Modellgeschichte:

Mit dem SL der Baureihe R 107 von Mercedes-Benz hielt der Luxus endgültig Einzug in die SL-Klasse. Aus dem sportlichen Flügeltürer und der agilen Pagode war ein komfortabler Sportwagen geworden. Mit dem gepolsterten Armaturenbrett, dem Lenkrad mit Pralltopf oder dem im Crashsicheren Bereich über der Hinterachse angebrachten Tank bot der neue SL moderne Sicherheitsfeatures. Zudem sorgen verschmutzungsarme Seitenscheiben und Rückleuchten für ein Sicherheitsplus. Zwischen verschiedensten Sechs- als auch Achtzylindermodellen in diversen Leistungsstufen konnte die Kundschaft damals wählen. Der 500 SL beispielsweise leistete bei seiner Einführung 1980 zunächst 240 PS, ab 1981 waren es dann 231 PS, ab 1985 stellte der 5,0-Liter große V8 schließlich 245 PS sowie mit Kat 223 PS bereit.

Allgemeines zum Fahrzeug:

Bei dem in dieser Auktion zur Versteigerung angebotenen Mercedes-Benz 500 SL der Baureihe 107 handelt es sich um ein aus 1986 stammendes Modell, welches als hervorragende Basis für eine Restauration dient. Ausgeliefert wurde der Roadster nach Japan - von dort wurde er auch nach Deutschland importiert und laut Angaben des Verkäufers sind 3 Fahrzeughalter zum Mercedes-Benz bekannt. Ein Scheckheft liegt nicht vor, ob die sogenannten Matching Numbers gegeben sind, kann der Verkäufer nicht sagen. Momentan verfügt dieser 500 SL über keine deutsche Zulassung und auch keinen TÜV, verzollt ist er aber bereits - zudem gibt der momentane Halter an, dass dieser Roadster fahrbereit ist.

Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:

Ein R 107 zeigt sich von den Formen her im Vergleich zu seinem Vorgänger bereits wesentlich kantiger und auch sachlicher in der Linienführung. Nach Informationen durch den Verkäufer trägt dieser Mercedes-Benz Roadster die Lackfarbe Blau - Nachlackierungen können nicht ausgeschlossen werden. Am Exterieur finden sich - wie auch auf den Detailbildern in der Fotoreihe einzusehen - diverse Gebrauchsspuren und Beschädigungen sowie Spuren der Zeit dieses mittlerweile über 35 Jahre alten SL der Baureihe 107. Anscheinend fand nach Angaben des jetzigen Halters schonmal eine Reparatur eines Schadens vorne links statt - diese ist aber im Moment nicht sichtbar. Alle Anbauteile sind in vollständiger Verfassung am Exterieur erhalten und der Mercedes-Benz 500 SL zeigt sich, soweit ersichtlich, im originalen Zustand. Allerdings müsste das Dach erneuert werden.

Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk:

Originale Mercedes-Benz “Gullideckel”-Alufelgen in silber tragen Reifen der Marke Toyo, denen der Verkäufer eine Verfassung von 30-50% zuspricht. Eine Zustandseinschätzung von 70-90% attestiert der aktuelle Halter des Roadsters den Bremsen. Fahrwerkstechnisch sind dem Verkäufer keinerlei Ungereimtheiten wie grobe Mängel bekannt.

Interieur:

Graue Ledersitze finden sich im Interieur des Mercedes-Benz 500 SL aus 1986: Auch die Türtafeln, Teile der Mittelkonsole und der Fußraumteppich sind in Grau gehalten. Holzapplikationen im Innenraum sorgen für farbliche Akzente, das Vier-Speichen-Airbag-Lenkrad sowie der Automatikwählhebel zeigen sich klassisch schwarz. Neben Servolenkung, Zentralverriegelung, elektrischen Fensterhebern und Sitzheizung zählen außerdem noch folgende Elemente zur Ausstattung dieses Roadsters: Klimaanlage, ABS, Tempomat und ein zeitgenössisches Kassettenradio. Weiter erwähnenswert ist, dass ein dazugehöriges Hardtop dem Fahrzeug beiliegt. Um sich ein genaues Bild von der Verfassung des Interieurs zu machen, empfehlen wir die vielen Fotos und auch die Videos zum 500 SL näher zu betrachten.

Laufleistung:

Drei Rundinstrumente liegen im unmittelbaren Blickfeld des Fahrers und informieren diesen über wichtige Fahrdaten. Auf dem Tachometer in der Mitte kann eine Laufleistung von 129.860 abgelesen werden. Alle Anzeigen im Kombiinstrument sollen nach Aussagen des momentanen Besitzers eine vollständige Funktion aufweisen.

Motor:

Mit sattem Drehmoment wartet der 5,0-Liter V8-Motor dieses Mercedes-Benz Roadsters auf: 241 PS werden mittels einer 4-Stufen Automatik über die Hinterachse auf die Straße gebracht. Einem letzten Service wurde der 500 SL im März 2023 unterzogen.

Unterboden:

Bis auf leichten Flugrost können dem Unterboden nach Angaben des Verkäufers keine besonderen Ungereimtheiten entnommen werden. Viele Fans der Marke beschreiben den R 107 als einen “Roadster wie eine Burg”. Dieser hier angebotene Mercedes-Benz 500 SL dient als optimales Restaurationsobjekt, welches durch seine solide Bauweise eine augenscheinlich sehr gute Basis darstellt und bei dem es sich auch vom Marktwert her lohnt, diesem Roadster zu neuem Glanz zu verhelfen.