Porsche 911 E (1971)
Porsche 911 E aus 2. Hand H-Kennzeichen Neuer Service Gutachten Note 2 (1971)
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Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
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Überblick
| Hersteller | Porsche |
|---|---|
| Modell | 911 E |
| Baujahr | 1971 |
| Getriebe | Manuell |
| PS | 155 |
| Laufleistung | 104.000 km Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar. |
| Länderversion | DE |
| Standort | DE-54634 Bitburg |
| Farbe | Bahiarot |
Fahrzeugbeschreibung
Highlights und Allgemeines
Zum Verkauf steht ein Porsche 911 E aus dem Jahr 1971 in der Farbe Bahiarot und einer Innenausstattung aus schwarzem Leder.
Highlights:
- 2. Hand, unfallfrei, mit TÜV & H-Kennzeichen in einem gepflegten Gesamtzustand
- Gutachten von 2020 mit der Note 2
- Sehr guter Originalzustand - unrestauriert
- Laut Verkäufer wurden knapp 10.000 € in den Porsche investiert
- Neuwertige Bremsanlage
- Mit Schiebedach, Servolenkung und Radio
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1971
- Erstzulassung: Deutschland, 06/1971
- Standort: 54634 Bitburg, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 2 (seit 2019 im Besitz des Verkäufers)
- Unfallfrei
- Zugelassen
- H-Kennzeichen
- TÜV bis 05/25
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Als Mittelklassemodell der Porsche 911-Baureihe bot der 911 E eine perfekte Balance aus Leistung und Eleganz. Mit seinen 155 PS und einer Vielzahl technischer Neuerungen, darunter der verlängerte Radstand und die ikonischen Fuchs-Felgen, setzte er neue Maßstäbe. Aluminium-Elemente wie die Motorhaube und Stoßfänger verliehen dem Fahrzeug nicht nur Leichtigkeit, sondern auch einen Hauch Exklusivität. Ob als Coupé oder Targa – der 911 E 2.2 verkörperte die perfekte Symbiose aus Stil und Dynamik.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Bahiarot
- Innenraum mit schwarzem Lederbezug
- Nachlackierungsfrei
Motor und Getriebe:
- 2,2-Liter-Sechszylinder-Motor mit 155 PS
- Manuelles Schaltgetriebe
- Letzter Wartungsservice: 06/2024
Laufleistung:
- 104.000 km (abgelesen)
- Die Laufleistung lässt sich teilweise nachvollziehen
- Kein Scheckheft vorhanden
Dokumentation:
- (deutsche) Fahrzeugpapiere, TÜV- sowie Serviceberichte, Rechnungen
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: 70-90 %
- Bremsen: neuwertig
- Karosserie: guter Zustand
- Unterboden: guter Zustand - rostfrei
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Bekannte Mängel
- Kleinere Steinschläge und Lackschäden auf der Karosserie
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten
Zusammenfassung
Insgesamt präsentiert sich dieser Porsche 911 E aus dem Baujahr in einem gepflegten Zustand. Aus 2. Hand zeigt sich dieser in einem bahiaroten Exterieur, das mit einer hochwertigen Lederausstattung im Innenraum kombiniert wird. Mit einer Laufleistung von 104.000 km und einer gültigen TÜV-Plakette bis Mai 2025 ist der Porsche sofort fahrbereit. Dank seines 2,2-Liter-Sechszylindermotors und eines manuellen Schaltgetriebes bringt er die unverkennbare Fahrfreude eines klassischen 911er auf die Straße. Ein Gutachten aus dem Jahr 2020 bestätigt den rundum guten Zustand mit der Note 2. Dieses zeitlose Coupé bietet eine herausragende Gelegenheit, die authentische Eleganz und das unverwechselbare Fahrerlebnis eines originalen Porsche 911 E zu genießen – ein Klassiker, der durch seinen unrestaurierten und gepflegten Zustand besticht.
Fahrzeugvideos
Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!
Verkaufsbedingungen Stand: (19.12.2022)Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Matching Numbers
- Aktueller Service durchgeführt
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Servo????
Hallo, ich bin ernsthaft interessiert an dem F-Modell, aber ich bin nicht gewillt ein so teures Auto, ohne ihn selbst begutachtet zu haben, "blind" zu kaufen. Die Beschreibungen und vielen Bilder sind ja ganz nett, aber jeder, der in der Old-/Youngtimer- Branche Erfahrung hat, weiß, dass diese Bilder und vagen Beschreibungen nicht ausreichen. Ich bin Sammler und habe mehrere Old- und Youngtimer und kenne mich gerade mit Porsche gut aus! In der Vergangenheit war ich auch ein paar mal Höchsbieter von anderen Fahrzeugen, die ich auch "blind" zu meinen gebotenen Preisen gekauft hätte. Aber wenn es für Käufer UND Verkäufern passen soll, dann sollte in irgendeiner Form ein persönliches Besichtigen möglich sein oder zumindest ein unabhängiges Gutachtachten komplett einsehbar sein. Dann wird auch mal was zu realistischen Preisen verkauft! PS.: Habe tatsächlich auch schon ein Auto hier ersteigert!!!
Technik: Hast du gewusst? Der Ur-911, mit dem die Erfolgsgeschichte 1964 begann, wird von Porsche Liebhabern gerne als F-Modell bezeichnet. Der Begriff „F-Modell“ bei Porsche bezieht sich auf den internen Entwicklungs- und Produktionscode, den Porsche für dieses spezielle Modell des 911 verwendet hat. Bei Porsche wurden die verschiedenen Produktionsjahre und Modellvarianten intern durch Buchstaben gekennzeichnet, die sich auf spezifische technische und designtechnische Änderungen bezogen. In der letzten Ausbaustufe von 1972 bis 1973 wurde der 911 nach A,B,C und D dann als F-Modell geführt und diese Bezeichnung blieb bis heute für alle Ur-Elfer erhalten. (Ich war bei dem "E" schon erschrocken und dachte ein Ur-911er mit E-Antrieb) :-(( LG Tom
Steht nun mal 911E drauf. Damals war das noch kein Problem. :-))
Hallo, es handelt sich wahrscheinlich nicht um die originale Lackierung? Gibt es ein Kardex von Porsche, welches Motor und Getriebenummer bestätigt? Vielleicht kann man das Gutachten hochladen? Liebe Grüße
Die Motorleistung ist wahrscheinlich 114 KW, also 155 PS.
Das war leider ein blödes Versehen. Sie haben natürlich recht: 155 PS. Sorry.
Die Motorleistung ist wahrscheinlich 114 KW, also 155 PS.
Die Motorleistung ist wahrscheinlich 114 KW, also 155 PS.