BMW E24 635 CSi aus privater Sammlung nur 61.300 Km Schaltgetriebe Scheckheft sehr guter Zustand (1981)

Verkäufer
Ihr Kickdown Experte

Hersteller | Modell | Herstellungsjahr |
---|---|---|
BMW | E24 | 1981 |
Getriebe | PS | Kilometerstand |
Schaltgetriebe | 218 | 61.300 Km |
Länderversion | Standort | Farbe |
CH | 🇩🇪 79227 Schallstadt | Hennarot |
- AuktionstypPreiseinschätzungMit Mindestpreis36.000 - 45.000 €
- Selling PriceHöchstbieter36.500 €
hans.in.doha
- Verbleibende ZeitBeendetAuktionsstart07.02.2023 00:00
Hersteller | Modell | Herstellungsjahr |
---|---|---|
BMW | E24 | 1981 |
Getriebe | PS | Kilometerstand |
Schaltgetriebe | 218 | 61.300 Km |
Länderversion | Standort | Farbe |
CH | 🇩🇪 79227 Schallstadt | Hennarot |
Fahrzeugbeschreibung
Modellgeschichte:
Mit dem Sechser, intern E24 genannt, kreiert BMW-Chefdesigner Paul Bracq, der vorher für Mercedes-Benz die Pagode und den Strich-Acht entworfen hat, ein formschönes Auto, dessen stilistische Eigenwilligkeit die experimentierfreudige Mode der 70er-Jahre widerspiegelt. Durch das Design mit der ausgeprägt dynamischen Haifischnase und den böse dreinblickenden Doppelscheinwerfern wird der E24 ein Blickfang auf den Straßen, damals wie heute. Neben Sportlichkeit konnte das 6er Coupé auch Komfort und Raumangebot bieten. Das begehrteste Modell seiner Art war damals der 635 CSI, mit 3,5-Liter Hubraum und 218 PS.
Allgemeines zum Fahrzeug:
Zum Ersteigern angeboten wird in dieser Auktion nun ein BMW 635 CSI der Baureihe E24, welcher aus dem Baujahr 1981 stammt, laut Angaben des Verkäufers ein Import aus der Schweiz ist und lediglich noch zwei Halter aufweist in Deutschland aufweist. Nachdem der CSI in der Schweiz war, ging er direkt zu BMW, die den Wagen nur für Ihren Showroom hatten, dieser aber zugelassen war. Gefahren wurde er quasi nicht. Dann ging er in die Sammlung des dritten Halters. Matching Numbers sind gegeben und im Besitz einer H-Zulassung ist dieses 6er Coupé bereits. Aufgrund der vorliegenden Historie, welche ein lückenloses Scheckheft beinhaltet, kann die Gesamtlaufleistung des Wagens nachvollzogen werden. Der zuletzt erledigte TÜV weist nach Rücksprache mit dem jetzigen Halter des Fahrzeuges eine Gültigkeit bis Oktober 2024 auf.
Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:
In “Hennarot” präsentiert sich die äußerst extrovertierte Außenlackierung dieses BMW 635 CSI. Von BMW wurde der E24 schon mal komplett neu lackiert - dies geschah nach Rücksprache mit dem Verkäufer aber nicht wegen eines Schadens, sondern aufgrund der Optik wegen. Ein Unfall kann zur Gänze ausgeschlossen werden. Modifikationen an der Karosserie, welche nicht dem Originalzustand des Coupés entsprechen, liegen nicht vor. Um sich ein detailliertes Bild von der Karosserie, dem Lack sowie sämtlicher Anbauteile zu machen, empfehlen wir, die vielsagende Bilderreihe des 635 CSI durchzusehen.
Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk:
Sowohl den Bremsen als auch den Reifen attestiert der Verkäufer 70-90% ihres Neuzustandes, im Bereich des Fahrwerks sind ihm zufolge keinerlei Ungereimtheiten aufzuzählen. Optischer Hingucker dieses E24 sind neben der Lackfarbe definitiv auch die goldenen BBS-Mehrspeichen Felgen.
Interieur:
Schwarze Ledersitze im Interieur dienen als Kontrast zum roten Exterieur - im Gesamten ist der Innenraum dieses 635 CSI in schwarz gehalten und Schäden oder Fehlteile liegen dem Verkäufer zufolge nicht vor. Neben einer Servolenkung und elektrischen Fensterhebern ist als Ausstattungsmerkmal noch ein Radio zu nennen. Sämtlichen Bedienelementen sowie Anzeigen und Instrumenten im Innenraum kann offensichtlich eine einwandfreie Funktion zugesprochen werden. Für einen genauen Überblick des Innenraums und dessen Erhaltungszustand, verweisen wir auf die vielen Fotos in der Bildergalerie.
Laufleistung
Klar strukturiert und gut abzulesen ist die Instrumentierung im BMW 635 CSI: Am Tachometer kann eine Laufleistung von 61.000 Kilometer abgelesen werden. Dadurch, dass ein lückenlos geführtes Scheckheft zu diesem E24 vorliegt, kann die Gesamtlaufleistung des Wagens zweifelsfrei belegt werden.
Motor
Für ordentlichen Vortrieb sorgt der 218 PS leistende 3,5-Liter Reihensechszylinder des 635 CSI - die Kraftübertragung dieser Leistung an die Hinterachse übernimmt ein 5-Gang Handschaltgetriebe. Ein letzter Service fand nach Rücksprache mit dem Verkäufer im Oktober 2022 statt.
Unterboden:
Als rostfrei sowie ungeschweißt beschreibt der jetzige Halter des Fahrzeuges die Verfassung des entsprechend der niedrigen Gesamtlaufleistung gut erhaltenen Unterbodens. Weiters erwähnt der Verkäufer noch, dass der BMW nie bei Regen oder Schnee gefahren wurde und sich aufgrund des geringen Kilometerstandes und des entsprechend gepflegten Zustandes bestens als Sammlerfahrzeug eignet. Zudem weist dieser 635 CSI mit seiner Farbkombination eine sportliche, zugleich auch zeitgeistige Optik auf.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
Die Beschreibung dieser Auktion und der Kickdown Check sind nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Kickdown bittet alle Verkäufer um eine Reihe von Details über das Fahrzeug und führt eine gewisse Prüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Über den Verkäufer

04.01.2023
🇩🇪 79227 Schallstadt
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Gebote
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Kommentare dieser vergangenen Auktion
Mit der Klima
Ich weiß das wirklich nicht!!!
Würde mich mit 500 Euro an der Klimaanlage beteiligen falls er eine hat🙈
Im Kaufvertrag mit der BMW Niederlassung Ungeheuer ist der Kilomezerstand von 57 tsd & ein paar zerquetschte eingetragen
Das Fahrzeug kam 2012 nach Deutschland, die Kilometer sind 100 Prozent Original.
Liebe Bieter der ersteigentümer verstarb 2012 und davor stand das Fahrzeug nur aufgrund einer langwierigen Krankheit. Der Nachfolger(2te Hand) war das BMW Autohaus Ungeheuer
Ist eine Klimaanlage verbaut und falls ja, funktioniert diese?
Gibt es denn irgendwelche Unterlagen zu der Zeit zwischen 1992 und 2017? Nicht gerade lückenlos... Wann wurde das Auto aus der Schweiz importiert?