Im Jahr 1987 hatte Porsche auf der IAA erstmals einen offenen 944 gezeigt und war damit auf durchwegs positives Echo gestoßen. Doch es dauerte letztlich bis 1989, bis die Produktion des 944 S2 Cabrios anlief. Ein Grund dafür war unter anderem die unkonventionelle Produktion des Cabrios: Weil man mit vergleichsweise kleinen Stückzahlen rechnete, wurde von den fertigen Coupékarosserien kurzerhand das Dach abgeschnitten – Doch das neue Porsche Cabriolet war von Beginn an gefragt. Bei der Firma ASC (American Sunroof Corporation) in Weinsberg bei Heilbronn wurde das Dach der Coupés entfernt und es fanden noch diverse Anpassungen statt. Vom 944 S2 Coupé übernahm das Cabrio auch die glatte Bugpartie des „Turbo-Looks“ und den Motor.