Chevrolet Bel Air V8 431PS restauriert Servo sehr guter Zustand (1956)

Fahrzeugbeschreibung

Alle amerikanischen Autohersteller trachteten in den 1950er-Jahren danach, ihre Modelle Jahr für Jahr größer, leistungsstärker und dennoch möglichst preiswert auf den Markt zu bringen. Bei General Motors war es die Marke Chevrolet, die dies am erfolgreichsten durchsetzte. Unterschiedliche Modellreihen in verschiedensten Konfigurationen mit immer stärkeren Motoren. Mit dem Modell Bel Air sicherte sich Chevrolet einen Platz in der Liga der zweitürigen Hardtop-Coupés. Neben den zweitürigen Limousinen bot Chevrolet unter dem Namen Bel Air dann auch eine viertürige Limousine sowie ein Cabriolet an. Später gab es sogar einen Station Wagon. Der Bel Air mauserte sich zu Chevrolets wichtigsten Baureihe, den Zeitgeschmack der Amerikaner traf er genau. Er bot viel Platz, hatte einen für damalige Verhältnisse günstigen Verbrauch und besaß Heckflossen.

Bei dem in dieser Auktion angebotenen Chevrolet handelt es sich um einen restaurierten Bel Air aus dem Baujahr 1956, welcher bestimmungsgemäß in Amerika im Juli 1956 erstzugelassen wurde. Im November 2018 wurde der Chevrolet dann nach Deutschland importiert. Wie viele Halter der Bel Air mit der Fahrgestellnummer VC56S107838 bis heute insgesamt aufweist, ist nicht mehr bekannt, da keine Historie zum Wagen vorliegt. Es sind aber noch 3 Fahrzeugschlüssel existent und Matching Numbers sind laut Verkäuferangaben gegeben. Zudem verfügt der Bel Air schon über eine H-Zulassung und ein frischer TÜV wird vor der Übergabe an den zukünftigen Besitzer noch erledigt.

Äußerst kultig wirkt die Zweifarbenlackierung dieses Bel Air in rot und schwarz: Neben dem knalligen roten Farbton sorgt auch der reichlich vorhandene Chromschmuck für ein einmaliges Auftreten. Laut Aussagen des jetzigen Besitzers wurde der Chevrolet im Zuge der Restaurationsarbeiten gänzlich nachlackiert. Rostschäden oder starke Beschädigungen am Exterieur des Fahrzeugs können nicht beklagt werden, zudem sind noch sämtliche Zierteile in gutem Zustand am Bel Air vorhanden. Modifikationen abweichend vom Originalzustand sind nicht zu beanstanden, weiters gibt der Verkäufer an, dass der Wagen in seinem Besitz unfallfrei lief.

BFGoodrich Reifen mit neuwertigem Profil sind auf Chromfelgen im Fünflochdesign aufgezogen. Den Felgen sind keine gröberen Beschädigungen zu entnehmen, der Zustand der Bremsen kann vorne sowie hinten als gut eingestuft werden. Im Bereich des Fahrwerks sind keine Defizite vorzufinden.

Viel Platz bietet der Chevrolet im Innenraum: Durch die Panoramafrontscheibe sowie die abgerundete Heckscheibe entsteht eine vorbildliche Rundumsicht. Fahrer und Passagiere nehmen auf schwarz/roten Vollledersitzen Platz, welche sich in verschleißfreier Verfassung befinden. Am Armaturenbrett präsentiert sich ein „Bel Air“ Schriftzug über einer Uhr. Schäden im gesamten Interieur sind nicht vorzufinden, zudem funktionieren sämtliche Schalter, Hebel, Anzeigen und Bedienelemente tadellos. Als Ausstattung sind in diesem Chevrolet folgende Merkmale festzuhalten: Dreispeichen-Lederlenkrad, zusätzlich verbaute Temperaturanzeige, Servolenkung und ein Zubehörradio, welches über nachträglich verbaute Lautsprecherboxen neben dem V8-Geblubber für guten Sound sorgt.

In Chromringe eingefasst sind die Rundinstrumente vorzufinden: Die Tachoeinheit ist fünfstellig und lässt einen Meilenstand von 19.600 ablesen – Dies würde einem Kilometerstand von ungefähr 31.500 entsprechen. Wie viele Kilometer bzw. Meilen dieser Bel Air insgesamt zurückgelegt hat, ist aufgrund der fehlenden Geschichte nicht nachweisbar. Jedoch ist zu sagen, dass sich der Ist-Zustand des Fahrzeugs an sich in sehr gutem Befinden zeigt.

In vollem Glanz präsentiert sich der Motor des Chevrolet Bel Air: Ein 7,0-Liter V8 generiert eine Leistung von 431 PS. Diese Kraft wird mittels 3-Gang Handschaltgetriebe an die Hinterräder weitergegeben. Laut Verkäufer wird ein neuer Service vor Übergabe noch erledigt. Momentane Mängel im Antriebsstrang sind keine zu beanstanden.

Auf der Unterseite des 56er Chevrolet Bel Air sind keinerlei Rostspuren oder grobe Mängel vorzufinden, der Unterboden wurde mit schwarzem Unterbodenschutz versehen.

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!