Mercedes Benz 500 SEC C126 (1991)
Mercedes Benz 500 SEC C126 (1991), 2. Hand und immer im Familienbesitz, Scheckheft, neuer Service durchgeführt
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenMercedes Benz 500 SEC C126 (1991)
Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz 500 SEC (C126) aus dem Jahr 1991 in der Farbe Grau und mit einer Innenausstattung aus schwarzem Leder.
Highlights:
- Modellgepflegter 500 SEC in attraktiver Farbkombination
- 2. Hand und seit jeher im Familienbesitz (der Schwager des aktuellen Besitzers kaufte den Wagen 1991 als Vorführwagen, in 1993 übernahm der aktuelle Besitzer ihn dann)
- Scheckheft vorhanden
- Umfangreiche und vollständig funktionsfähige Ausstattung
- Letzter Service im November 2025
- Bremsanlage inkl. Scheiben und Beläge sowie Stoßdämpfer vor einem Jahr erneuert
- Nachgerüstete Edelstahl-Auspuffanlage
- Kaltstartregelung
- Wegfahrsperre nachgerüstet
- Radio und Soundanlage modernisiert
- Klimaanlage auf aktuellen Standard umgerüstet
- Tiefergelegt (dezent)
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1991
- Erstzulassung: Deutschland, 1991
- Standort: 77830 Bühlertal, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 2 (seit Erstzulassung im Familienbesitz)
- Unfallfrei
- H-Kennzeichen
- TÜV bis 09/2026
- Zugelassen
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Mit der Baureihe W126 stellte Mercedes-Benz ab 1979 die zweite Generation der S-Klasse vor – ein Meilenstein in Technik, Komfort und Design. Ab 1981 ergänzte das elegante Coupé C126 die Baureihe: der 500 SEC. Dieses Modell vereinte kraftvollen V8-Antrieb mit zeitloser Linienführung und luxuriösem Interieur. Insgesamt wurden über 74.000 Coupés gebaut, was den SEC bis heute zu einem der begehrtesten Oberklasse-Coupés der Marke macht.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Grau
- Innenausstattung: schwarzer Lederausstattung, gepflegter Zustand mit kleinen Gebrauchsspuren
- Nachlackiert: Teilweise nachlackiert (kosmetische Nachlackierungen)
Motor und Getriebe:
- 5,0-Liter-V8-Motor mit 245 PS
- Automatikgetriebe
- Letzter Service: 11/2025
Laufleistung:
- Laufleistung: 385.028 km
- Laufleistung nachvollziehbar: Ja
- Scheckheft: vorhanden
Dokumentation:
- Deutsche Fahrzeugpapiere
- TÜV-Berichte
- Scheckheft
- Serviceberichte, Rechnungen
Reifen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: ca. 7mm Profil
- Karosserie: guter Zustand, nur minimale altersbedingte Gebrauchsspuren
- Unterboden: guter Zustand, es ist kein Rost bekannt
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel
- Batterie ist ca. 6 Jahre alt, ein Wechsel wird empfohlen
- Ansonsten sind keine Mängel bekannt
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung
Zum Verkauf steht ein sehr gepflegter Mercedes-Benz 500 SEC (C126) aus dem Jahr 1991 in der klassischen Farbkombination Grau mit schwarzer Lederausstattung. Das Fahrzeug befindet sich in zweiter Hand und ist seit jeher in Familienbesitz. Die Historie ist dokumentiert, inklusive Scheckheft sowie regelmäßigen Services – zuletzt im November 2025. Der Wagen ist mit H-Kennzeichen ausgestattet und zugelassen. Optisch und technisch präsentiert sich der 500 SEC in einem sehr gepflegten Zustand. Es handelt sich um ein stimmiges Fahrzeug mit umfangreichen dokumentierten Investitionen. Ein rundum stilvoller Klassiker für Kenner der Mercedes-Oberklasse.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Aktueller Service durchgeführt
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Fragen und Kommentare
Technik: Im Oktober 1981 wurde das Coupé der Baureihe 126 (C 126) vorgestellt. Es trägt als Modellbezeichnung das Kürzel „SEC“ (S-Klasse-Einspritzmotor-Coupé). Die Bodengruppe des SEC stammt prinzipiell von der Limousine, wenngleich um 85 Millimeter gekürzt. Der Radstand ist damit 30 Millimeter länger als bei der Vorgängerbaureihe. Zur Kompensation der fehlenden B-Säulen ist die Dachrahmenstruktur verbessert, und die A-Säulen sind mit eingeschweißten hochfesten Rohren versehen. Damit entsprechen auch die Coupés dem Sicherheitsstandard der S-Klasse-Limousinen. Neben der Coupé-Karosserie unterscheidet sich der SEC durch Details von der Limousine: Statt Breitbandscheinwerfer mit nebeneinander liegenden Haupt- und Nebelscheinwerfern hat das Coupé schmalere Hauptscheinwerfer; die Nebelscheinwerfer sind in die Stoßstange integriert. Dadurch kann der Kühlergrill breiter sein und in die Motorhaube einbezogen werden. Der freistehende obere Mercedes-Stern wird durch ein großes Stern-Emblem im Kühlergrill ersetzt. Die Außentürgriffe liegen über großen Kunststoffschalen. Die Chromleiste am unteren Rand der Kofferraumhaube, die bei der Limousine nur den Bereich zwischen den Heckleuchten ausfüllt, ist beim Coupé breiter ausgeführt und reicht bis in die hinteren Kotflügel. Durch die fehlenden B-Säulen und die auch hinten fast voll versenkbaren Seitenfenster wird eine große seitliche Öffnung des Fahrzeugs ermöglicht. Im Fond verfügt das Coupé über zwei Einzelsitze. Da Coupé-Varianten in der Mercedes-Hierarchie traditionell über den Limousinen angesiedelt sind, war auch der SEC teurer und besser ausgestattet als die Limousinen sowie nur mit den V8-Motoren erhältlich. Der C 126 wurde bis Ende 1991 gebaut und 1992 durch den C 140 ersetzt. LG Tom