Mercedes-Benz W126 420 SE Bremen Blaupunkt Radio 18.000 € investiert Garagenfahrzeug komplette Technik überholt Wertgutachten (1988)

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Hersteller | Modell | Herstellungsjahr |
---|---|---|
Mercedes Benz | W126 | 1988 |
Getriebe | PS | Kilometerstand |
Automatik | 224 | 265.000 km |
Länderversion | Standort | Farbe |
DE | 🇩🇪 53721 Siegburg | Blau |
- AuktionstypPreiseinschätzungMit Mindestpreis21.000 - 27.000 €
- HöchstgebotHöchstbieter12.500 €
- Verbleibende ZeitBeendetAuktionsstart18.04.2023 00:00
Hersteller | Modell | Herstellungsjahr |
---|---|---|
Mercedes Benz | W126 | 1988 |
Getriebe | PS | Kilometerstand |
Automatik | 224 | 265.000 km |
Länderversion | Standort | Farbe |
DE | 🇩🇪 53721 Siegburg | Blau |
Fahrzeugbeschreibung
Modellgeschichte:
Nachdem die Vorgängerbaureihe W116 den Begriff S-Klasse eindrucksvoll – und bis heute gültig – definiert hatte, war es die Aufgabe der 1979 auf der IAA präsentierten Mercedes-Benz S-Klasse der Baureihe W126, die damit erlangte weltweite Führungsposition im Marktsegment der Oberklasse-Limousinen zu festigen und möglichst auszubauen. Eine gezielte technische Weiterentwicklung und die im Vergleich zur 116er Serie deutlich modernere sowie attraktivere Formgebung sorgten dafür, dass dies mühelos gelang. In 12 Jahren Bauzeit produzierten die Stuttgarter rund 890.000 Stück des W126 – erst 1991 kam der Nachfolger (W140) auf den Markt. Bis heute gilt die S-Klasse der Baureihe W126 als die meistgebaute Oberklasselimousine.
Allgemeines zum Fahrzeug:
Nun kann in dieser Auktion ein Mercedes-Benz 420 SE (W126) aus Erstzulassung 1988 erworben werden, welcher die FIN WDB1260341A412270 trägt. Erstbesitzer dieses Mercedes-Benz war ein Geschäftsführer, der die Limousine dann auf sein Kind umgeschrieben hatte. Danach kaufte den Wagen der Vater wo der Wagen knapp 10 Jahre stand, der ihn wiederum vom Vater kaufte - der Originalbrief des 420 SE kann vorgelegt werden. Zwar liegt kein Scheckheft mehr zu dieser S-Klasse Limousine vor, jedoch kann die Gesamtlaufleistung den Angaben des Verkäufers zufolge nachvollzogen werden und die sogenannten Matching Numbers sind laut ihm gegeben. Die Technik dieses 420 SE wurde sehr umfangreich komplett überholt - 1 Aktenordner voller Unterlagen liegt dazu vor, unter anderem auch der Originalbrief Ein ausführliches Wertgutachten aus Februar 2023 ist zum Fahrzeug vorhanden und bescheinigt diesem Mercedes-Benz einen Marktwert von 27.500 € sowie die Zustandsnote 2. TÜV und AU hat der Verkäufer im Februar bereits erledigt, ein H-Kennzeichen trägt der 420 SE bereits.
Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:
“Dunkelblau-Uni” (Farbcode 904) ist die Karosserie dieses Mercedes-Benz farbtechnisch gehalten, eine Nachlackierung fand laut Aussagen des Verkäufers nur an der Beifahrertür statt, ansonsten präsentiert sich die Limousine weitestgehend in ihrem Erstlack. Sämtliche Anbauteile an der Limousine sind vollständig erhalten und das Wertgutachten attestiert der Karosserie einen sehr guten Zustand ohne Korrosion an der Außenhaut. Der Verkäufer gibt an, dass an der Beifahrertür unten eine kleine Roststelle zu finden ist. Der jetzige Besitzer erwähnt, dass lediglich altersbedingte Lackschäden am Exterieur vorzufinden sind. Äußerliche Modifikationen abweichend vom Originalzustand können aber augenscheinlich nicht entdeckt werden. Für mehr Details, schauen Sie sich bitte die weiteren Fotos und Videos an.
Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk:
205/65 Pneus sind auf originalen Mercedes-Benz “Gullideckel”-Felgen aufgezogen - sie weisen nach Rücksprache mit dem Verkäufer hinten noch ca. 90% ihres Neuzustandes auf, vorne sind sie komplett neu gekommen. Laut Wertgutachten wurden die Felgen entlackt, glasperlengestrahlt und anschließend pulverbeschichtet. Neu kamen die Bremsanlage, die Hinterachse und die Trag- sowie Spurstangengelenke - zudem erneuerte man alle Lager. Eine Überholung erfuhr die Niveauregulierung des Mercedes-Benz.
Interieur:
Passend zur Exterieur-Farbe präsentiert sich auch das Interieur in dunklem Blau gehalten - Holzzierelemente im Innenraum sorgen für Akzente. Aus Stoff sind die Sitze vorzufinden, in der Mittelbahn des Fahrersitzes sind ein paar Rissspuren zu entdecken und an der B-Säulen Verkleidung sind leichte Anrisse zu entnehmen, ansonsten kann dem Interieur angesichts des Fahrzeugalters und der Gesamtkilometerlaufleistung dieses 420 SE im Großen und Ganzen ein gut erhaltener Zustand zugesprochen werden. Neben Schiebedach, Servolenkung, Zentralverriegelung, Leseleuchten im Fond, beleuchteten Schminkspiegel, elektrischen Fensterhebern, ABS, Tempomat, elektrischen Fahrersitz und Sitzheizung vorne wurde über die Jahre (nachträglich) eine Musikanlage für 1.800 € - angepasst an das Originalradio (Bremen Blaupunkt Digitalradio mit Freisprecheinrichtung) - in dieser S-Klasse verbaut. Zudem vollzog man die Nachrüstung einer Klimaanlage. Für einen genauen Überblick des Innenraums, verweisen wir auf die weiteren Fotos.
Laufleistung:
268.520 Kilometer sind dem schlichten Tachometer zu entnehmen - sämtliche Instrumente und Anzeigen sind voller Funktion und viele Rechnungen über Wartungen/Reparaturen liegen zum 420 SE vor.
Motor:
Aus 4,2-Liter Hubraum generiert dieser 420 SE, welcher mit einer LPG-Gasanlage ausgerüstet ist (die LPG-Gasanlage kann laut Verkäuferangaben rückstandsfrei zurückgerüstet werden), mit seinen 8 Zylindern 231 PS. Im Zuge der Überarbeitung dieses Mercedes-Benz wurden unter anderem die Zylinderköpfe aufwändig überarbeitet (Ventile, Nockenwellen, Steuerkette sowie Nockenwellenräder) und man revidierte die gesamte Einspritzanlage (Einspritzdüsen mit ultraschall gereinigt, Pumpen, Mengenteiler, Druckregler und alle Kraftstoffleitungen), zudem kamen die Lenkung, der Tank, die Steuerkette und viele Gummiteile neu und der Motorraum erfuhr eine Teilkonservierung. Weiters wurden folgende Teile verbaut: Tempomat Steuergerät (neu), Überspannungsrelais (neu), Kraftstoffpumpenrelais (neu), diverse neue Fühler, Klimaanlage, Kühler, Verdampfer, Kompressor und viele weitere Neuteile. Sämtliche Arbeiten wurden detailreich im Wertgutachten - welches in der Bilderreihe einzusehen ist - festgehalten. Über ein 4-Stufen Automatikgetriebe werden die einzelnen Gänge eingelegt und die Kraft der 8 Zylinder wird somit an die Hinterachse übertragen.
Unterboden:
Dem Wertgutachten zufolge kann am Unterboden dieses Mercedes-Benz keine Korrosion entdeckt werden - zudem gibt der jetzige Fahrzeughalter an, dass die Unterseite des Wagens teilkonserviert worden ist und sich in dementsprechend sauberer Verfassung befindet. Design, Komfort und Robustheit machen eine S-Klasse der Baureihe 126 zu einer grandiosen (Reise)-Limousine. Dieser hier zur Versteigerung freigegebene 420 SE wurde erst kürzlich umfangreich überholt und überzeugt neben seiner klassisch schönen Farbkombination unter anderem durch seinen sehr guten technischen Zustand. Weiters erwähnt der Verkäufer, dass folgende Teile zum 420 SE mitgegeben werden: Zweiter Satz (überholter) “Gullideckel”-Alufelgen, Scheinwerferreinungsanlage, elektrisch verstellbare Lenkseule, Nachrüstsatz elektr. Fensterheber hinten, Nachrüstsatz Einstiegsleuchten vorne und hinten, Zigarettenanzünder hinten, sowie 2x Kisten voller weiterer Teile.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
Die Beschreibung dieser Auktion und der Kickdown Check sind nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Kickdown bittet alle Verkäufer um eine Reihe von Details über das Fahrzeug und führt eine gewisse Prüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Über den Verkäufer

17.01.2023
🇩🇪 53721 Siegburg
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Kommentare dieser vergangenen Auktion
Wie kann ein Fahrzeug mit so vielen Dellen, Kratzern und Nachlackierungen mittels Pinsel einer Zustandsnote 2 entsprechen? Auch der Innenraum ist offensichtlich nicht im Zustand 2. Wie kommt das Gutachten zustande?
Guten Morgen, da ich das Gutachten nicht erstellt habe müsste man den Gutachter fragen. Er begleitete dieses Fahrzeug vom Kauf bist jetzt zum Schluß. Mir war es wichtig ein nahezu rostfreies/unfallfreies/tierfreies Nichtraucher Fahrzeug zu kaufen welches original ist. Leider sah man erst später in der Werkstatt den gesamt technischen Zustand, dieser wurde dann komplett instand gesetzt. Gerne kan der Gutachter bzw. der Meister der Werkstatt kontaktiert werden.