Jaguar MK2 3.4L Linkslenker Jaguar Heritage Zertifikat tolles Exemplar Gutachten Note 2 (1966)

Fahrzeugbeschreibung

Britisches Understatement kennt viele Erscheinungsformen. Der Mark 2 von Jaguar ist hierfür ein Musterbeispiel: 1955 auf dem Markt gekommen, zuerst mit 2,4 Liter, danach mit 3,4 Liter Hubraum, der stärkste Motor war ein 3,8 Liter Reihensechszylinder. Die Grundform seiner Karosserie mit Kühlergesicht des XK-150-Sportwagens übernimmt der Mk 2 mit kleinen Veränderungen von seinem Vorgänger. Deshalb sind einige Karosseriepartien noch vom Vorkriegsstil geprägt: Die nahe nebeneinanderstehenden Hauptscheinwerfer, das rundliche Heck, sowie die „Spats“, die demontierbaren Abdeckungen an den hinteren Radausschnitten. Den Hauptunterscheid machen jedoch die beim Mk2 um 18 Prozent vergrößerten Fensterflächen. Und mit dieser unverwechselbaren Optik wurde der rundlich-knuffige Brite zu einem der weltweit beliebtesten Klassikern.

Solch einen Klassiker in der 3,4 Liter Variante können Sie nun in dieser Auktion ersteigern: Einen Jaguar Mark 2 aus dem Baujahr 1966 mit Erstzulassung im April 1966. Der Linkslenker wurde für den europäischen Markt gebaut und in den Niederlanden erstmalig zugelassen. Ein Jaguar Heritage Trust Zertifikat liegt vor und bescheinigt dem Jaguar die Note 2, das Chassis trägt die Nummer 180285DN. Insgesamt weist der Mark 2 laut Besitzer ungefähr 4 Vorhalter auf, es sind alle Schlüssel zweimal vorhanden. Über eine H-Zulassung verfügt dieser Jaguar ebenso wie einen TÜV bis August 2022.

Ursprünglich in der Lackfarbe „Opalescent Golden Sand“ erstaugeliefert, ist dieser Jaguar Mk2 vor neun Jahren in einem ebenso edel wirkendem dunkelblau komplett lackiert worden. Der in jetzigem Besitz unfallfreie Jaguar weißt durch die nicht allzu lange zurückliegenden Lackierung augenscheinlich keine äußerlichen Mängel auf. Äußerliche Modifikationen sind keine zu beanstanden, die traditionsreiche Kühlerfigur, sowie die restlichen äußerlichen Zierelemente sind in sehr gutem Zustand erhalten. Die neuralgischen Zonen wie Rost an Schweller, Radläufen, Wagenheberaufnahmen, und Türunterkanten sind offensichtlich in einwandfreier Verfassung. Auch sonst zeigt sich dieser Jaguar Mk2 in rostfreiem und nicht verbrauchtem Karosseriezustand.

Reifen der Marke Vredestein, Modell Sprint Classic, sorgen für gute Straßenhaftung, die originalen Edelstahlräder glänzen noch so wie sie sollen und die Bremsanlage wurde erst kürzlich erneuert. Die Reifen befinden sich in neuwertigem Zustand, Modifikationen im Bereich Fahrwerk gibt es keine, die Einzelradaufhängung vorne mit Trapez-Dreiecksquerlenkern und die hintere Starrachse mit Halbblattfedern präsentiert sich in einwandfreiem Originalzustand.

Bequeme rote Vollledersitze im Innenraum erhöhen den Fahrkomfort und erscheinen in rissfreier Verfassung, bei genauerem Hinsehen ist lediglich eine kleine Ausbesserung auf der Fahrersitzfläche zu erkennen. Ansonsten sind im Interieur keine Mängel zu erkennen, zahlreiche Schwarze Smiths-Instrumente sowie archaische Kipp- und Drehschalter stehen im Kontrast zur noblen Holzausstattung. Es ist alles original belassen und erhalten, keine Modifikationen wurden im Innenraum vorgenommen.

Der fünfstellige Kilometerzähler zeigt einen Stand von 44.201 Gesamtkilometern an, welche durch eine teilweise vorhandene Historie (Rechnungen, TÜV-Berichte) partiell nachvollziehbar ist. Es können sich nicht allzu viele Kilometer über die Jahre angesammelt haben, da dieser Jaguar Mk2 offensichtlich immer gepflegt wurde, was anhand des Zustandes der Karosserie, des Unterbodens, des Innenraums und der Technik zu entnehmen ist. Alle Instrumente verrichten einwandfrei ihren Dienst.

Der 3,4 Liter große Reihensechszylinder mit 210 PS sorgt angesichts des Fahrzeugalters für ansehnliche Fahrleistungen, geschaltet wird mittels eines manuellem 4-Gang Handschaltgetriebe, welches zusätzlich einen Overdrive aufweist. Motorisch sowie getriebetechnisch bestehen keine Mängel, der letzte Service wurde im Mai 2021 durchgeführt, eine neue Lichtmaschine wurde kürzlich eingebaut.

Der Unterboden wurde mit Unterbodenschutz behandelt, Rost ist auch auf der Unterseite des Jaguar Mk2 offensichtlich kein Thema. Zusammenfassend lässt sich sagen, dass ein Jaguar MK2 vor allem durch seine charakteristische Karosserielinie, dem sportlich-klangvollem Motor und der edlen Ausstattung besticht. Dieser Jaguar ist laut Besitzerangaben problemlos im Alltag zu fahren und erweist sich auch für den zukünftigen Besitzer ohne anstehende Arbeiten als charaktervoller Oldtimer.

Ein Gutachten mit der Note 2 und einem Marktwert von 45.000€ liegt ebenfalls vor.

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!