Mercedes-Benz R107 560SL Servolenkung EU-Standard (1986)

Fahrzeugbeschreibung

Mercedes-Benz ist für seine repräsentativen Limousinen und eleganten Coupés der Oberklasse bekannt, hat aber auch im Sportwagen-Bereich immer wieder Akzente gesetzt. Die Historie dieser Fahrzeuge begann mit dem W 198 Mitte der 1950er Jahre, der als schnellster Sportwagen der Welt galt sowie den wesentlich leistungsschwächeren W 121 B II, der sich besonders in Amerika großer Beliebtheit erfreute. Es folgte in den 1960er Jahren die Baureihe W 113 „Pagode“, bei dem geradere Linien die runden Formen ersetzten und ab 1971 der R 107, der mit seiner Sportlichkeit und dem modernen Design Maßstäbe für zukünftige Mercedes-Generationen setzte.

In dieser Auktion wird ein Mercedes 560 SL Roadster aus dem Jahr 1986 angeboten. Der Sportwagen aus der Modellreihe R 107 wurde nach seiner Produktion in die Vereinigten Staaten exportiert und dort erstmals für den Straßenverkehr zugelassen. Er kehrte im Jahr 2020 nach Deutschland zurück und hat mittlerweile vier Besitzer gehabt. Die Historie des Fahrzeuges ist trotz Lücken im Scheckheft gut nachzuvollziehen, da der zweite amerikanische Eigentümer seit 1990 alle Rechnungen und Dokumente aufgehoben hat. Der Mercedes 560 SL verfügt aller Voraussicht nach über Matching Numbers und ist für die Verwendung von H-Kennzeichen zertifiziert, dass der Roadster unfallfrei geblieben ist, kann nur für die letzten Jahre bestätigt werden. Das gut gepflegte Fahrzeug mit der FIN WDBBA48D76A045735 ist angemeldet und besitzt bis März 2023 eine gültige TÜV-Plakette, so dass es dem neuen Eigentümer uneingeschränkt fahrtüchtig und mit allen Schlüsseln übergeben werden kann. Der Benz ist aktuell nicht angemeldet, hat aber einen Deutschen Brief

Der sportliche Mercedes Roadster ist im beliebten anthrazit-metallic lackiert und grundsätzlich frei von äußeren Mängeln. Beulen sind an der Karosserie nicht vorhanden und der Lack weist keine Kratzer und Korrosionsschäden auf, einzig an der hinteren Stoßstange ist die Entstehung einer winzigen Delle undefinierbar und an der vorderen Stoßstange eine leichte Beschädigung erkennbar. An der Karosserie wurden keine Modifikationen vorgenommen und nur das Softtop-Verdeck erneuert sowie gelbe Nebelscheinwerfer integriert, ob im Laufe der Jahre nachlackiert werden musste, kann nicht mit Sicherheit gesagt werden.

Am Sportwagen sind original Alufelgen von Mercedes montiert, die in der typischen Kanaldeckeloptik dieser Zeit den Charakter des Fahrzeuges unterstreichen. Die Michelin Energy Reifen passen ideal zum Exterieur und befinden sich in einem sehr guten Zustand. Die Bremsen sind voll funktionstüchtig, sollten aber im Rahmen der nächsten Inspektionen überprüft werden, am unverändert gebliebenen Fahrwerk konnten keine Mängel festgestellt werden.

Der Innenraum des Fahrzeuges präsentiert sich in dezenten Grautönen, womit eine der beliebtesten Farbkombinationen der Modellreihe R107 Verwendung findet. Die eleganten Ledersessel weisen kaum Gebrauchsspuren auf, ebenso wirken die im gleichen Farbton gestalteten Innentürverkleidungen und die Komponenten im hinteren Fahrzeugbereich außerordentlich gepflegt. Im Cockpitbereich wurden die klassischen schwarzen Armaturen durch Holzverblendungen aufgewertet, die gerade im Bereich der Mittelkonsole im Verlauf der Jahre ein wenig an Glanz eingebüßt haben. Der Mercedes 580 SEL bietet mit ABS, Fahrer-Airbag, Servolenkung, Zentralverriegelung und elektrischen Fensterhebern eine gehobene technische Ausstattung, zudem steigern Tempomat, Klimaanlage und das Blaupunkt-Radio den Fahrkomfort. Laut Verkäufer ist die Lenkung undicht. Die Nutzung des offenen Sportwagens bei wechselnden Witterungsbedingungen ist ebenfalls garantiert, da sowohl ein Faltdach als auch eine Hardtop-Abdeckung zur Verfügung stehen.

Der Mercedes 560 SL hat bislang eine Strecke von etwa 103.000 Meilen zurückgelegt, was etwa 165.000 Kilometern entspricht. Die Angaben zur Fahrleistung sind an der Tachoanzeige abzulesen und können anhand der umfangreichen Dokumentation nachgeprüft werden. Die Instrumente im funktionieren ohne Einschränkungen, ebenfalls sind an den Anzeigen keine Ausfallerscheinungen bekannt.

Im Mercedes Sportwagen der Baureihe R107 ist ein Achtzylinder-Ottomotor verbaut, der mit einem Hubraum von 5.547 ccm eine Leistung von 230 PS (170 KW) erzeugt. Das Fahrzeug beschleunigt mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe in 7,7 Sekunden von 0 auf 100 Stundenkilometer und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 223 km/h. Der letzte Service am Mercedes 560 SL wurde im Jahr 2021 durchgeführt, dabei konnten am dynamischen Roadster keine Mängel am Motor festgestellt werden. Einziges Manko an den technischen Bestandteilen ist eine etwas undichte Servopumpe, am ebenfalls überprüften Unterboden waren keine Schäden oder Korrosionsbefall erkennbar.

Im Zuge des Re-Imports wurden alle notwendigen Reparaturen durchgeführt und das Fahrzeug mit Originalteilen auf EU-Standard umgerüstet. Zuletzt wurden die Rücklichter ersetzt und das Glas am rechten Spiegel ausgetauscht, so dass außer an der Servopumpe keine Werkstattarbeiten notwendig sind.

Der Mercedes 560 SL der Baureihe R107 ist ein echtes Traumauto der 1980er Jahre. Das zeitlos schöne Design und die sportliche Eleganz gehen eine wunderbare Symbiose ein, zusätzlich unterstreicht der leistungsstarke Motor den dynamischen Charakter dieses Roadsters. Das Modell ist seit vielen Jahren ein beliebtes Sammlerstück, da es ausschließlich für den außereuropäischen Markt produziert wurde und somit von den ursprünglich knapp 50.000 Exemplaren nur wenige in Deutschland zu finden sind. Der neue Eigentümer erwirbt somit eine echte Rarität, die ihm in diesem exzellenten Erhaltungszustand große Freude bereiten wird.

Fahrzeugvideos

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!