Mercedes-Benz W100 600 aus 2. Hand Komforthydraulik 6,3L V8 Sammlerobjekt (1964)

Fahrzeugbeschreibung

Modellgeschichte: 

Ein Mercedes 600 stellt ein Stück deutscher Automobilgeschichte dar. Seine Entwicklung in den 50er-/60er-Jahren war mit dem Ziel erfolgt, alles technisch Machbare zu realisieren und die Führungsposition in der automobilen Welt zu behaupten. Als das neue Flaggschiff der Daimler-Benz AG 1964 in Produktion ging, konnten Kunden zwischen 2 Radständen (normal oder die lange Pullman-Version) wählen. Unabhängig vom Karosserieaufbau arbeitete unter der Haube des Luxuswagens ein V8-Motor mit 6,3-Litern Hubraum. Um den Fahrkomfort zu steigern, profitierte der 600 von einer Luftfederung mit Niveauregulierung. In den Produktionsjahren von 1964 bis 1981 wurden nur etwas mehr als 2.600 Exemplare des 600er in allen Varianten gebaut. 

Allgemeines zum Fahrzeug:

In dieser Auktion kann nun ein Mercedes-Benz 600 der Baureihe W100 aus dem Baujahr 1964 ersteigert werden. Dieser aus dem ersten Produktionsjahr stammende 600er mit der Fahrgestellnummer 10001212000037 ist eine österreichische Erstauslieferung, welche stets in Österreich blieb und bis heute lediglich 2 Besitzer aufweist. In Österreich ist dieser Mercedes-Benz als historisches Fahrzeug ausgewiesen und die Prüfplakette weist eine Gültigkeit bis Oktober 2023 auf. Matching Numbers sind den Verkäuferangaben zufolge gegeben und die Historie des Wagens kann annähernd zurückverfolgt werden.     

Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:

Wie aus den Bildern zu entnehmen ist, wurde dieser 600er seinerzeit als viertürige Limousine mit “normalem” Radstand bestellt. Nachlackierungen fanden laut Verkäuferangaben über die Jahre keine statt - angesichts dessen befindet sich der Lack in einem sehr gut erhaltenen Zustand. Sämtliche Chromanbauteile am Fahrzeug sind vollständig erhalten und Modifikationen abweichend vom Originalzustand können dem Exterieur nicht entnommen werden. Für eine detaillierte Zustandseinschätzung der Karosserie, des Lacks und allen Anbauteilen am Exterieur verweisen wir auf die vielsagende Bilderreihe.     

Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk: 

Als Pneus dienen Weißwandreifen der Marke Michelin, welche auf originalen Alufelgen mit Chromradkappen aufgezogen sind. Sowohl den Reifen als auch den Bremsen attestiert der Verkäufer einen Zustand von 50-70%. Fahrwerkstechnisch war (und ist) das Highlight eines jeden 600ers definitiv die Luftfederung mit Niveuregulierung für alle Räder und weiters eine manuelle (oder wahlweise auch automatische) Stoßdämpferregulierung.     

Interieur: 

Hellbraune Ledersitze stehen in schönem Kontrast zur dunkelblauen Außenfarbe dieses Mercedes-Benz - neben den vielzähligen Lederelementen im Interieur ist auch eine Vielzahl an dunklen Holzfurnieren im Innenraum zu entdecken. Vieles, was zur damaligen Zeit technisch möglich war, zählt zur Ausstattung dieses 600ers: Darunter gehören unter anderem ein Servosystem (“Komforthydraulik”) mit hydraulisch verstellbaren Sitzen sowie hydraulischen Fensterhebern. Im Vergleich zu den damaligen Elektroantrieben war die Hydraulik nahezu geräuschlos - womit auch der Luxus des W100 nochmal unterstrichen wurde. Für einen genaueren Überblick des Innenraums verweisen wir auf die vielen Fotos.    

Laufleistung

In Holzfurniere eingesetzt und noch mit Chrom umrandet, präsentieren sich die Anzeigen im Fahrercockpit: 37.090 Kilometer sind am 5-stelligen Tacho des Mercedes-Benz 600 abzulesen. Zwar existiert kein Scheckheft mehr, aber der Gesamtkilometerstand kann den Verkäuferaussagen zufolge teilweise nachvollzogen werden. Zu den vorliegenden Dokumenten des Wagens gehören noch ein originales Betriebshandbuch und ein Becker Autoradio-Handbuch. Allen Instrumenten im Interieur des W100 ist eine einwandfreie Funktion zuzusprechen.   

Motor

Als Neuentwicklung galt der mit 6,3-Liter Hubraum ausgerüstete V8-Motor (M 100), welcher durch Saugrohreinspritzung mit Achtstempel-Einspritzanlage eine Leistung von 250 PS abgibt und 500 Newtonmeter generiert. Ein 4-Stufen Automatikgetriebe sorgt für die Kraftübertragung. 2022 fanden nach Rücksprache mit dem Verkäufer letzte Servicearbeiten statt.  

Unterboden: 

Am Unterboden wurde eine Hohlraumkonservierung erledigt und die Unterseite des Wagens zeigt sich allgemein - angesichts des Fahrzeugalters - in einer guten Verfassung. Der äußerst luxuriöse Komfort, die überlegene Qualität und der hohe Prestigefaktor zeichnen einen Mercedes-Benz 600 der Baureihe W100 aus: Er ist nicht einfach ein normaler Klassiker - der Mercedes 600 ist ein automobiles Denkmal, das nie aus der Mode kommen wird. Dieser hier zur Versteigerung freigegebene 600er stellt ein Sammlerfahrzeug dar, welches allein durch seine Präsenz für Autorität sorgt und das damals technisch Machbare in Verbindung mit maximalem Luxus repräsentiert.   

Fahrzeugvideos

Warum Kickdown? Der NDR hat es gut zusammengefasst!