Porsche 911 Carrera 3.2 Cabrio (1988)
Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet (1988), erst 52.850 Meilen, Wertgutachten Note 2, G50-Getriebe, penibel gepflegt
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Verkaufsprozess startenPorsche 911 Carrera 3.2 Cabrio (1988)
Zum Verkauf steht ein Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet aus dem Jahr 1988 in der Farbe Grandprixweiß mit einer Innenausstattung aus blauem Volleder.
Highlights:
- Dieser 911 hat bereits das begehrte G50-Getriebe
- Es handelt sich um ein außerordentlich gut erhaltenes Exemplar, welches penibel gepflegt wurde. Jeder kleinste Mangel wurde sofort fachgerecht behoben. So befindet sich dieser 911 heute in einem sehr guten Zustand, der nur noch selten anzutreffen ist
- Wertgutachten mit Note 2, 79.500 € Wiederbeschaffungswert
- Umfangreiche und komplett funktionierende Ausstattung
- Edelstahl-Motorsport-Abgasanlage DP11 (eingetragen)
- Hohlraumversiegelt
- Viele neuwertige Teile: Stoßdämpfer, Anlasser, Spurstangen vom Turbo, verstärkte Koppelstangen, Achsmanschetten
- 2015 wurde das Verdeck erneuert
- Es ist ein ganzer Ordner mit Rechnungen, Belegen und älteren Gutachten vorhanden
- Aktuell wird noch ein Klimaservice gemacht
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1988
- Erstauslieferung: USA
- Standort: 25499 Tangstedt, Deutschland
- Anzahl Fahrzeughalter: 3
- Unfallfrei
- Zugelassen mit H-Kennzeichen
- TÜV bis 05/2027
- Letzter Service: 11/2023 (inklusive Anlassertausch); seitdem nur kurze Bewegungsfahrten
- Sonderausstattung:
- C02 Ausstattung mit Katalysator
- 018 Leder-Sportlenkrad mit 30mm erhöhter Nabe – aktuell ist ein RAID Sportlenkrad verbaut
- 158 Radio BLAUPUNKT Reno SQR 46 – aktuell ist das PORSCHE Klassik-Radio verbaut
- 243 Schalthebel verkürzt
- 395 Leichtmetall-Räder, 16 Zoll (Vorderachse: 6Jx16) / (Hinterachse: 7Jx16)
- 424 automatische Heizungsregulierung
- 437 vollelektrischer Komfortsitz links / teilelektrischer Komfortsitz rechts
- 439 elektrisches Verdeck
- 454 automatische Geschwindigkeitsregulierung
- 533 Alarmanlage mit Unterbrechung der Zündung und Einspritzanlage
- 559 Klimaanlage
- 567 Windschutzscheibe mit verlaufend eingefärbtem oberen Keil
Modellgeschichte
Der Porsche 911 Carrera 3.2 wurde ab 1984 als Weiterentwicklung der SC-Reihe produziert und war die letzte Ausbaustufe der klassischen G-Serie. Mit einem überarbeiteten 3,2-Liter-Boxermotor und bis zu 237 PS bot er verbesserte Leistung und Zuverlässigkeit. Ab 1987 kam das moderne G50-Getriebe mit hydraulischer Kupplung hinzu. Neben Coupé, Cabrio und Targa war ab Werk auch die „Turbo-Look“-Variante erhältlich. Bis 1989 entstanden über 76.000 Exemplare – heute zählt der Carrera 3.2 zu den gefragtesten klassischen 911-Modellen.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Grandprixweiß (908)
- Innenraum: Blaue Vollederausstattung, guter Zustand fast ohne Gebrauchsspuren
- Nachlackierungen an Motorhaube und Heckseite, ansonsten Erstlack laut Wertgutachten
- Original-Fußmatten und Lenkrad vorhanden
Motor und Getriebe:
- 3,2‑Liter‑Boxermotor mit 218 PS
- Kein Austauschmotor
- Manuelles 5‑Gang‑Getriebe (G50)
- Edelstahl DP11 Abgasanlage (eingetragen)
- Letzter Service: 11/2023 (inkl. Anlassertausch)
Laufleistung:
- 52.850 mi
- Nachvollziehbar (Carfax)
Dokumentation:
- Deutsche Fahrzeugpapiere
- Wertgutachten Note 2 (11/2021)
- Rechnungen
- Serviceunterlagen vorhanden
- Lückenhaftes Scheckheft
- Carfax
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: Michelin N0 Reifen von 2022
- Bremsen: Guter Zustand
- Karosserie: Sehr guter Zustand mit wenigen kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
- Unterboden: Sehr guter Zustand ohne Rost
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel:
- Nachlackierungen an Motorhaube und Heckseite gemäß Wertgutachten
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung
Zum Verkauf steht ein Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet (1988) in klassischem Grandprixweiß. Der Wagen befindet sich in einem selten anzutreffenden Spitzenzustand, er wurde penibelst gepflegt und alle Reparaturen wurden stets sofort erledigt. Mit Sonderausstattung wie Klima, Tempomat, Komfortsitzen, Edelstahl-Motorsport-Abgasanlage und dem begehrten G50-Getriebe überzeugt er als klassisch-eleganter, sofort fahrbereiter Youngtimer. Wertgutachten-Note 2 und TÜV bis 05/2027 runden das Bild ab. Ein überzeugendes Angebot für Enthusiasten und Porsche-Liebhaber.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Aktueller Service durchgeführt
- Niedriger Kilometerstand



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Der Blick unter das Armaturenbrett offenbart großes Chaos bei der Verkabelung. Wie ist das zu erklären?
Moin und vielen Dank für Ihre Frage. Der Vorbesitzer hat 2014 (Rechnungen vorhanden) das Radio und die Lautsprecher gegen ein Porsche Klassik Radio und höherwertige Lautsprecher (2x orig. Porsche, 2x Audio System) getauscht. Dabei wurde ein Subwoofer, der unter dem Beifahrersitz liegt installiert. Die Bedieneinheit dafür sehen Sie auf Bild 103. Sie ist nur mit einem kleinen, geklebten Klettband, welches sich entfernen lässt, befestigt. Der Einbau wurde von einer hamburger Firma für Car Audio durchgeführt. Alles funktioniert einwandfrei und der Einbau ist reversibel ausgeführt. Es wurden keine Löcher gebohrt oder Ausschnitte verändert. Das Klangerlebnis ist m.E. allerdings deutlich gestiegen. Ich gebe zu, dass es auf den Bildern nicht vorteilhaft aussieht, aber gerade bei einer Auktion sind natürlich viele und ehrliche Bilder wichtig. Im normalen Betrieb ist davon nichts zu sehen. Man muss sich schon bei geöffneter Tür hinknien, um die Kabel zu sehen. Leider gibt es beim G-Modell dort ja noch keine Abdeckungen. Gerne lade ich Sie ein, das Fahrzeug zu besichtigen.