. Rundum wurden die Räder einzeln aufgehängt, und an der Hinterachse ersetzten Schraubenfedern die damals in Japan noch weit verbreiteten Blattfedern. Von 1969 bis 1978 wurde die Z-Baureihe in verschiedenen Ausbaustufen gebaut, angefangen vom 240Z über 260Z bis hin zum 280Z.

In dieser Auktion wird ein Nissan Datsun 280Z als Tokio Mod. Variante aus dem Baujahr 1977 zum Ersteigern angeboten. Dieser Variante ist sehr selten und auf dem Deutschen Markt äußerst schwer zu finden. Die genaue Halteranzahl des japanischen Sportcoupés ist nicht mehr nachvollziehbar, jedoch ist bekannt, dass der Datsun mit der VIN HLS30376285 nach Dubai erstausgeliefert wurde und über die Jahre dann nach Deutschland kam. Zum Fahrzeug gibt es einen Schlüssel dazu. Eine Historie zum Wagen ist laut Verkäuferaussagen anhand von ein paar Rechnungen gegeben. Ein TÜV wird vor Übergabe neu erledigt und eine H-Zulassung besitzt der Datsun schon. Erwähnenswert sind zudem die gegebenen Matching Numbers.

Der unfallfreie und im original Herstellerfarbton namens „Signalgelb“ professionell komplett nachlackierte Datsun zeigt sich vom Lackzustand her makellos. Neben der Farbe, welche heraussticht, sind auch markante schwarze Kotflügelverbreiterungen erkennbar, die sich in beschädigungsfreier Verfassung befinden. Am Heck befindet sich ebenfalls ein markanter schwarzer Gummiheckspoiler, der frei von jeglichen Rissen ist. Schwarze Spiegel sind an den Kotflügeln angebracht und sorgen so für eine besonders auffallende Optik. Die Spaltmaße rundherum verlaufen gleichmäßig und Rost ist an der Karosserie des 280Z nicht vorzufinden.

Silberne BBS Felgen in einwandfreiem Erhaltungszustand befinden sich gemeinsam mit in gutem Zustand befindliche Reifen am Datsun, den Bremsen ist ebenfalls ein guter Zustand zu attestieren. Vorne befinden sich Dreiecksquerlenker mit McPherson-Federbeinen, hinten Querlenker ebenso mit McPherson-Federbeinen. Der Verkäufer lässt anmerken, dass die Hinterachse und das Differenzial identisch mit den im BMW 2002 verbauten Teilen sind.

Kunstledersitze in schwarz mit gelben Akzenten sind im Innenraum des Datsun vorzufinden. Die Sitzfläche des Fahrersitzes zeigt etwas Patina, jedoch ist sie nicht durchgesessen oder stark abgenutzt. Das Dreispeichen-Lenkrad befindet sich genauso wie der Schaltknauf in annehmbarer Verfassung, das Armaturenbrett weist keine Rissbildung auf und der Dachhimmel ist frei von jeglichen Flecken. Die Türtafeln zeigen keine Abnutzungen und der Innenraumteppich präsentiert sich fleckenfrei. Kurzum: Im Interieur des Datsun sind keine Schäden vorzufinden. Ein originales Radio ist in der Mittelkonsole zu erkennen und die verschiedenen Schalter und Hebel im Innenraum zeigen sich allesamt voll funktionsfähig.

Geschwindigkeitsanzeige und Drehzahlmesser sind tief im Armaturenbrett eingearbeitet: Der Tacho zeigt einen abgelesene Laufleistung von 76.722 mi an. Durch das nicht mehr vorhandene Scheckheft kann die Laufleistung des Datsun nicht mehr nachgewiesen werden. Jedoch erscheint die Gesamtlaufleistung aufgrund des guten und gepflegten Gesamtzustandes durchaus glaubhaft.

Im Motorraum herrscht höchste Sauberkeit, beim 2,8-Liter großen Reihensechszylinder handelt es sich um die seltene Version mit 170 PS. Motortechnisch sind keine auffallenden Nebengeräusche zu verzeichnen, auch getriebetechnisch sind keine störenden Auffälligkeiten zu vernehmen. Geschaltet wird über ein 4-Gang Handschaltgetriebe, welches die Leistung an die Hinterräder weitergibt. Der Verkäufer lässt anmerken, dass vor Übergabe des Wagens ein frischer Service noch erledigt wird. Anstehende Reparaturen sind keine vorhanden. Unterbodentechnisch präsentiert sich der Datsun 280Z ohne Auffälligkeiten, die Unterseite des Fahrzeuges ist laut Verkäufer rostfrei und Schäden sind nicht zu entdecken.

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!