Der Porsche 911 ist der beliebteste Sportwagen von Porsche und steht wie keine andere Modellreihe des schwäbischen Automobilherstellers für dessen Aufstieg und Gründung. Allein seine unverkennbare Silhouette, die grundsätzlich bis in die heutige Zeit erhalten geblieben ist, sorgt für dessen hohen Wiedererkennungswert und bildet einen Mythos des Automobilbaus. Als der Nachfolger des Porsche 356 wurde der Anfangs als Porsche 901 bezeichnete 911 im Jahr 1963 auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt der Öffentlichkeit vorgestellt. 1978 wurde das 911-Programm auf zwei Modelle reduziert: Der 911 SC (Super Carrera) ersetzte die Modelle 911 und Carrera. Ab dem Jahr 1984 wurde die SC-Version wieder durch den 911 Carrera ersetzt. Simultan war das G-Modell ab August 1973 auch als Targa erhältlich. Bis zum finalen Modelljahr 1989 wurden insgesamt 196.932 Fahrzeuge des G-Serie produziert, davon 57.349 Stück als Targa. Der prozentuale Anteil des Porsche Targa am 911-Modellmix entspricht somit etwa 29%.