23.04.2026
AUKTIONSENDE
28.500 €
VERKAUFSPREIS

Volvo P1800 S (1966)

Volvo P1800 S (1966) mit revidiertem 2,0-Liter-Motor, Classic Data Note 2+, Schweizer Erstauslieferung

Beendet

Überblick

Hersteller
Modell
P1800 S
Baujahr
1966
Getriebe
Manuell
PS
105
Laufleistung
97.500 Km
Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar.
Länderversion
CH
Standort
DE-22301 Hamburg
Farbe
Weiß
Auktionstyp
Mit Mindestpreis
Dies ist eine Auktion mit einem verdeckten Mindestpreis, welcher den untersten Verkaufspreis darstellt.
Auktionsende
23.04.2026 19:45 Uhr
Käufer

Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.

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Moritz HelbichMoritz Helbich‪+49 40 22897042‬
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Volvo P1800 S (1966)

Moritz Helbich

Kickdowns Meinung

von Moritz Helbich

Der P1800 ist wohl das eleganteste Modell in Volvos Historie. Entsprechend gefragt und wertbeständig sind gepflegte Exemplare wie dieses hier. Der Wagen überzeugt durch seine sehr attraktive Farbkombination, einen revidierten 2,0-Liter-Motor und die Classic Data Note 2+. Hier bietet sich eine spannende Gelegenheit, einen attraktiven klassischen Volvo zu erwerben!

Preisschätzung33.000 € - 39.000 €
Fahrzeugbeschreibung

Kickdown Check

  • Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt:
    • 169 Fotos
    • Video inklusive Motorlauf und Mitfahrt
  • Classic Data-Bewertung von Januar 2019 mit der Note 2+ vorhanden
  • Der Volvo bekam 2018 einen überholten 2,0-Liter-Motor verbaut. Seit dem Einbau des neuen Motors wurden weniger als 8.000 km gefahren
  • Die Halterhistorie ist bekannt

Fakten & Spezifikation

  • Baujahr: 1966
  • Erstzulassung: Schweiz
  • Motor: 2,0-Liter-Vierzylinder-Motor mit 105 PS (77 kW)
  • Getriebe: Schaltgetriebe
  • Außenfarbe: Weiß
  • Innenraum: Rotes Lederinterieur
  • TÜV im März 2026 abgelaufen, H-Kennzeichen vorhanden

Zustand

Exterieur

  • Außenfarbe: Weiß
  • Teilweise nachlackiert, im Vorbesitz gab es wohl mal einen Unfallschaden
  • Lack und Karosserie befinden sich in einem guten Zustand mit kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
  • Lackabplatzer im Bereich des Schwellers (Bild 76), Korrosionsansätze im Bereich der Türunterkante (Bild 100)
  • Der Unterboden zeigt sich in einem guten Zustand, es sind keine Durchrostungen bekannt. Rostansätze an den Federaufnahmen hinten sind bekannt

Interieur

  • Der Volvo hat ein rotes Lederintereur.
  • Die Innenausstattung ist in einem gepflegten Zustand mit leichter Patina
  • Ablösung der Lederverkleidung im Bereich der Türinnenseite (Bild 101)

Technik

  • Sofort fahrbereit und zugelassen.
  • Ruhiger und gleichßiger Motorlauf
  • Sauberes Schaltverhalten
  • Es sind keine technischen Mängel bekannt
  • Letzter Service im Dezember 2023 durchgeführt
  • TÜV seit dem 30.03.2026 abgelaufen

Historie

Besitzhistorie

  • 2020 bis heute: vierter Halter (Deutschland)
  • bis 2020: dritter Halter (Deutschland)
  • Ab 1976: zweiter Halter (Deutschland)
  • 1966 bis 1976: erster Halter (Schweiz)

Servicehistorie

  • Letzter dokumentierter Service im Dezember 2023

Dokumente

  • Classic Data-Bewertung aus 01/2019, Note 2+ (Bild 162)
  • Fahrzeugschein (Bild 159, 160)
  • TÜV-Bericht (Bild 161)
  • Originale Betriebsanleitung (Bild 165, 166)

Zusammenfassung

Der Volvo P1800 S aus dem Jahr 1966 präsentiert sich in klassischer Farbkombination mit weißem Exterieur und rotem Innenraum. Das Fahrzeug verfügt über ein manuelles Getriebe, ein H-Kennzeichen sowie eine Classic Data-Bewertung mit der Note 2+. Besonders hervorzuheben ist der verbaute Austauschmotor, der ab Revision weniger als 8.000 km gelaufen ist. Karosserie und Innenraum sind in gutem Zustand. Der letzte Service erfolgte im Dezember 2023.

Sofern es sich beim Verkäufer um eine Privatperson handelt, wird das Fahrzeug stets unter Ausschluss der Gewährleistung verkauft. Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Fahrzeugvideos

Kickdown Check

Kommentare dieser vergangenen Auktion

  • TomTom1TomTom1
    VerifiziertModerator
    17.04.2026 20:02

    Technik: Die Form des P1800 entwarf 1957 Pelle Petterson, damals Mitarbeiter bei Pietro Frua in Italien. Das erste Modell wurde von 1961 bis 1963 in Großbritannien bei Jensen Motors in West Bromwich montiert. Die Karosserien wurden vom Werk Linwood der Pressed Steel Company mit der Bahn angeliefert. Ausgestattet war diese Version mit einem 1,8-Liter-Vergasermotor mit 66 kW (90 PS) (4-Zylinder-Reihenmotor mit fünffach gelagerter Kurbelwelle). Wegen Qualitätsproblemen bei Montage und Lackierung beendete Volvo die Zusammenarbeit mit Jensen 1963; die Produktion wurde nach Schweden in das Volvo-Stammwerk Lundby bei Göteborg verlegt. Der Modellbezeichnung 1800 wurde ein S für Schweden hinzugefügt. Gleichzeitig wurde die Leistung auf 71 kW (96 PS) gesteigert. Noch bis 1969 fertigte Pressed Steel die Karosserien, dann wurden die Presswerkzeuge nach Schweden transportiert und Volvo stellte im Werk Olofström die Blechteile selbst her. Die Vorderräder des P1800 waren an Doppelquerlenkern einzeln aufgehängt, hinten hatte das Coupé eine Starrachse mit vier Längslenkern und Panhardstab. LG Tom