Volkswagen Golf 1 erste Hand nur 53t km Laufleistung nachvollziehbar (1976)

Fahrzeugbeschreibung

Dass VW nach dem Käfer nochmal so eine Erfolgsgeschichte schreiben würde, damit rechnete wohl niemand, als die Wolfsburger 1974 den VW Golf präsentierten. Bei Volkswagen schielte man damals geschickt zur Firmentochter Audi und bezog klugerweise den Designer Giorgio Giugiario in den Findungsprozess mit ein. Die Ingolstädter hatten mit dem 80 und dem 50 gezeigt, wo es technisch hingehen musste (wassergekühlter Frontmotor quer eingebaut, Frontantrieb, kompakte Maße). Die erste Generation Golf begründete nicht nur einen Neuanfang für VW, sondern stand Pate für ein ganz neues Segment – die Kompakten der Golf-Klasse. Allein vom Golf 1 in seiner normalsten Ausprägung wurden mehr als sechs Millionen Stück verkauft.

Ein Klassiker aus Deutschland wird in dieser Auktion zum Verkauf angeboten: Es handelt sich um einen Volkswagen Golf der 1.Baureihe. Dieser VW Golf 1 wurde 1976 gebaut und von seinem ersten und einzigen Besitzer am 06.08.1976 in Deutschland zum Verkehr zugelassen. Ganze 45 Jahre hielt der einzige Halter diesem Einser-Golf mit der Fahrgestellnummer 1763412810 die Treue. Zum VW ist eine nachvollziehbare Geschichte vorhanden und zum Wagen sind noch 2 Schlüssel beiliegend. Die sogenannten Matching Numbers sind bei diesem VW gegeben, eine H-Zulassung besitzt der Golf noch nicht, TÜV besitzt das Fahrzeug ebenfalls noch keinen.

Typisch 70er-Jahre ist die Originalfarbe am VW Golf 1: Der gelbe Lack lässt diesen VW in einem damals klassischen Farbton erstrahlen. Nachlackiert wurde der Golf über die Jahre schon einmal, der Zustand des Lacks kann als altersgemäß gut und ohne größere Beanstandungen verzeichnet werden. Kleinere Kratzer, Abplatzer sowie normale Gebrauchsspuren an der Karosserie sind durch die Jahre kaum vermeidbar. Sämtliche Anbauelemente wie die an der Seitenlinie durchgezogenen Leisten und die charakteristischen schmalen Stoßstangen vorne und hinten sind in gutem Zustand vorzufinden, Modifikationen abweichend vom Originalzustand sind nicht zu erkennen.

Debica Navigator Reifen in gut befindlichen Zustand sind auf den originalen, in sichtlich gebrauchten Zustand erscheinenden originalen VW-Stahlfelgen aufgezogen. Bremsentechnisch sind keine Auffälligkeiten zu vermerken, fahrwerkstechnisch scheint offensichtlich noch alles im Originalzustand zu sein.

Graue Stoffsitze laden zum Platznehmen im Innenraum ein: Der Polsterstoff des Fahrersitzes wirft etwas Falten, jedoch ist der Stoff nicht gerissen oder beschädigt. Ansonsten geht es im Interieur schlicht und karg zu, alles Nötige befindet sich an Bord, die Fenster werden von Hand gekurbelt und die Spiegeleinstellung muss nur auf der Fahrerseite vorgenommen werden, da kein rechter Außenspiegel vorhanden ist: Dieser wurde offensichtlich bei der Bestellung des Erstbesitzers nicht geordert. Viel wichtiger war ihm wohl ein Radio, welches einwandfrei funktioniert, nachdem man die mechanische Antenne herausgezogen hat. Das Armaturenbrett zeigt sich rissfrei, der Dachhimmel hängt nicht herunter, die Türpappen präsentieren sich frei von jeglichen Beschädigungen und das Lenkrad weist keine übermäßigen Abnutzungsspuren auf. Die wenigen vorhandenen Instrumente im Innenraum zeigen sich alle funktionstüchtig.

Zwei tief ins Armaturenbrett gesetzte Instrumente liegen im direkten Blickfeld des Fahrers: Auf der linken Seite die Uhr mit Tankanzeige und Wassertemperaturanzeige – auf der rechten Seite der Geschwindigkeitsmesser, welcher den Tacho mit einem abgelesenen Stand von 53.459 Kilometern beinhaltet. Das originale Bordbuch inklusive Betriebsanleitung, Kunden-Ausweis, VW-Servicekarte Deutschland und ein Fahrtenbuch liegen bei. Die Gesamtlaufleistung des VW Golf 1 ist unter anderem durch das Fahrtenbuch einwandfrei belegbar.

50 PS generiert der quer eingebaute Reihenvierzylindermotor mit 1,1-Liter Hubraum, die Gänge werden über ein 4-Gang Schaltgetriebe sortiert. Sowohl motorisch als auch getriebetechnisch sind keine Beanstandungen zu tätigen, ein neues Service wird vor Übergabe durchgeführt.

Angesichts des Alters zeigt sich der Unterboden des VW Golf 1 in sauberer und guter Verfassung, unsachgemäß durchgeführte Arbeiten sind auf der Unterseite des VW nicht zu bemängeln.

Wie zuvor schon thematisiert, wird die Historie des Fahrzeugs recht umfangreich durch Dokumente unterlegt. Neben einer originalen Betriebsanleitung besitzt der Verkäufer unter anderem Unterlagen zum Service sowie ein Fahrtenbuch.

Zudem liegen einige Videos zu den Fahrzeugen vor:

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!