Ford Mustang Coupé 4,7 V8 228 PS (1965)

Fahrzeugbeschreibung

Sein Erfolg war fest eingeplant: Der Ford Mustang sollte junge, sportliche Käufer ansprechen, eine gigantische Marketing-Maschinerie wurde ins Rollen gebracht. Erste Werbespots machten noch vor der Markteinführung 1964 Lust auf das kommende Cabrio oder Coupé, das technisch auf dem Ford Falcon aufbaute. Letztendlich trug auch die Preispolitik ihren Teil zum Erfolg bei: Das Basismodell war recht günstig, die Aufpreisliste lang. So konnte sich jeder Käufer seinen Mustang nach Lust, Laune und Geldbeutel konfigurieren. Der Ford Mustang schuf in den 1960er-Jahren die Ära der „Pony Cars“. Vom Ur-Mustang entstanden in zweieinhalb Jahren ca. 1,1 Millionen Stück. Über die Jahre kamen ganze Modellgenerationen zustande, 2013 stellte Ford den Mustang VI vor, der bis heute gebaut wird.

Ein Begründer der Ära der „Pony Cars“ wird nun in dieser Auktion zum Verkauf angeboten: Es handelt sich um einen Ford Mustang aus dem Baujahr 1965, welcher am 01.07. desselben Jahres in den USA erstzugelassen wurde. Den Weg nach Europa fand das Musclecar dann im Jahr 2014, wo es nach Deutschland importiert wurde. Laut Aussagen des jetzigen Besitzers weist der Mustang in Deutschland 3 Halter auf, wie viele es in den USA waren, ist nicht bekannt. Eine nachweisbare Historie zum Ford mit der Fahrgestellnummer 5F07C936444 liegt nicht vor. Ein Schlüsselset ist noch zum Fahrzeug existent, der TÜV hat seine Gültigkeit bis Juni 2023 und im Besitz einer H-Zulassung ist dieser Mustang bereits. Ob Matching Numbers gegeben sind, kann der jetzige Halter nicht mit Sicherheit sagen.

Lacktechnisch kann laut Angaben des Verkäufers eine US-Lackierung nicht ausgeschlossen werden, der Ford Mustang sei aber kein „Spachtelbomber“. Rost an der Karosserie sei nach Rücksprache mit den momentanen Besitzer kein Problem. Der hellblaue Lack dieses Pony Cars zeigt sich angesichts des Fahrzeugalters von mittlerweile 57 Jahren in einer annehmbaren Verfassung. Auffällig sind 3 kleine (feste) Blasen, welche vermutlich von der Nachlackierung stammen, ansonsten sind noch diverse Gebrauchsspuren am Lack vorhanden. Der Chromzierrat am Wagen besticht durch seinen guten Glanzgrad und die Stoßstangen weisen offensichtlich keine Parkrempler aus. Im jetzigen Besitz hatte dieser Mustang keinen Unfall. Modifikationen am Exterieur können nicht vorgefunden werden.

BF Goodrich Reifen, welche der Einschätzung des Verkäufers nach an der Vorderachse noch 100% und an der Hinterachse 70% ihres Neuzustandes aufweisen, sind auf originalen Ford 15-Zoll Fünfspeichen-Chromfelgen aufgezogen. Neben diesem originalen Felgensatz ist noch ein Satz original Ford 14 Zoll Felgen mit 205/70 Vitour Reifen Weißwand mit 100% Profil hinten und vorne mit dabei. Den Bremsen (Scheibenbremsen vorne, Trommelbremsen hinten) kann ein TÜV-konformer Zustand zugesprochen werden, am Fahrwerk sind keine schwerwiegenden Mängel ersichtlich.

60er-Jahre Flair pur versprüht der in blau/weiß gehaltene Innenraum dieses Ford Mustang: Unbeschädigte Vollledersitze, ein nicht abgegriffenes gelochtes Dreispeichen-Lenkrad, in gutem Zustand befindliche Türtafeln und ein blauer Fußraumteppich sorgen für ein gepflegtes Interieur. Lediglich leichte Patina ist im Inneren des Musclecars zu entdecken, Beschädigungen sind nicht präsent. Zur Ausstattung dieses Wagens zählen unter anderem eine Heizung und ein originaler Radio. Eine Servolenkung und ein Bremskraftverstärker sind nicht an Bord und dies wurde laut Angaben des Verkäufers auch bewusst so gelassen, um die technische Originalität zu bewahren.

Überaus kultig ist der Bandtacho zur Anzeige der Geschwindigkeit: Als Laufleistung gibt der jetzige Halter eine Kilometerzahl von 106.902 an, welche aber aufgrund fehlender Historie nicht garantiert werden kann. Alle Anzeigen, Schalter, Hebel und Instrumente im Innenraum des Mustang funktionieren einwandfrei.

Im Motorraum steckt ein 4,7-Liter V8 mit einer 4-fach Vergaseranlage der eine Leistung von 228 PS bereithält. Die Schaltung übernimmt eine 3-Gang Automatik – diese gibt die Kraft an die Hinterräder weiter. Eine große Wartung fand im Dezember 2021 statt. Hierbei wurde auch die Wasserpumpe erneuert. Laut Angaben des jetzigen Besitzers bekam der Ford Mustang seine Wartung immer bei einem US-Car Spezialisten, somit sind momentan keine Mängel in der Technik existent.

Angesichts des Fahrzeugalters kann man die Verfassung der mit schwarzem Unterbodenschutz versiegelten Unterseite als gut bezeichnen: Durchrostungen am Unterboden dieses 65er Ford Mustang sind nicht ersichtlich.

Anbei mehrere Videos vom Fahrzeug:

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!