Ford Mustang Coupé A-Code (1965)
Ford Mustang Coupé A-Code (1965), komplett restauriert, sehr stimmiges Fahrzeug, Bewertung Note 1-
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Louis Kalendruschat+49 176 32445094Häufige Fragen zu unseren Auktionen
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Zum Ver
Highlights
- Die
ser Mus tang wurde vor weni ger als 4.000 Kilo me tern in 2024 auf wän dig und lie be voll kom plett restau riert: - Ori
gi na ler A-Code Motor mit 228 PS, kom plett neu auf ge baut aber ohne Tuning - Über
holte 4-fach-Hol ley-Ver ga ser ver baut - Auto
ma tik ge triebe kom plett revi diert - Schei
ben brem sen vorne, Ser vo len kung und kom plett über holte Ach sen - Hin
tere Trom mel brem sen eben falls neu auf ge baut - Chrom
fel gen und Rei fen neu - Karos
se rie voll stän dig ent lackt und äußerst hoch wer tig neu lackiert in Fer rari-Rot - Inte
ri eur voll stän dig restau riert, Sitze neu bezo gen - 2 Zoll Dop
pel aus puff für ker ni gen Sound - Bewer
tung aus 2024 mit Note 1- vor han den - Es wurde umfas
send in den Wagen inves tiert - Rech nun gen vor han den - Es sind hun
derte Bil der als Doku men ta tion zu den Restau ra ti ons ar bei ten vor han den - Unge
schweiß ter Unter bo den, der Wagen lief im Raum Los Ange les und in Nevada
Allgemeines zum Fahrzeug
- Bau
jahr: 1965 - Erst
aus lie fe rung: USA - Stand
ort: DE-78244 Gott ma din gen - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: unbe kannt - Unfall
frei heit: Unfall frei im jet zi gen Besitz - TÜV: 05/2026
- H-Kenn
zei chen: Ja - Sofort fahr
be reit, aber aktu ell nicht zuge las sen
Modellgeschichte
Der Mus
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: Fer rari-Rot (zuvor Prai rie Bronze Metal lic)
- Innen
aus stat tung: Schwarz - voll stän dig erneu ert, Sitze neu bezo gen - Nach
la ckie rung: Kom plett neu lackiert, sehr hoch wer tige Fach be triebs la ckie rung
Motor und Getriebe:
- Motor: Ori
gi nal A-Code-V8 mit 228 PS - voll stän dig neu auf ge baut (Kol ben, Lager, Ven til sitze für blei freies Ben zin, Was ser pumpe u.v.m.) - Ver
ga ser: 4-fach Hol ley, kom plett über holt - Getriebe: 3-Gang C4 Auto
ma tik - fach män nisch revi diert
Laufleistung:
- Ca. 4.000 km seit Motor- und Getrie
be re vi sion (dies ist nach voll zieh bar)
Dokumentation:
- Deut
sche Fahr zeug pa piere - Bewer
tung aus 2024 mit Note 1- vor han den - Umfang
rei che Doku men ta tion mit Rech nun gen und hun der ten Restau ra ti ons fo tos vor han den
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Fel
gen/Rei fen: Magnum 500 Chrom fel gen 15x7 mit neuen 215er BF Good rich „White Let ter“ Rei fen - Brem
sen: Schei ben brem sen vorne mit Brems kraft ver stär ker, hin tere Trom mel brem sen kom plett neu auf ge baut - Karos
se rie: Sehr guter Zustand, kom plett neu lackiert - Unter
bo den: Sehr guter, ori gi na ler Zustand, unge schweißt
Bitte sehen Sie sich die Foto
Bekannte Mängel:
- Es han
delt sich um ein auf wän dig restau rier tes Fahr zeug. Es sind keine Män gel bekannt
Bitte sehen Sie sich die Foto
Zusammenfassung:
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Liebe Bieter, es gibt spannende Neuigkeiten: Der Mindestpreis dieses komplett restaurierten Mustang wurde soeben gesenkt, damit Ihre Chancen steigen. Wir wünschen viel Spaß beim Bieten! Ihr Kickdown Team
Technik: Der Ford Mustang ist ein seit Frühjahr 1964 vom amerikanischen Automobilhersteller Ford gebauter Sportwagen, der in den Vereinigten Staaten auch als Muscle-Car bezeichnet wird. Da die Benennung „Mustang“ für die Unternehmen Krupp und Kreidler markenrechtlich geschützt war, wurde der Mustang bis 1979 in Deutschland als „T5“ vertrieben. Der Mustang löste den Thunderbird als Nummer eins der Sportcoupés von Ford ab. Im August 2018 wurde in Dearborn, Michigan der 10-millionste Ford Mustang produziert. Die aktuelle Modellreihe wird seit 2023 produziert und derzeit auch in Europa angeboten. Offiziell sind auch die frühen Mustang-Modelle, produziert vor September 1964, dem Modelljahr 1965 zugeordnet. Sie hatten unter anderem einen etwas kleineren Kühlergrill und den 4,3-Liter-V8-Motor (260 Kubikzoll) aus dem Ford Falcon, statt des ab September verwendeten 4,7-Liter-V8-Motors (289 Kubikzoll). Um diese ersten Fahrzeuge von den ab September gebauten zu unterscheiden, werden sie inoffiziell meist als „Modelljahr 1964 ½“ bezeichnet. LG Tom