Maserati Granturismo S (2009)
Maserati Granturismo S (2009) mit F1-Getriebe, Scheckheft, neuer Service im Sommer 2025
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenMaserati Granturismo S (2009)
Zum Verkauf steht ein Maserati Granturismo S aus dem Jahr 2009 in der Farbe Cremeweiß mit einer Innenausstattung in schwarzem Leder.
Highlights:
- 4,7-Liter-V8 mit 440 PS
- F1-Getriebe mit verkürzten Schaltzeiten
- Klassische Farbkombination
- Seit 6 Jahren im aktuellen Besitz
- 8.000 € Investitionen inkl. Inspektion im August 2025 und komplett neuer Bremsanlage (nur ca. 1.000 km alt)
- Geführtes Scheckheft
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 2009
- Erstzulassung: vermutlich Italien (der Erstbesitzer hatte Wohnsitze in Deutschland und Italien)
- Standort: 50767 Köln, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 4
- Kleiner reparierter Unfallschaden (hinten links, Fotos sind ab Bild 144 zu sehen)
- Zugelassen
- TÜV bis 08/2027
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Mit der Einführung des GranTurismo setzte Maserati ab 2007 auf einen luxuriösen Gran Turismo mit sportlicher Note. Die „S“-Variante, wie das hier angebotene Modell, wurde mit einem 4.7-Liter-V8 und einem halbautomatischen F1-Getriebe für besonders schnelle Gangwechsel ausgestattet. Im Vergleich zum ursprünglichen Coupé war der GranTurismo ein komplett eigenständiges Fahrzeug mit moderner Technik, expressivem Design und einem charaktervollen Sound, der bis heute fasziniert. Die Fertigung der ersten Modellgeneration lief bis Ende 2019.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Cremeweiß
- Innenraum mit schwarzer Lederausstattung, gepflegter Zustand mit kleinen Gebrauchsspuren
- Nachlackiert: Teilweise nachlackiert (hinten links)
Motor und Getriebe:
- 4,7-Liter-V8-Motor mit 440 PS (323 kW)
- Halbautomatisches F1-Getriebe
- Letzter Wartungsservice: 08/2025
Laufleistung:
- Laufleistung: 116.167 km
- Laufleistung nachvollziehbar: ja
- Scheckheft vorhanden
Dokumentation:
- Deutsche Fahrzeugpapiere
- TÜV- sowie Serviceberichte
- Geführtes Scheckheft
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden
- Reifen: vorne ca. 5mm, hinten ca. 7mm Profil
- Bremsen: nahezu neuwertig (ca. 1.000 km alt)
- Karosserie: sehr guter Zustand mit nur wenigen kleinen Gebrauchsspuren
- Unterboden: guter Zustand, es ist kein Rost bekannt
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel
- Parkpilot-System defekt
- Beifahrersitz lässt sich nicht vor und zurück stellen
- Sporadische Fehlermeldung im Display: „Fahrwerk kontrollieren“ – der Verkäufer hat dies prüfen lassen, laut Werkstatt ist das Fahrwerk mechanisch in Ordnung
- Softlack an den Schaltern im Interieur mit Gebrauchsspuren
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung
Zum Verkauf steht ein Maserati Granturismo S aus dem Jahr 2009 in der eleganten Farbe Cremeweiß mit schwarzer Lederausstattung. Das sportliche Coupé besticht durch das F1-Getriebe, den emotionalen V8-Sound sowie eine dokumentierte Wartungshistorie. Der Maserati befindet sich in einem sehr guten Zustand, ist sofort fahrbereit und verfügt über TÜV bis August 2027. Zu den wenigen Mängeln zählen ein defektes Parkpilot-System sowie eine sporadisch auftretende Fahrwerksmeldung, die laut Werkstatt keine mechanischen Ursachen hat. Insgesamt steht hier ein gepflegter Sportwagen zum Verkauf bereit.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Aktueller Service durchgeführt
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Fragen und Kommentare
Hallo, ich wollte Ihnen nur mitteilen, dass alle Schalter verklebt sind. Kostet einige tausende Euro. Sie müssen das in der Artikelbeschreibung erklären, sonst kann der Käufer den Kauf rückgängig machen. Gruss Harald Baumann
Technik: Der Maserati GranTurismo ist ein viersitziges Coupé des italienischen Automobilherstellers Maserati, das zwischen 2007 und 2019 in Modena gebaut wurde bzw. Anfang 2023 in einer zweiten Generation in den Handel kam. Der GranTurismo stellte einen Rekord für das am schnellsten entwickelte Auto in der Automobilindustrie auf und ging in nur neun Monaten vom Design bis zur Produktionsphase. Der Grund dafür war, dass der vorgeschlagene Ersatz für das Maserati Coupé so aussah, als sei er zu teuer, um von Maserati hergestellt zu werden, die Ferrari-Abteilung von Fiat Chrysler Automobiles jedoch ein kleines Auto in ihrer Produktpalette brauchte, und so wurde er stattdessen als Ferrari California eingeführt, so dass Maserati ohne ein Coupé in seiner Modellpalette blieb. Für mehr Agilität, bessere Gewichtsverteilung und einen niedrigeren Schwerpunkt wurde der Motor so tief wie möglich und in einer Front-Mittelmotor-Anordnung hinter der Vorderachse eingebaut. Bei allen Varianten hat das Fahrwerk vorne eine Doppelquerlenkerachse mit halbvirtueller Lenkachse und hinten eine Mehrlenkerachse. Serienmäßig gibt es eine Luftfederung mit adaptiven Dämpfern, die für mehr Komfort beim Überfahren von Hindernissen oder größeren Unebenheiten das Fahrzeug um 25 mm anheben kann. Ab 50 km/h wird das Fahrzeug automatisch wieder in seine Normalhöhe abgefahren. Beim GranTurismo werden leichte Materialien verwendet wie Aluminium oder Magnesium und das Fahrzeug besteht zu über 65 % aus Aluminium. Die Rahmen der Sitze bestehen aus Titan.[14][15] Bei der Variante Folgore werden im Innenraum auch recyclebare Materialien verwendet. LG Tom