BMW 7er E38 Limousine Gemballa Umbau (1997)

Kickdown Check

• Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
  • 187 Fotos
  • Video
• Wertgutachten von 2011 mit der Note 2+ vorhanden
• Die Laufleistung von 176.412 km ist durch das Serviceheft nachvollziehbar
• Leistungssteigerung von MVR, Gemballa-Auspuffendrohre, geänderte Bremsanlage und Fahrwerk in den Fahrzeugpapieren eingetragen

Fakten & Spezifikation

• Baujahr: 1997
• Erstzulassung: Deutschland, 30.09.1997
• Motor: 5,4-Liter-V12 mit 438 PS (322 kW), eingetragene Leistungssteigerung
• Getriebe: 5-Gang-Automatik
• Außenfarbe: Schwarz (Unilack)
• Interieur: Leder Montana, Schwarz
• Keine gültige HU, Fahrzeug abgemeldet
• Ausstattung:
  • Navigationssystem mit Bordmonitor
  • Radio-Kassette mit 6-fach-CD-Wechsler
  • Autotelefon (GSM)
  • Dolby Surround Soundsystem
  • Multifunktionslenkrad
  • Elektrisch verstellbares Lenkrad
  • Elektrisch verstellbare Sitze mit Memory-Funktion
  • Sitzheizung
  • Tempomat
  • Klimaautomatik
  • Standheizung (Webasto)
  • Xenon-Scheinwerfer mit Scheinwerferreinigung
  • Elektrisches Schiebedach
  • Park Distance Control vorne und hinten
  • Elektrische Fensterheber rundum
  • Elektrisches Heckscheibenrollo und Seitenrollos hinten
  • Beheizte Außenspiegel mit Absenkung beim Rückwärtsfahren
  • Armlehnen vorne und hinten
  • Leselampen hinten
  • Armaturenbrett, Türverkleidungen und Haltegriffe mit Leder bezogen
  • Abnehmbare Antenne
• Folgende Modifikationen wurden vorgenommen:
  • Leistungssteigerung durch MVR (Typ 6.1-V12) mit geänderter Kurbelwelle, Kolben, Nockenwelle und Motorsteuergerät
  • Gemballa-Auspuffendrohre, oval 70/120 mm
  • Geänderte Bremsanlage: vorne Lucas-4-Kolben-Bremssättel, hinten Brembo-Bremssättel
  • Tieferlegung um 30 mm mit H&R-Fahrwerksfedern
  • 20-Zoll-Räder eingetragen: BBS 9x20 vorne und 10x20 hinten mit 15-mm-Distanzscheiben, alternativ AZEV 8,5x20 vorne und 10x20 hinten
  • Bereifung 245/40 ZR20 vorne und 275/35 ZR20 hinten
  • Heckschürze
  • Tachoscheibe "Design Uwe Gemballa", Motorabdeckung mit Gemballa-Schriftzug

Zustand

Exterieur

• Die Außenfarbe ist Schwarz (Unilack)
• Das Fahrzeug befindet sich noch im Originallack, Nachlackierungen sind nicht bekannt
• Das Fahrzeug hatte in der aktuellen Besitzzeit einen Unfallschaden [FEHLT: Unfallumfang, Reparatur]
• Die Karosserie befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand mit nur leichten altersbedingten Gebrauchsspuren
• Rost ist nicht bekannt

Interieur

• Leder Montana in Schwarz
• Das Interieur befindet sich in einem gutenund gepflegtem Originalzustand mit nur minimalen altersbedingten Gebrauchsspuren
• Der Dachhimmel hat sich hinten gelöst
• Die Ausstattung funktioniert vollständig

Technik

• Fahrbereit, derzeit abgemeldet und ohne gültige HU
• Originalmotor, läuft einwandfrei
• Der Tank ist undicht, ein neuer Tank ist vorhanden und noch nicht eingebaut
• Beim Rückwärtsfahren baut sich kein Druck auf [KLÄREN: Rückwärtsgang]
• Weitere technische Mängel sind nicht bekannt

Historie

Besitzhistorie

• Seit 10/2007: aktueller Halter (Deutschland)
• 2004 bis 2007: 3. Halter (Deutschland)
• 07/2003 bis 2004: stillgelegt
• 11/2000 bis 2003: 2. Halter (Deutschland)
• 09/1997 bis 11/2000: 1. Halter (Deutschland), Firmenhalter
• Tachostand aktuell 176.412 km, durch die Einträge im Serviceheft nachvollziehbar

Servicehistorie

• 09/2016 bei 174.267 km: Ölservice, ASD Auto-Service Di Dio, Reutlingen
• 09/2012 bei 165.300 km: Ölservice, ASD Auto-Service Di Dio, Reutlingen
• 06/2010 bei 154.278 km: Ölservice, Maier's Kfz-Service, Reutlingen
• ca. 04/2008 bei 130.152 km: Ölservice, Maier's Kfz-Service, Reutlingen
• 10/2002 bei 105.136 km: Ölservice, Inspektion I und II, Kühlmittel, Mikrofilter, Agip-Service-Station Peter Ullmann, Mosbach
• 09/1997: Übergabedurchsicht, Autohaus Veyhle (BMW-Vertragshändler)
• Weitere Investitionen: neue Lambdasonden (alle 4), Zündkerzen und Zündkabel, Luftmengenmesser, Bremsen hinten komplett, Bremsbeläge vorne

Dokumente

• Zulassungsbescheinigung Teil I & II
• Alter Fahrzeugbrief (entwertet) mit Umbaueintragungen
• Serviceheft
• Betriebsanleitung 7er
• Betriebsanleitung Bordmonitor mit Navigation und TV
• Betriebsanleitung BMW Autotelefon (GSM)
• BMW Service Card und Verzeichnis Service-Stationen Europa 1997/98
• Leder-Montana-Pflegehinweis mit Ledermappe
• Navigations-CDs Frankreich sowie Italien/Österreich/Schweiz
• Zeitschrift BMW Tuning, Ausgabe 2/2003

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein BMW 750i (E38) mit Erstzulassung im September 1997 in Deutschland. Das Fahrzeug wurde umgebaut: Die Papiere enthalten eine Leistungssteigerung von MVR auf 438 PS (322 kW), Gemballa-Auspuffendrohre, eine geänderte Bremsanlage, ein tiefergelegtes Fahrwerk und 20-Zoll-Räder. Der Tacho zeigt 176.412 km, die Laufleistung ist durch das Serviceheft nachvollziehbar. Die schwarze Karosserie ist sehr gepflegt, das schwarze Lederinterieur befindet sich in äußerst gutem Originalzustand. In der aktuellen Besitzzeit gab es einen Unfallschaden. Der Tank ist undicht, ein neuer Tank ist vorhanden. Beim Rückwärtsfahren baut sich kein Druck auf, der Dachhimmel hat sich hinten gelöst. Das Fahrzeug ist abgemeldet und hat keine gültige HU. Interessant für Liebhaber getunter V12-Limousinen der Neunzigerjahre, die anstehende Arbeiten einplanen.