Ferrari 348 TS mit deutscher Erstauslieferung nur 81.000 km Laufleistung Zahnriemen neu (1991)

Fahrzeugbeschreibung

Modellgeschichte:

Als Nachfolger des Ferrari 238 kam 1989 der vom Designstudio Pininfarina entworfene 348 auf den Markt, mit - wie die Ziffernfolge 348 bereits verrät - 3,4-Liter großem V8-Motor. Der 348 stellte in den 1990er- Jahren das “Volumenmodell” von Ferrari dar, als Modellversionen waren der 348 TB (Berlinetta), der TS (Targa) sowie gegen Ende der Bauzeit ein Spider erhältlich. Der längs eingebaute V8-Motor und das hinter dem Differential sitzende, quer eingebaute, Getriebe (worauf mit dem Buchstaben T - “Trasversale” - in der Typbezeichnung verwiesen wird) verbesserten die Handhabung des Ferrari. Im Jahr 1995 endete die Produktion des 348, als Nachfolgemodell gilt der Ferrari F355.

Allgemeines zum Fahrzeug:

Hier kann nun ein Ferrari 348 TS aus dem Baujahr 1991 ersteigert werden, welcher die FIN ZFFKA36B000089861 trägt, aus 4.Hand stammt und in Deutschland das erste Mal zum Verkehr zugelassen wurde. Eine Historie kann nach Rücksprache mit dem Verkäufer keine vorgelegt werden - von den sogenannten Matching Numbers wird aber ausgegangen. Im Besitz einer H-Zulassung ist dieser italienische Sportwagen bereits, der TÜV läuft bis August 2024.

Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:

Pininfarina war für die Form des Ferrari 348 verantwortlich und orientierte sich dabei stark am Testarossa - so sind die Rückleuchten mit einer schwarzen Gitterabdeckung versehen und in den Türen finden sich groß dimensionierte Lufteinlässe, die als Belüftung für den Mittelmotor sorgen. Bei diesem hier zur Versteigerung angebotenen, in klassischen Ferrari-Rot gehaltenen 348 TS kann der Verkäufer Nachlackierungen nicht ausschließen. Eine Unfallfreiheit in der momentanen Haltedauer bestätigte er uns aber. Als Mängel gibt der jetzige Besitzer diverse Kratzer hier und dort am Exterieur an - außer normalen Gebrauchsspuren sind ihm aber keine gravierenden Mängel bekannt.

Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk:

Silberne 5-Speichen Ferrari-Alufelgen, auf denen Pirelli Reifen mit einer laut Verkäufer angegebenen Zustandseinschätzung von 70-90% montiert sind, sorgen für das erweiterte optische Erscheinungsbild des 348 TS. Im Bereich der Bremsen liegt dem aktuellen Halter zufolge eine Verfassung von 70-90% vor und Modifikationen am Fahrwerk sind ihm nicht bekannt.

Interieur:

Nahezu gänzlich in schwarzer Farbe ist der Innenraum dieses Ferrari gehüllt - lediglich das Ferrari Emblem am Lenkrad sowie das in Chrom gehaltene “Cavallino Rampante” (“sich aufbäumendes Pferd”) sowie der Schalthebel mit offener Schaltkulisse setzen farbliche Akzente. Die Sportsitze, Teile des Armaturenbretts, die Mittelkonsole sowie das 3-Speichen Lenkrad sind unter anderem beledert. Zur Serienausstattung des 348 gehören neben den Ledersitzen auch Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber und ABS. Das bei diesem TS-Modell vorhandene Targadach lässt sich ohne große Probleme herausnehmen und auch wieder einsetzen. Um sich den Zustand des Interieurs sowie dessen Ausstattungsmerkmale genauer anzusehen, verweisen wir auf die vielsagende Bilderreihe zum Fahrzeug.

Laufleistung:

Am Tacho des Ferrari kann eine Laufleistung von 81.200 Kilometern abgelesen werden. Sämtliche Instrumente, Anzeigen und Bedienelemente im Innenraum des 348 TS sind laut Aussagen des Verkäufers voll funktionsfähig.

Motor:

Aus 3,4-Liter Hubraum holt der als Mittelmotor ausgelegte V8 dieses 348 TS 295 PS heraus. Die Kraftübertragung an die Hinterachse wird mittels eines 5-Gang Handschaltgetriebes vollzogen. Im Rahmen der H-Zulassung wurden laut Verkäufer sämtliche Flüssigkeiten und Riemen gewechselt - auch der Zahnriemen kam neu. Der momentane Halter erwähnt, dass alles nach Vorschrift durchgeführt wurde und auch die Wasserpumpe sowie die Rollen erneuert worden sind. Zudem kamen neue Katalysatoren zum Einsatz. Weiters wurde der Ölfilter aufgeschnitten, um nach eventuellen Spänen Ausschau zu halten: Hier war nach Angaben des Verkäufers aber nichts zu erkennen und folglich kann man davon ausgehen, dass noch alles in gutem Zustand ist. Letzte Servicearbeiten fanden im August 2022 statt.

Unterboden:

Dem Alter des Ferrari von mittlerweile über 30 Jahren gibt sich der Unterbodenzustand entsprechend - grobe Ungereimtheiten können auf der Unterseite dieses 348 TS nicht erkannt werden. Dem Verkäufer zufolge wurde dieser hier zur Auktion freigegebene Ferrari vor kurzem einer “Wellness-Kur” unterzogen - zudem stand der italienische Sportwagen in seiner Haltedauer stets in einer trockenen Halle und wurde regelmäßig gestartet, um Standschäden so gut es geht zu vermeiden. Dieser hier angebotene 348 TS überzeugt durch seinen rundum guten Zustand und der Möglichkeit, jederzeit das Targadach abnehmen zu können, um den klassischen V8-Sound noch intensiver mitzubekommen. Übrigens: Der 348 war der letzte Ferrari mit Mittelmotor-V8, der unter der Leitung von Enzo Ferrari entwickelt wurde.

Fahrzeugvideos

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!