Mercedes-Benz CL600 Brilliantsilber 74.120 km (2000)

Fahrzeugbeschreibung

Basierend auf der S-Klasse (W220), aber mit verkürztem Radstand, debütierte auf dem Genfer Automobil-Salon im März 1999 das große CL-Coupé (C 215) – wahlweise mit V8- oder V12-Dreiventiler. Gebaut wurde der grazil und schlank wirkende Zweitürer mit der breiten C-Säule in Stuttgart-Sindelfingen. Anders als die S-Klasse verfügt das Coupé serienmäßig über das aktive Fahrwerk ABS (Active Body Control), bei dem vier elektronisch gesteuerte Dämpfer Seitenneigung, Wank- und Nickbewegungen ausglichen. Endlos war das Aufgebot an elektronischen Helferlein bis hin zur erstmaligen Sprachsteuerung bestimmter Komfortfunktionen. Die Sicherheitsfeatures reichten bis zu den sogenannten „Window-Bags“.

Nun besteht die Möglichkeit in dieser Auktion einen Mercedes-Benz CL 600 der Baureihe C 215 aus dem Baujahr 2000 zu erwerben. Dieses Coupé stammt aus erster Hand, erstausgeliefert wurde es im Oktober 2000 in Deutschland. Eine lückenlose Historie ist laut Angaben des Verkäufers zu diesem CL 600 existent, zudem liegt auch ein vollständig geführtes Scheckheft bei. Ein Fahrzeugschlüssel und 2 Chipkarten sind noch zum Mercedes-Benz mit der FIN WDB2153781A011861 vorhanden, der letzte TÜV lief bis Oktober 2019. Ob die sogenannten Matching Numbers gegeben sind, ist dem jetzigen Halter nicht bekannt.

Metalliclack der Farbe „Brillantsilber“ ziert dieses Mercedes-Coupé am Exterieur: Nach Rücksprache mit dem Verkäufer ist bekannt, dass der CL 600 an der linken sowie rechten Seitenwand schonmal nachlackiert worden ist, zudem wurden auch die Fahrertür und die Motorhaube neu lackiert. Offensichtlich wurden diese Lackierarbeiten aber gut ausgeführt, Farbunterschiede an der gesamten Karosserie können keine ausgemacht werden. Als äußerliche Mängel fallen leichte Beschädigungen an der linken Ecke der Frontschürze und im rechten unteren Bereich der Heckschürze auf. Ansonsten präsentiert sich die Karosserie in einem guten Erhaltungszustand ohne Anzeichen von Rostspuren. Weiters gibt der Verkäufer an, dass laut ihm ein Unfall ausgeschlossen werden kann.

Originale 17 Zoll Mercedes Felgen in bordsteinkratzerfreier Verfassung sorgen für den eleganten Auftritt dieses CL 600. Als Reifen dienen Pneus der Marke Michelin, welche zwar noch ausreichend Profil aufweisen, aber schon 13 Jahre alt sind – Deshalb gehören diese aus Sicherheitsgründen vor Inbetriebnahme des Fahrzeugs gewechselt. Den Bremsen kann ein annehmbarer Zustand entnommen werden, das Fahrwerk zeigt sich augenscheinlich mit keinen Mängeln behaftet.

Äußerst luxuriös geht es im mit „Leder Exclusive Oriongrau/Basaltgrau“ ausgekleideten Innenraum zu: Unzählige Features erwarten einen im Inneren dieses CL 600. Beschädigungen oder Fehlteile sind nicht zu bemängeln, da sich das Interieur in einem gepflegten sowie guterhaltenen Zustand befindet. Nach Entschlüsselung der Sonderausstattungscodes dieses Coupés zählen unter anderem folgende Features zum Ausstattungsumfang: Garagentoröffner, Automatik-Wählhebel in Holzausführung, Holz-/Lederlenkrad, Komfortsitze vorn mit Belüftung und Sitzheizung, Multikontursitze beidseitig vorne, Kopfstützen im Fond pneumatisch auf-/abklappbar, Reifendruckkontrolle, Zylinderabschaltung, elektrische Rollo fürs Heckfenster, Einbruch- und Diebstahlwarnanlage (EDW), Feuerlöscher, Holzausführung Wurzelnuss, Soundsystem, Telefon Nokia D-Netz, Glasschiebedach, Alcantara-Dachhimmel, Scheibenwaschanlage beheizt, Innenraumabsicherung, Heckdeckelzusatzsicherung und Keyless-Go. Sämtliche Ausstattungselemente bis auf die Soft-Close Funktion der Beifahrertür sind laut Aussagen des Verkäufers voll funktionstüchtig.

Im Cockpit-Display ist eine Laufleistung von 74.300 Kilometern abzulesen, welche durch ein lückenlos geführtes Scheckheft einwandfrei nachvollzogen werden kann. Zudem liegen für die Rückverfolgung der Geschichte dieses 600 CL noch diverse Unterlagen und Dokumente vor. Alle Instrumente im Innenraum gehen anstandslos ihrem Dienst nach.

Öffnet man die Motorhaube des Mercedes-Benz so findet man hier den 367 PS leistenden 5,8-Liter V12-Motor vor, welcher unter anderem gediegene Laufruhe und genug Kraftreserven bietet. Eine 5-Gang Automatik mit Tipp-Schaltung sorgt für entspannten Gangwechsel. Dadurch, dass eine letzte Wartung im November 2015 stattfand, gehört dieser 600 CL noch einer großen Inspektion unterzogen. Momentane Mängel im Antriebsstrang sind laut Angaben des Verkäufers nicht aufzuzählen.

Entsprechend der niedrigen Gesamtlaufleistung dieses Mercedes-Benz CL 600 können dem Unterboden keinerlei Schäden oder Rostnester entnommen werden.

Anbei mehrere Videos vom Fahrzeug:

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!