Dodge RAM SRT-10 Quad Cab mit V10 (2005)
Dodge RAM SRT-10 Quad Cab (2005), seltene Ausführung, V10 Viper-Motor, frischer Service, sehr gepflegt
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenDodge RAM SRT-10 Quad Cab mit V10 (2005)
Zum Verkauf steht ein seltener Dodge Ram SRT-10 Quad Cab aus dem Jahr 2005 in Schwarz mit einer Innenausstattung aus schwarzem Teilleder.
Highlights:
- SRT-10 Sondermodell mit originalem Viper 8,3-Liter-V10
- 507 PS (373 kW) und brachialer Sound
- Nur ca. 10.000 Stück weltweit gebaut, davon wenige als 4-türige Automatik-Version
- Sammlerfahrzeug in sehr gepflegtem Zustand
- Komplett funktionsfähige Ausstattung
- US-Import, in Deutschland zugelassen
- Kilometerstand: 108.348 Meilen (ca. 170.600 km)
- Letzter Service im August 2025
- Unfallfrei
- Regelmäßig gewartet, Verschleißteile stets erneuert
- TÜV bis 08/2027
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 2005
- Auslieferung: USA, 2005 (der Wagen war vermutlich nie in den USA zugelassen)
- Standort: DE-12439 Berlin
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 3
- Unfallfrei
- Zugelassen
- TÜV bis 08/2027
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Der Dodge Ram SRT-10 wurde von 2004 bis 2006 produziert und gilt als einer der stärksten Serien-Pickups seiner Zeit. Entwickelt von der Street and Racing Technology (SRT)-Abteilung, erhielt er den aus der Dodge Viper bekannten 8,3-Liter-V10-Motor. Mit 507 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von über 250 km/h setzte der Ram SRT-10 neue Maßstäbe und ging als Rekordhalter ins Guinness-Buch als schnellster Serien-Pickup der Welt. Die Quad Cab Variante mit Automatikgetriebe bot zusätzlich Platz und Komfort, was ihn zu einem einzigartigen Power-Pickup für Sammler und Enthusiasten macht.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Schwarz mit gelben Zierstreifen
- Nachlackierungen können nicht ausgeschlossen werden
- Innenraum: Schwarzes Teilleder - sehr gepflegter Zustand mit leichten Gebrauchsspuren
- Besonderheit: Quad Cab (4 Türen)
Motor und Getriebe:
- 8,3-Liter-V10 – original Viper-Motor mit 507 PS
- Automatikgetriebe
- Austauschmotor: Nein
- Letzter Service: 08/2025
Laufleistung:
- Kilometerstand: 108.348 Meilen
- Nachvollziehbar
Dokumentation:
- Deutsche Fahrzeugpapiere
- Scheckheft vorhanden, aber nicht lückenlos
- Rechnungen und Nachweise zu Service und Verschleißteilwechsel ab 2019 vorhanden
Reifen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: neuwertig (vor im Juli 2025 erneuert)
- Karosserie: Guter Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
- Unterboden: Guter Zustand, es sind keine Roststellen bekannt
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel:
- Kleine Schrammen an den Seiten unten
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung:
Zum Verkauf steht ein seltener Dodge Ram SRT-10 Quad Cab mit dem legendären Viper-V10-Motor. Die Quad Cab-Ausführung ist besonders selten, außerdem überzeugt dieses Exemplar mit seiner komplett funktionsfähigen Ausstattung und dem kürzlich gemachten Service. Dieses Sammlerstück wurde stets gepflegt, befindet sich in sehr gutem technischen Zustand und bietet mit seiner Seltenheit sowie der beeindruckenden Leistung eine außergewöhnliche Gelegenheit für Sammler und Liebhaber von US-Powertrucks.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Aktueller Service durchgeführt
Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: Der Dodge Ram SRT wurde von DaimlerChryslers PVO- Abteilung ( Performance Vehicle Operations ) mit Ingenieuren von Dodge Viper und Plymouth Prowler entwickelt . Das äußere Design des Ram SRT-10 wurde umfangreichen Windkanaltests unterzogen. Dies ist das zweite Mal, dass Dodge einen Viper-Motor in einen Ram-Pickup einbaut. Auf der Chicago Auto Show 1996 stellte Dodge ein Dodge Ram-Konzept mit einem Viper-Motor der 2. Generation vor, das jedoch nicht in Produktion ging. Der Dodge Ram VTS war in Banzai Blue mit zwei weißen Skunk-Streifen lackiert und hatte einen 8,0-l-V10 (488 cid), ein Sechsgang-Schaltgetriebe von Borg-Warner und 17-Zoll-Viper-GTS-Räder (432 mm) mit BF Goodrich-Reifen der Größe 275/60-HR17 Comp T/A HR4. Dodge Ram SRT-10-Motor (mit Aftermarket-Ansaugrohr) Der SRT-10 war mit einem 8,3-Liter -V10-Motor von Chrysler ausgestattet , der erstmals in der dritten Viper-Generation zum Einsatz kam. [ 1 ] Dieser Motor leistete 507 PS (373 kW) bei 5.600 U/min und 712 Nm Drehmoment bei 4.200 U/min. Die Standardkabine mit einem Leergewicht von 2.327 kg erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 248 km/h und beschleunigte in 4,9 Sekunden von 0 auf 97 km/h. Die Quad Cab mit einem Gewicht von 2.548 kg schaffte die Beschleunigung von 0 auf 97 km/h in 5,3 Sekunden und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 237 km/h. Das Standard-Fahrerhaus schaffte die 400 m in 13,6 Sekunden bei 171 km/h, das Quad Cab in 13,7 Sekunden bei 161 km/h. Der Motor des Standard-Fahrerhauses leistete 1 PS pro 4,6 kg Fahrzeuggewicht. Das Standard-Fahrerhaus erzeugte auf einer 91 m langen Schleuderplatte 0,86 g Haftung, das Quad Cab 0,83 g. Die EPA bewertete den Kraftstoffverbrauch des Standard-Fahrerhauses mit 9,4 l/100 km innerorts und 15,4 l/100 km außerorts, das Quad Cab mit 9,4 l/100 km außerorts. LG Tom
Normalerweise nicht meine Materie, aber diese Ram ist ja mal obergeil! Wie schnell fährt sowas, wenn man es drauf ankommen lässt? 230 kmh mit fast 3 Tonnen? 😅
Bei 240 habe ich das Gas weggenommen, sicherlich 250 Gewicht 2300 kg
Wann wurde er zum 1. Mal in Deutschland zugelassen?
15.09.2005 Erste Anmeldung, ersten TÜV bescheid den ich habe ist von 2009
Haben Sie Fahrzeugpapiere in denen ersichtlich ist, dass er einmal in 2005 angemeldet wurde, sprich idealerweise mit einem Kennzeichen?
Nein, tut mir leid
Erster TÜV bescheid (den ich habe ist von 2009)