Chevrolet Corvette C3 Targa (1981)
Chevrolet Corvette C3 Targa (1981), Classic Data Note 2, sportliche Farbkombination, Matching Numbers
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Chevrolet Corvette C3 Targa (1981)

Kickdowns Meinung
von Moritz HelbichDiese 1981 Corvette C3 Targa ist ein klassischer amerikanischer Sportwagen in attraktiver Konfiguration: Der 5,7-Liter-V8, das Targa-Dach und die sportliche Farbkombination aus Charcoal Grey mit rotem Kunstleder sind zeitlos. Die Classic Data-Bewertung mit Note 2 bescheinigen den gepflegten Zusstand. Im Januar 2024 wurde die komplette Zündanlage modernisiert, der letzte Service würde im März 2025 durchgeführt. So bietet diese C3 echte Wertbeständigkeit für Liebhaber amerikanischer Klassiker.
Kickdown Check
- Kick
down-Bestands auf nahme vor Ort erfolgt - 207 Fotos
- Video inklu
sive Motor lauf - Clas
sic Data-Bewer tung von Novem ber 2020 mit der Note 2 vor han den
Fakten & Spezifikation
- Bau
jahr: 1981 - Erst
zu las sung: USA - Motor: 5,7-Liter-V8 Motor mit 190 PS (140 kW)
- Getriebe: Auto
ma tik - Außen
farbe: Char coal grey - Inte
ri eur: rotes Kunst le der - TÜV bis 03/2027, H-Kenn
zei chen
Zustand
Exterieur
- Außen
farbe ist Char coal Grey - Nach
la ckie run gen kön nen nicht aus ge schlos sen wer den - Die Karos
se rie zeigt sich in einem gepfleg ten Zustand mit leich ten alters be ding ten Gebrauchs spu ren - Män
gel an der Karos se rie sind nicht bekannt - Es ist kein Rost bekannt
Interieur
- Der Wagen hat ein Inte
ri eur aus rotem Kunst le der - Das Inte
ri eur ist in einem sehr gepfleg ten Zustand mit leich ter Patina - Es sind keine Mänge im Inte
ri eurl bekannt.
Technik
- Das Fahr
zeug ist zuge las sen und sofort fahr be reit - Der V8-Motor läuft ein
wand frei. Auch die Auto ma tik schal tet ein wand frei - Im Januar 2024 wur
den die kom plette Zünd an lage, das Zünd mo dul, die Zünd spule und der ECM Com pu ter erneu ert - Der Wär
me tau scher wurde in den USA demon tiert und nicht wie der mon tiert, da das Fahr zeug nur im Som mer gefah ren wurde. Hei zung und Kli ma an lage sind also außer Betrieb - Letzte War
tung: 03/2025
Historie
Besitzhistorie
- 2020 bis heute: Aktu
el ler Hal ter - Hal
ter an zahl: 3 laut Ver käu fer - Erst
zu las sung: USA
Servicehistorie
- 2025: Letz
ter Ser vice - 2024: Kom
plette Zünd an lage erneu ert, inklu sive Zünd mo dul, Zünd spule und ECM Com pu ter
Dokumente
- Clas
sic Data-Bewer tung aus 11/2020, Note 2 - Cer
ti fi cate of Title - Rech
nun gen - TÜV-Gut
ach ten - TÜV-Bericht
- Fahr
zeug brief & Fahr zeug schein
Zusammenfassung
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Die Produktion begann im September 1967. 1981 stand zum zweiten Mal nach dem Dezember 1953 ein Umzug an: Die Produktion wurde von St. Louis/Missouri nach Bowling Green/Kentucky verlagert, also in jenes Werk, in dem heute noch die Corvette vom Band läuft. Ungewöhnlich war die parallele Fertigung der C3-Modelle im Juni und Juli 1981. In St. Louis entstanden in diesen beiden Monaten die unifarbenen Versionen, während in Bowling Green die zweifarbigen Varianten produziert wurden. Die Produktion lief bis Oktober 1982. Es wurden insgesamt 542.861 Corvette C3 gebaut, darunter befinden sich 70.586 Cabrios, die nur von 1967 bis 1975 gebaut wurden. Mit fast 543.000 gebauten Modellen in 15 Jahren knüpft die C3 an die Erfolge ihrer Vorgänger an. Auch das beste Produktionsjahr in der Geschichte der Corvette überhaupt, das Jahr 1979 mit exakt 53.807 Einheiten (nach 46.776 Einheiten 1978), fällt in die Epoche der C3-Corvette. Bis 1981 (40.606 Stück) hielt dieses Modell sich relativ beständig, im letzten Modelljahr 1982 sank die Produktion aber auf 25.407 Exemplare. Die Preise begannen 1968 bei 4663 USD für das Coupé und 4347 USD für das Cabriolet. Bis zum Jahr 1975 stieg der Preis für das Coupé auf 7117 USD und auf 6857 USD für das Cabriolet. Die C3 war gegenüber der europäischen und japanischen Konkurrenz ab 1982 nunmehr chancenlos. Das sollte ab 1983 mit dem Nachfolgemodell Corvette C4 geändert werden.