Porsche 928 GTS (1993)

• Kickdown Check

  • Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
  • 190 Fotos
  • Video inklusive Motorlauf und Mitfahrt
  • Lackschichtenmessung
  • Nach dem Motorumbau erfolgte eine Vorführung bei einer auf Porsche spezialisierten Werkstatt. Dort wurden finale Einstellungen sowie weitere Ersatzteileinbauten, darunter neue Kraftstoff-Druckdämpfer, durchgeführt. Eine Rechnung von 07/2023 über 3.406 Euro liegt vor.
  • Letzter Service im April 2026 durchgeführt. 
  • Gutachten von September 2023 mit der Note 2 vorhanden. 

  Fakten & Spezifikation

  • Baujahr: 1993
  • Erstzulassung: Deutschland
  • Motor: 5,4-Liter-V8-Motor mit 349 PS (257 kW)
  • Getriebe: Automatik
  • Außenfarbe: schiefergrau-metallic, Farbton 23F
  • Interieur: grauer Lederbezug
  • TÜV bis 04/2028, H-Kennzeichen
  • Ausstattung:
  • Radio Blaupunkt München RD 104
  • Instrumententräger in Leder
  • Elektrische Komfortsitze vorn
  • Raffleder
  • Sitzheizung vorn
  • Elektrisches Schiebedach
  • Klimaanlage
  • Cup-Gussräder
  • Weiteres: 
  • Einbau eines Austauschmotors mit 89.600km
  • Erneuerung des Zahnriemens
  • Erneuerung der Spannrolle
  • Erneuerung der Laufrolle
  • Erneuerung der Wasserpumpe
  • Komplette Neulackierung
  • Neues Armaturenbrett in grauem Leder 
  • Neue Instrumentenhutze in grauem Leder
  • Beide hinteren Seitenteile neu mit Leder grau bezogen

  Zustand

  Exterieur

  • Der Wagen ist in schiefergrau-metallic, Farbton 23F, lackiert.
  • Das Fahrzeug wurde komplett nachlackiert. Die Lackschichtenmessung ergab Werte zwischen 264 µm und 1412 µm. (Bild 182 bis 190)
  • Die Karosserie befindet sich laut Angabe in sehr gutem Zustand ohne bekannte Mängel.
  • Leichte Kratzspuren im Bereich des Heckklappenschlosses. (Bild 60)
  • Es ist kein Rost bekannt.

  Interieur

  • Der Wagen hat ein Interieur in grauem Leder..
  • Die graue Lederausstattung zeigt leichte alters- und nutzungsbedingte Faltenbildung, befindet sich insgesamt jedoch in gepflegtem Zustand. (Bild 93)
  • Der Innenraum befindet sich in gutem Zustand mit leichten altersbedingten Gebrauchsspuren.
  • Beschädigungen im Innenraum sind nicht bekannt.

  Technik

  • Das Fahrzeug ist zugelassen.
  • Derzeit sind keine technischen Mängel bekannt. Die TÜV-Hauptuntersuchung wurde neu und ohne Mängel durchgeführt.
  • Im Jahr 2023 wurde bei 226.600km ein Austauschmotor mit 89.600km eingebaut.
  • Der 5,4-Liter-V8 läuft im Leerlauf sehr ruhig und stabil. Es sind keine unruhigen Schwingungen oder auffälligen Vibrationen erkennbar.
  • Bei kurzen Gasstößen nimmt der Motor sauber und direkt Gas an. Die Drehzahl fällt anschließend gleichmäßig in den Leerlauf zurück.
  • Während der Fahrt zeigt der Porsche eine ruhige, stabile Straßenlage ohne erkennbare Klapper-, Polter- oder Knarzgeräusche. Lenkung und Fahrwerk vermitteln einen straffen und spielfreien Eindruck.
  • Letzte Wartung: 04/2026

  Historie

  Besitzhistorie

  • Halteranzahl: 5
  • Unfallfrei im jetzigen Besitz

  Servicehistorie

  • 04/2026: Letzter Service
  • 2023 bei 226.600km: Einbau eines Austauschmotors mit 89.600km, Erneuerung von Zahnriemen, Spannrolle, Laufrolle und Wasserpumpe, komplette Neulackierung, neues Armaturenbrett in Leder grau, neue Instrumentenhutze in Leder grau sowie Neubezug beider hinterer Seitenteile in Leder grau
  • 2023 bei Information folgt km: Vorführung bei einer auf Porsche spezialisierten Werkstatt nach Motorumbau, finale Einstellungen und Ersatzteileinbauten, darunter neue Kraftstoff-Druckdämpfer, Rechnung von 07/2023 über 3.406 Euro

  Dokumente

  • Fahrzeugschein (Bild 166) 
  • TÜV-Bericht (Bild 167)
  • Wartungshistorie (Bild 168)
  • Gutachten (Bild 170)
  • Rechnungen (Bild 172 bis 180)

  Zusammenfassung

  Zum Verkauf steht ein Porsche 928 GTS aus dem Baujahr 1993 in schiefergrau-metallic mit grauem Lederinterieur. Das Fahrzeug wurde in Deutschland erstausgeliefert, verfügt über ein Automatikgetriebe und eine Laufleistung von 240.207 km. Ein aktuelles Wertgutachten mit der Note 2 ist vorhanden. Der Wagen ist zugelassen, besitzt TÜV bis 04/2028 und verfügt über ein H-Kennzeichen. Im Jahr 2023 wurden bei 226.600km ein Austauschmotor mit 89.600km eingebaut, Zahnriemen, Spannrolle, Laufrolle und Wasserpumpe erneuert sowie eine komplette Neulackierung durchgeführt. Zusätzlich wurden das Armaturenbrett und die Instrumentenhutze erneuert und beide hinteren Seitenteile neu mit Leder bezogen. Insgesamt wurden rund 20.000 Euro investiert. Die Hauptuntersuchung wurde neu und ohne Mängel durchgeführt, aktuell sind keine Mängel bekannt.