Porsche 911 997 Carrera 4S (2008)
Porsche 911 997 Carrera 4S (2008), Handschalter, Hahnentritt-Sitzausstattung, H&R Fahrwerk
Dauerinserat
Die Auktion ist beendet. Sie können einen verbindlichen Preisvorschlag abgeben. Kickdown prüft den Preisvorschlag und meldet sich bei Ihnen.Überblick
Käuferschutz
Kaufen Sie sicher. Unser Käuferschutz ist im Käuferaufgeld enthalten.
- Fahrzeug- und Unterlagenprüfung
- Strenge Verkäuferrichtlinien und -prüfung
- Kickdown Trust & Security Team
- Sicherer Zahlungsprozess
Sie haben Fragen?
Moritz Helbich+49 171 9989766Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Porsche 911 997 Carrera 4S (2008)

Kickdowns Meinung
von Moritz HelbichEin 997 Carrera 4S mit Schaltgetriebe ist genau die Kombination, nach der Kenner heute suchen. Das Interieur in beigem Leder mit Hahnentritt in den Mittelbahnen macht diesen 911 zu einem echten Eyecatcher. Frisch endoskopierte Zylinder ohne Befund, neue Zündkerzen und Zündspulen, erneuerte Querlenker vorne und TÜV bis 2028 sprechen für sich. Handgeschaltete 997 werden zunehmend gesucht und gehören zu den interessantesten modernen Elfern.
Kickdown Check
- Kick
down-Bestands auf nahme vor Ort erfolgt - 176 Fotos
- Video inkl. Motor
lauf - Im Juli 2026 wur
den alle Zylin der endo sko piert, dabei wur den keine Auf fäl lig kei ten fest ge stellt (Rech nung vor han den) - Fri
scher TÜV vom 17.07.2026 ohne Män gel und fri scher Ser vice
Fakten & Spezifikation
- Bau
jahr 2008 - Erst
zu las sung: USA - Motor: 3,8-Liter-6-Zylin
der-Boxer mit 355 PS (261 kW) - Getriebe: Schalt
ge triebe (manu ell) - Außen
farbe: Rot - Inte
ri eur: Beige far be nes Leder mit Hah nen tritt-Mit tel bah nen - TÜV bis 07/2028
- Aus
stat tung: - H&R Fahr
werk / Sport fe dern - 19-Zoll-Leicht
me tall fel gen (8J x19 ET57 vorne, 11,5J x19 ET67 hin ten mit Dis tanz schei ben) - Tem
po mat - Elek
tri sche Sitz ver stel lung (Memory-Pakete) - Kli
ma au to ma tik - Bose Sur
round Sound Sys tem
Zustand
Exterieur
- Die Außen
farbe des Por sche 911 Car rera 4S ist Rot - Karos
se rie in gutem Zustand mit leich ten Gebrauchs spu ren und klei nen Krat zern oder Del len - In den USA wur
den ver schie dene Anbau teile (Schein wer fer, Spoi ler) ent wen det, dies ist in der His to rie als Vor scha den ange ge ben. Die feh len den Teile wur den ersetzt und die hin tere Stoß stange instand gesetzt, Bil der vor han den - Män
gel am Exte ri eur sind nicht bekannt
Interieur
- Der Por
sche 911 Car rera 4S (997) ist mit beige far be nem Leder aus ge stat tet - Die Sitze sind mit schwarz-wei
ßem Hah nen tritt-Ein satz aus ge stat tet - Innen
raum in sehr gepfleg tem Zustand mit leich ter Patina - Alle Bedien
ele mente funk ti ons tüch tig
Technik
- Sofort fahr
be reit und zuge las sen - Es sind keine tech
ni schen Män gel bekannt - Der Motor läuft ein
wand frei, auch das Getriebe schal tet ein wand frei - Endo
sko pi sche Zylin der kon trolle Zylin der 1–6: keine Auf fäl lig kei ten - Quer
len ker VA rechts und links ersetzt mit Ein stel l ar bei ten - Letz
ter Ser vice im Juli 2026
Historie
Besitzhistorie
- 2024 bis heute: aktu
el ler Hal ter (Deutsch land) - 07/2022 bis 06/2023: 7. Hal
ter (Colo rado) - 07/2020 bis 07/2022: 6. Hal
ter (Colo rado) - 04/2016 bis 07/2020: 5. Hal
ter (Texas, Dal las) - 05/2012 bis 04/2016: 4. Hal
ter (Texas, Dal las) - 04/2009 bis 05/2012: 3. Hal
ter (Texas, Gar land) - 11/2008 bis 04/2009: 2. Hal
ter (Illi nois, Lea sing fahr zeug) - 05/2008 bis 11/2008: 1. Hal
ter (Ten nes see, Cor dova)
Servicehistorie
- 2013 – Erste War
tung bei Por sche Dal las, 35.844 Mei len - 2014 – Umfang
rei che War tun gen (40.000-Mei len-Ser vice, Licht ma schine, Anlas ser, Ansaug krüm mer dich tung, Bat te rie ersetzt), bis 43.121 Mei len - 2015 – Regel
mä ßige Inspek tio nen bei Por sche Dal las, bis 47.711 Mei len - 2016 – Neuer Hal
ter (5.), Brem sen, Zünd ker zen, Ther mo stat, Was ser pumpe, Feder bein ersetzt, bis 64.675 Mei len - 2017 – Lenk
ge triebe, Keil rip pen rie men, Rei fen ersetzt, Funk schlüs sel bat te rie erneu ert, bis 78.106 Mei len - 2018 – GPS-Modul ersetzt, Rei
fen ser vice bei Natio nal Tire & Bat tery, bis 90.000 Mei len - 2019 – War
tungs in spek tio nen, **Unfall scha den gemel det (leicht, vorne, 08/2019)**, bis 96.250 Mei len - 2020 – Kupp
lung & Emblem ersetzt, Über gabe an 6. Hal ter (Colo rado), bis 101.541 Mei len - 2022 – Groß
ser vice bei Por sche of Colo rado Springs (u.a. Kupp lung, Kühl sys tem, Brem sen, 4 Rei fen), Unfall scha den gemel det (leicht, hin ten, 08/2022), 108.812 Mei len - 2023 – Ser
vice bei Por sche of Colo rado Springs (110.000 Mei len) - 08.07.2026 – Motoröl
wech sel mit Ölfil ter (Cas trol 0W40), Zünd ker zen und Zünd spu len erneu ert, Endo sko pie Zylin der 1–6 (keine Auf fäl lig kei ten); CarWy GmbH Ham burg (722,50 EUR) - 17.07.2026 – TÜV-Haupt
un ter su chung TÜV Nord ohne erkenn bare Män gel, AU bestan den (166,90 EUR) - 20.07.2026 – Quer
len ker VA rechts und links ersetzt mit Ein stel l ar bei ten (399,00 EUR)
Dokumente
- Deut
sche Fahr zeug pa piere - War
tungs heft (nicht lücken los) - TÜV-Haupt
un ter su chungs be richt vom 17.07.2026 - Rech
nun gen CarWy GmbH Ham burg (07.–20.07.2026) - Owner's Manual 911 Car
rera und PCM-Hand buch
Zusammenfassung
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Sind die Schäden des Albums „Sonstige“ behoben worden?
Technik: Im Jahr 2008 wurde die Modellreihe einem Facelift unterzogen (im Sprachgebrauch sodann 997.2 bzw. 997 MK2 genannt): Die Lufteinlässe und Stoßfänger wurden geändert und erstmals im 911 sind die Rückleuchten, Blinker, Bremslichter und das Tagfahr- und Positionslicht (Standlicht) mit Leuchtdioden ausgeführt. Eine weitere Neuerung sind die serienmäßigen Bi-Xenon-Scheinwerfer sowie das optionale Kurvenlicht. Die allradgetriebenen Modelle Carrera 4, Carrera 4S sowie Targa 4 und Targa 4S haben jetzt eine rote Leiste zwischen den Rückleuchten. Die größte Veränderung fand beim Antrieb statt: Die völlig neu konstruierten DFI-Motoren (Direct Fuel Injection) arbeiten mit Benzindirekteinspritzung. Porsche gibt eine höhere Leistung bei gleichzeitig verringertem Verbrauch an. So haben die Modelle Carrera und Carrera 4 eine Leistungssteigerung um 15 kW (20 PS) auf 254 kW (345 PS) erfahren; bei den Modellen Carrera S und Carrera 4S wurde die Leistung von 261 kW (355 PS) auf 283 kW (385 PS) gesteigert. LG Tom