Zum Verkauf steht ein Porsche 911 Carrera 3.2 Cabrio aus dem Jahr 1987 in der Farbe Marineblau Metallic und einer Innenausstattung aus blauem Leder.

Highlights:

• Originalmotor in europäischer Ausführung mit 231 PS (930/20, ohne Katalysator)
• Begehrtes G50-Getriebe
• Äußerst attraktive Farbkombination
• Scheckheft und umfangreiche Dokumentation inkl. niederländischem Tellerrapport (1988–2017)
• Diverse Wartungsrechnungen vorhanden
• Turbositze, Fuchs-Felgen (7+8 x 16")
• Kienzle Autoradio mit Bluetooth und Freisprecheinrichtung
• Manuelles Stoffverdeck inkl. blauer Persenning
• Alarmanlage, elektrische Fensterheber, Scheinwerfer-Reinigungsanlage
• Dansk-Endschalldämpfer mit EG-Typgenehmigung
• Investitionen im jetzigen Besitz: ca. 3.500 €
• Umfassende Service-Historie, u.a.:
• 09/2011: Neue Kupplung bei ca. 145.000 km
• 02/2016: Ventileinstellung & Revision der Bremsanlage bei 178.000 km
• 06/2018: Große Inspektion, Oldtimer-Gutachten, Dansk-Endschalldämpfer bei 180.000 km
• 10/2018: Abgasanlage, Lenkradlager und Schläuche erneuert, Fenster & Dach eingestellt bei 191.000 km
• 04/2019: Tankgeber ersetzt bei 193.000 km
• 09/2020: Achsmanschette rechts & Radlager beidseitig instandgesetzt bei 196.000 km
• 04/2024: Großer Service inkl. Bremsanlage bei 198.000 km
• 05/2025: Achsmanschette links erneuert bei 198.757 km

Allgemeines zum Fahrzeug

• Baujahr: 1987
• Erstzulassung: Niederlande, 01/1987
• Standort: 24955 Wassersleben, Deutschland
• Anzahl an Fahrzeughaltern: 4
• Unfallfrei
• Zugelassen
• H-Kennzeichen
• TÜV bis 04/2026
• Sofort fahrbereit

Modellgeschichte

Der Porsche 911 Carrera 3,2 zählt zu den letzten luftgekühlten 911-Modellen der klassischen Ära. Zwischen 1984 und 1989 gebaut, kombiniert der 3,2er robuste Technik mit dem typischen Elfer-Fahrgefühl. Besonders das 1987 eingeführte G50-Getriebe von Getrag brachte eine spürbare Verbesserung in Schaltkomfort und Langlebigkeit. Mit 231 PS gehört die europäische Version (Motorcode 930/20) zu den leistungsstärkeren ihrer Baureihe. Das 911 Cabrio überzeugt mit offenem Fahrspaß, klassischem Design und solider Technik – ein Klassiker, der längst seinen festen Platz in der Sammlerwelt hat.

Fakten

Exterieur & Interieur:

• Außenfarbe: Marineblau Metallic (Lackcode L35V)
• Innenraum mit Lederausstattung in Blau, blaue Persenning, sehr gepflegter Zustand
• Teilweise nachlackiert (laut Aussage des Besitzers)

Motor und Getriebe:

• 3,2-Liter-Sechszylinder-Boxermotor (930/20) mit 231 PS (170 kW)
• Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe (G50)
• Letzter Service inkl. Bremsanlage: 04/2024

Laufleistung:

• 198.950 km
• Nachvollziehbar durch Tellerrapport 
• Scheckheft und Wartungsbelege

Dokumentation:

• Niederländische und deutsche Fahrzeugpapiere
• Tellerrapport 1988–2017
• Rechnungen, diverse Wartungsnachweise
• Scheckheft vorhanden (nicht vollständig)

Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:

• Reifen: gute Bridgestone-Bereifung, ca. 6mm Profil
• Bremsen: guter Zustand, zuletzt instandgesetzt in 04/2024
• Karosserie: guter Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
• Unterboden: guter Zustand, kein Rost bekannt
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Bekannte Mängel:

• Riss in der Heckscheibe
• Ansonsten sind keine Mängel bekannt, es handelt sich um ein sehr gepflegtes Fahrzeug
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.

Zusammenfassung:

Zum Verkauf steht ein Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet in Marineblau Metallic mit passender blauer Lederausstattung. Der Wagen wurde ursprünglich in den Niederlanden ausgeliefert und verfügt über die begehrte Kombination aus 231-PS-Motor (ohne Kat) und G50-Getriebe. Das Fahrzeug ist vom Verkäufer als unfallfrei erworben worden, trägt ein H-Kennzeichen, ist zugelassen und verfügt über TÜV bis April 2026. Die Historie ist über ein Tellerrapport sowie verschiedene Rechnungen und durch ein Scheckheft gut nachvollziehbar. Optisch wie technisch befindet sich der “Elfer” in einem sehr gepflegten Zustand – vor allem seine attraktive Farbkombination ist hevorzuheben. Ein Klassiker mit Charakter, der aufgrund seiner Spezifikation und Historie besonders interessant für Porsche-Enthusiasten ist.