Porsche 911 964 Carrera 4 (1990)

Kickdown Check

• Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
• 180 Fotos
• Video inkl. Motorlauf
• Laufleistung von 134.699 km ist dokumentiert und als original und unverstellt bestätigt
• Classic-Data-Kurzbewertung mit Note 2 vorhanden

Fakten & Spezifikation

• Baujahr: 1990
• Erstzulassung: Deutschland
• Motor: 6-Zylinder-Boxer mit 260 PS (184 kW)
• Getriebe: Schaltgetriebe
• Außenfarbe: Schwarz
• Interieur: Schwarz mit Raffleder
• TÜV bis 07/2027
• Bereifung: 205/55 ZR16 vorne, 245/45 ZR16 hinten
• Ausstattung:
• Klimaanlage
• Airbag-System
• Elektrofenster
• Elektrospiegel
• Folgende Modifikationen wurden vorgenommen:
• Porsche Classic Radio mit Apple CarPlay nachgerüstet
• Original Porsche Momo Sportlenkrad montiert
• Cup-Rohr verbaut
• Lack keramikversiegelt

Zustand

Exterieur

• Die Außenfarbe des Porsche 964 Carrera 4 ist Schwarz; nicht nachlackiert
• Die Karosserie befindet sich in einem gepflegter Zustand mit kaum Gebrauchsspuren
• Kein Unfall dokumentiert; keine Hinweise auf Unfallschäden bekannt
• Windschutzscheibe weist dokumentierte Steinschläge auf
• In älteren Werkstattunterlagen vermerkt: Delle an der rechten Tür

Interieur

• Der Porsche 964 Carrera 4 ist mit schwarzem Raffleder ausgestattet
• Innenraum in gepflegtem Originalzustand mit kaum Gebrauchsspuren
• Original Porsche Momo Sportlenkrad verbaut
• Porsche Classic Radio mit Apple CarPlay funktioniert einwandfrei
• Alle elektrischen Komponenten funktionieren einwandfrei; Klimaanlage läuft optimal

Technik

• Sofort fahrbereit und zugelassen
• Motor läuft sauber und spricht sofort an
• Schaltgetriebe funktioniert einwandfrei
• Nach Standzeit 2018–2024 aufwendig wiederinbetriebgenommen: Reifen, Bremsen, Motorabdichtung, Ventile eingestellt, großer Service durchgeführt (ca. 10.000 EUR)
• Kompressionsprüfungen liegen vor und sind dokumentiert
• TÜV am 01.07.2025 ohne Mängel bestanden
• Abgasuntersuchung vom 01.07.2025 bestanden; Nächste HU fällig: 07/2027

Historie

Besitzhistorie

• Aktueller Halter: bis heute
• Bis 2018: Privatbesitz (Witwe, zuvor Anwalt als Erstbesitzer)
• 2018 bis 2024: abgemeldet und in Garage verwahrt

Servicehistorie

• 15.05.1991 bei ca. 3.030 km – Achsmessung, VAG Autohaus Hartl
• Wartung bei ca. 4.000 km – Ölwechsel
• 07.04.1993 bei ca. 37.000 km – Zustandsbericht, Reifenwechsel; nächste Wartung 04/1994 geplant
• 14.10.1996 bei 77.000 km – Werkstattbeleg, Porsche Zentrum Regensburg
• 13.08.1998 bei 83.919 km – Fahrwerksvermessung, Lenkgetriebe erneuert; Autohaus Hartl
• bei ca. 84.000 km – Wartung durchgeführt
• Zustandsbericht bei 90.944 km – Delle Tür rechts, Steinschlag Verglasung, HU fällig, Bremsflüssigkeitswechsel fällig
• Bis 2018 – lückenlose Porsche-Scheckheftpflege dokumentiert
• 2018 bis 2024 – Standzeit, Fahrzeug abgemeldet
• 2024/2025 – Wiederinbetriebnahme: Reifen, Bremsen, Motorabdichtung, Ventile eingestellt, großer Service (ca. 10.000 EUR)
• 01.07.2025 – KÜS-Hauptuntersuchung ohne Mängel bestanden
• 01.07.2025 – Abgasuntersuchung bestanden

Dokumente

• Alter Kfz-Brief
• Zulassungsbescheinigung Teil II
• Porsche Wartungsbuch und Betriebsanleitung
• Classic-Data-Kurzbewertung Note 2
• KÜS-Prüfbericht vom 01.07.2025
• Abgasuntersuchungsbericht vom 01.07.2025
• Kompressionsprüfungen
• Werkstattbelege und Wartungsnachweise
• TÜV-Prüfbericht
• Porsche Herstellerbescheinigung
• Beide Originalschlüssel sowie Werkstattschlüssel
• Radio-Code-Karte

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein Porsche 964 Carrera 4 in Schwarz mit schwarzem Raffleder aus deutscher Erstauslieferung vom 30. November 1990. Das unrestaurierte Fahrzeug weist eine als original und unverstellt dokumentierte Laufleistung von 134.124 km auf und wurde bis 2018 lückenlos scheckheftgepflegt. Nach einer Abmeldungsperiode von 2018 bis 2024 wurde der 964 aufwendig wiederinbetriebgenommen (ca. 10.000 EUR: Reifen, Bremsen, Motorabdichtung, Ventileinstellung, großer Service). Die Classic-Data-Kurzbewertung vom September 2025 bescheinigt die Note 2; TÜV und AU vom 01.07.2025 wurden ohne Mängel bestanden. Moderne Ergänzungen wie Porsche Classic Radio mit Apple CarPlay und das Original Porsche Momo Sportlenkrad fügen sich stimmig in das Gesamtbild ein. Interessenten sollten die dokumentierte Delle an der rechten Tür sowie die Steinschläge in der Windschutzscheibe berücksichtigen.