Modellgeschichte: 

Auf der IAA in Frankfurt wurde 1989 am BMW-Stand dem Publikum der BMW 8er (interne Bezeichnung E31) vorgestellt: Das 2+2-sitzige Coupé war mit seinen wahlweise 8- oder 12-Zylindern in einem deutlich höheren Marktsegment angesiedelt als die alte 6er Coupé-Baureihe, die im gleichen Jahr ausgelaufen war. Der 8er schuf mit seiner eleganten Erscheinung und höchst kultivierten Sportlichkeit sofort zahlreiche Freunde. Als Modelle gab es 840i, 840Ci, 850i, 850Ci und als absolutes Topmodell den 850CSi, welcher stolze 380 PS bot. Von allen Modellen wurden bis zum Produktionsende im Jahr 1999 insgesamt über 30.000 Exemplare produziert.     

Allgemeines zum Fahrzeug:

Ein BMW 840Ci der Baureihe E31 kann in dieser Auktion nun erworben werden: Es handelt sich bei diesem Coupé um ein in Deutschland 1993 erstzugelassenes Modell, welches die FIN WBAEF61020CC83179 trägt und zu dem ein geführtes Scheckheft sowie viele Reparaturrechnungen und ehemalige TÜV-Berichte zwecks Nachvollziehbarkeit der Historie vorliegen. Insgesamt 4 Halter nannten diesen BMW 8er über die Jahre ihr Eigen: Erstbesitzer war nach Angaben des Verkäufers ein Generalkonsul aus Grünwald bei München, dessen Original BMW-Card sich sogar noch in der vorhandenen Bordmappe des 840Ci befindet. Zuletzt stammte dieser 8er nach Angaben des Verkäufers aus einer privaten Oldtimersammlung. Alle Dokumente und ein Ersatzschlüssel zum Fahrzeug liegen vor, eine H-Zulassung ist bereits gegeben und der zuletzt erledigte TÜV weist eine Gültigkeit bis Juni 2025 auf. Ein Classic-Data Kurzgutachten bewertete diesen BMW 840Ci mit der Note “2”.        

Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:

Typisch 1990er-Jahre gibt sich die Lackfarbe dieses 840Ci namens “Lagunengrün Metallic” (Farbcode 266). Zwar können Nachlackierungen den Aussagen des Verkäufers zufolge nicht ausgeschlossen werden, da laut ihm an drei Bauteilen Kratzer/Dellen beseitigt wurden und deshalb punktuell eine erhöhte Lackdichte vorliegt - aber eine Unfallfreiheit wird vom Verkäufer bestätigt. Weiter sind keine Modifikationen abweichend vom Originalzustand zu erkennen und der Verkäufer spricht von einem komplett Werksoriginalen Zustand bei diesem BMW. 2023 fand eine Keramikversiegelung des Lacks statt - dementsprechend sauber erhalten zeigt sich dieser. Den genauen Zustand entnehmen Sie den weiteren Fotos.    

Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk: 

Für das erweiterte optische Erscheinungsbild sorgen originale BMW-Mehrspeichen Alufelgen, die sich mit 2023 neu aufgezogenen Reifen bestückt zeigen. Den Bremsen attestiert der Verkäufer eine Zustandseinschätzung von 70-90% und im Bereich des Fahrwerks kamen 2021 zuletzt Querlenker sowie Spurstangen neu.  

Interieur: 

Sehr wenig Gebrauchsspuren können nach Angaben des Verkäufers im Interieur des BMW 840Ci gefunden werden. “Leder Pergament mit Brasil” und “Edelholzausstattung Vogelaugenahorn hochglänzend” sorgen im Innenraum einerseits für farblich abgestimmte Elemente und andererseits für Luxus pur. Neben den Ledersitzen befinden sich nach Entschlüsselung der Sonderausstattungscodes unter anderem folgende Merkmale an Bord dieses Coupés: elektrisches Schiebe-Hubdach, Veloursfussmatten, Klimaautomatik, Sitzheizung, Fahrer- plus Beifahrerairbag, Alarmanlage, großer Bordcomputer und ein BMW Bavaria Business Kassettenradio. 2023 führte man eine Pixelreparatur durch - nun funktionieren sämtliche Anzeigen, Instrumente sowie Bedienelemente im Interieur dieses Coupés einwandfrei. Für einen genauen Überblick des Innenraums, verweisen wir auf die weiteren Fotos.    

Laufleistung:

Die aktuelle Laufleistung dieses BMW 840Ci beträgt 87.500 Kilometer. Aufgrund eines geführten Scheckheftes, diverser Rechnungen und Belege und einigen ehemaligen aufgehobenen TÜV-Berichten ist diese Laufleistung dem Verkäufer zufolge lückenlos nachweisbar.     

Motor:

286 PS leistet der 4,4-Liter große V8-Motor dieses BMW 840Ci - die Kraftübertragung erfolgt mittels 5-Stufen Automatikgetriebe an die Hinterachse. Im September 2022 fand zwar ein letzter Service statt, doch im Jahr 2023 wurden noch alle Flüssigkeiten inklusive Getriebeöl und Differentialöl getauscht.    

Unterboden: 

Angesichts des Fahrzeugalters kann dem Unterboden eine äußerst gepflegte sowie solide Verfassung ohne augenscheinliche Ungereimtheiten zugesprochen werden. Ein BMW 8er der Baureihe E31 sorgt aufgrund seiner flachen Silhouette und der vielen Luxus-Attribute als Grand Tourer für pure Freude am Fahren. Mit diesem hier zur Versteigerung angebotenen BMW 840Ci sichert sich der zukünftige Besitzer ein überaus gepflegtes 8er-Coupé mit V8-Motor in zeitgenössischer Farbkombination, deutscher Historie und wenig Kilometern.