BMW kann heute auf eine lange, erfolgreiche, aber auch bewegte Geschichte zurückblicken. Das Unternehmen erlebte nach Anfangserfolgen in den 1930er Jahren schwierige Nachkriegsjahre und stand nach hohen Verlusten Mitte der 1950er Jahr bereits vor dem wirtschaftlichen Aus. Zwischen Kleinstwagen wie der „Isetta“ und dem luxuriösen „Barockengel“ klaffte damals eine gewaltige Lücke, die erst nach Beinahe-Konkurs und Eigentümerwechsel durch die sogenannte „Neue Klasse“ gefüllt werden konnte. Zu ihr gehörten ähnlich konzipierte Modelle verschiedener Hubraumgrößen, die den Erfolg von BMW neu begründeten. Die leistungsstärkste Version dieser Baureihe war der BMW 2000, der ab Ende 1965 auch als Coupé und Sportcoupé zur Verfügung stand.

In dieser Auktion wird ein sehr gut erhaltener BMW 2000 CS aus dem Jahr 1967 angeboten. Das schöne Sportcoupé wurde im Mai des gleichen Jahres erstmals für den Straßenverkehr zugelassen und hat in seiner langen Historie erst drei Besitzer gehabt. Das Fahrzeug befand sich viele Jahre im Eigentum eines Hoteliers, der sich sehr um die Pflege des Fahrzeuges bemühte und es im Winter in der Garage beließ. Der Korrektheit des Geschäftsmannes ist es unter anderem zu verdanken, dass ein lückenlos geführtes Scheckheft vorhanden und der Wagen bis heute unfallfrei geblieben ist. Der historische BMW verfügt über Matching Numbers und ist beim Österreichischen Motor Veteranen Verband registriert, zudem sollten mehrere Gutachten eine Empfehlung sein, um zukünftig H-Kennzeichen führen zu dürfen. Das Fahrzeug ist uneingeschränkt fahrbereit und wird dem neuen Eigentümer mit neuer TÜV-Plakette und einem Schlüsselset übergeben.

Das Fahrzeug ist in anthrazit-metallic lackiert. Es handelt sich dabei um die Herstellerfarbe, die im Jahr 1988 noch einmal komplett erneuert wurde. Das Fahrzeug wird durch eine komplett um das Auto herumführende verchromte Zierleiste zusätzlich aufgewertet und weist keine Beulen, Dellen oder Lackschäden auf. Die Karosserie des Fahrzeuges ist im Originalzustand erhalten geblieben und aufgrund der guten Pflege das Thema Korrosion bei diesem schönen Fahrzeug im Grunde unbekannt.

Das Fahrzeug fährt auf original BMW-Stahlfelgen, auf die Radkappen im passenden Firmendesign aufgesetzt sind. Die Optik harmoniert wunderbar mit den verchromten Stoßstangen und den legendären BMW 2000 CS Außenspiegeln. An beiden Achsen werden Fulda Eco Control Reifen verwendet, die sich in einem neuwertigen Zustand befinden. Das Fahrwerk wurde ohne Modifikationen im Originalzustand erhalten, an den Bremsen und allen anderen Komponenten konnten im Rahmen des Service keine Mängel festgestellt werden.

Der Innenraum des Fahrzeuges präsentiert sich in einer gelungenen Kombination aus verschiedenen braun- und beigetönen, wobei die helle Sitzgarnitur aus Stoff und Leder in freundlicher Optik erstrahlt. Sie weist keine Schäden und nur geringe Gebrauchsspuren auf und geht eine perfekte Symbiose mit dem Holzdekor im Cockpitbereich ein. Die Armaturen befinden sich in einem top gepflegten Zustand, besonders auffällig ist das kunstvoll mit Holzverzierungen gestaltete schmale schwarze Lenkrad. Auf der Fahrerseite präsentieren sich die Anzeigen in einem eleganten schwarz, dass silberfarbene Radio im Bereich der Mittelkonsole ist ein weiteres optisch gelungenes Ausstattungsdetail.

Der wunderschöne BMW 2000 CS hat seit seiner Inbetriebnahme bis heute etwa 46.500 Kilometer zurückgelegt, was einerseits durch die Tachoanzeige und andererseits durch die umfangreiche Dokumentation belegt ist. Im Cockpit funktionieren alle Instrumente, von Ausfallerscheinungen oder Komplikationen ist dem Verkäufer nichts bekannt.

Das schöne Sportcoupé wird mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe gefahren und besitzt einen Vierzylinder-Viertakt-Ottomotor mit knapp 2 Liter Hubraum. Die Maschine leistet bei 5.500 U/min 120 PS und kann innerhalb von etwas über 10 Sekunden auf 100km/h beschleunigen sowie eine Spitzengeschwindigkeit von 185km/h erreichen. Im Jahre 2019 wurde am Fahrzeug die letzte Inspektion durchgeführt und keine Mängel an Motor, Technik oder Unterboden festgestellt.

Alle notwendigen, kleineren Reparaturen wurden bei den regelmäßigen Serviceuntersuchungen durchgeführt und in letzter Zeit keine größeren Beeinträchtigungen festgestellt. Der Besuch einer Werkstatt dürfte deshalb erst einmal nicht notwendig sein, allerdings ist dies bei Fahrzeugen dieses Alters nie genau vorherzusehen. Der BMW 2000 CS ist ein wunderschönes, kleines Traumauto, mit dem BMW Ende der 1960er Jahre auch im Bereich der Sportcoupés ein Comeback gelang. Das Fahrzeug wurde nur wenige Jahre hergestellt, so dass gemeinsam mit den Modellen C und CA nur etwa 13.000 Exemplare vom Band liefen. 90% der ursprünglichen Fahrzeugflotte dürfte heute nicht mehr verfügbar sein, so dass sich insbesondere für BMW-Liebhaber die ideale Gelegenheit bietet, sich einen im Topzustand befindlichen 2000 CS zu sichern und bei entspannten Touren dessen „sportliches Herz für große Fahrten“ zu entdecken.