Mercedes Benz 300 GD Turbo W460 (1980)
Mercedes-Benz W460 300 GD Turbo (1980), OM617-Motor, Innenraum restauriert
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Verkaufsprozess startenMercedes Benz 300 GD Turbo W460 (1980)
Zum Ver
Highlights:
- Robus
ter und sel te ner OM617 Turbo-Die sel mo tor mit 125 PS - Ehe
ma li ges Mer ce des-Benz Nie der las sungs-Ser vice fahr zeug - In der Ver
gan gen heit bereits kom plett neu lackiert - Neue Brem
sen - Neue Fel
gen - Innen
aus stat tung vom Vor be sit zer restau riert
Allgemeines zum Fahrzeug:
- Bau
jahr: 1980 - Erst
zu las sung: Deutsch land, 1981 - Stand
ort: 57368 Len nestadt, Deutsch land - Anzahl an Fahr
zeug hal tern: unbe kannt - Unfall
frei - Noch keine deut
sche Zulas sung - Sofort fahr
be reit, jedoch der zeit nicht zuge las sen
Modellgeschichte
Der Mer
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außen
farbe: China Blue - Innen
raum: Schwarze Leder aus stat tung, guter Zustand mit leich ten Gebrauchs spu ren - Nach
la ckiert: Der Wagen wurde in der Ver gan gen heit bereits kom plett neu lackiert
Motor und Getriebe:
- 3,0-Liter-Tur
bo die sel mo tor mit 125 PS - Manu
el les Getriebe - Aus
tausch mo tor - Letz
ter Ser vice: 03/2024
Laufleistung:
Dokumentation:
- Nie
der län di sche Fahr zeug pa piere - Kein Scheck
heft vor han den
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Rei
fen: Infor ma tion folgt in Kürze - Brem
sen: Neu laut Besit zer - Karos
se rie: Guter Zustand mit klei nen Gebrauchs spu ren - Unter
bo den: Guter Zustand ohne Rost
Bitte sehen Sie sich die Foto
Bekannte Mängel:
- Feh
lende hin tere Abde ckun gen an den Flü gel tü ren - Kleine alters
be dingte Gebrauchs spu ren an der Karos se rie
Bitte sehen Sie sich die Foto
Zusammenfassung:
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Aktueller Service durchgeführt



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Hallo. Warum ist der G schon wieder in der Auktion?
Sehr geehrte Damen und Herren, wie eine kurze Recherche mit einem frei zugänglichen VIN-Decoder ergeben hat, wurde der hier angebotene G entgegen der Angebotsbeschreibung einst als GD 240 (Sauger) ausgeliefert. Bei dem „Austauschmotor“ handelt es sich also um einen Motorumbau. Darüberhinaus stimmt die Angabe zum Baujahr ebenfalls nicht - der G wurde bereits 1980 an die bzw. über die Niederlassung München ausgeliefert. Diese Informationen könnten für potentielle Interessenten und vor dem Hintergrund einer (Wieder-)Zulassung in Deutschland von Bedeutung sein.
Liebe Interessenten, wir haben soeben ein Video mit unserer Einschätzung zu dieser seltenen G-Klasse hochgeladen. Schauen Sie es sich gerne an, es befindet sich hier im Inserat unter der Fahrzeugbeschreibung. Wir wünschen viel Spaß beim Bieten!
Technik: Anforderungen für den Geländewagen waren in erster Linie Geländetauglichkeit, auch unter erschwerten Bedingungen, Zugkraft und Langlebigkeit. Entsprechend ist das G-Modell ausgelegt. Die Basis des Fahrzeugs bildet ein Kastenrahmen aus geschlossenen Längsprofilen und Quertraversen. Die Achsen sind starr, im Gelände nützlich sind die langen Federwege und die große Bodenfreiheit sowie zuschaltbare Differentialsperren. Im Gelände zeigte die G-Klasse gute Leistungen, so dass das Auto bis heute nicht nur von Offroad-Freunden, Jägern und Reitern gekauft wird. Verschiedene Streitkräfte, Feuerwehren, Katastrophenschutz und die UNO nutzen die Wolf genannte Militärversion des G-Modells. LG Tom