Porsche Porsche 911 S "Signature Edition" Coupé (1975)
Porsche 911 S "Signature Edition" Coupé (1975), einer von nur 100 Stück, Motorrevision, 25.000€ Investitionen, Classic Data 2+
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Verkaufsprozess startenPorsche Porsche 911 S "Signature Edition" Coupé (1975)
Zum Verkauf steht ein Porsche 911 S "Signature Edition" Coupé aus dem Jahr 1975 in der Farbe Platinumdiamant Metallic mit einer Innenausstattung aus braunem Teilleder.
Highlights:
- Limitiertes Sondermodell "Signature" – nur 100 Coupés und 100 Targas für die USA & Kanada wurden gebaut, alle in der Sonderfarbe Platinumdiamant Metallic und einem exklusiven Innenraum mit Wollstoff-Innenbahnen der Sitze und Türverkleidungen
- Originale "Hackmesser"-Felgen in Wagenfarbe, diese sind ebenfalls exklusiv für das Signature-Sondermodell
- Matching Numbers
- Motorrevision 2017, seither nur ca. 4.000 Meilen gefahren
- Innenraum komplett mit Echtleder ausgestattet, Sitze neu bezogen
- Classic Data Bewertung 2+ (2017)
- 25.000€ Investitionen
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1975
- Erstzulassung: USA, 1975
- Standort: 63825 Schöllkrippen, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 4
- Unfallfrei im jetzigen Besitz
- Zugelassen
- H-Kennzeichen
- TÜV bis 04/2027
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Der Porsche 911 S Signature Edition wurde exklusiv für den nordamerikanischen Markt gefertigt – mit lediglich 200 produzierten Einheiten ist dieses Sondermodell äußerst rar. Ausgestattet mit besonderen Details und typischem 70er-Jahre-Charme, kombiniert dieses Fahrzeug klassische 911er Performance mit Sammlerwert und hochwertiger Ausstattung. Die Signature-Modelle gelten heute als begehrte Highlights unter Enthusiasten klassischer Porsche.
Fakten
Exterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Platinumdiamant Metallic (Sonderfarbe, welche es nur beim Signature Sondermodell gab)
- Innenausstattung: Teilleder in braun mit Wollstoff-Innenbahnen (ehemals waren die Seitenwangen aus Kunstleder, 2017 umgerüstet)
- Nachlackiert: Teilweise nachlackiert
Motor und Getriebe:
- 2,7-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 165 PS
- Manuelles Schaltgetriebe
- Austauschmotor: Nein
- Letzter Ölwechsel: 05/2023
- Nach dem Erwerb ließ der jetzige Besitzer den Motor überholen und legte seither 4.000 Meilen zurück.
- Letzter Ölwechsel: 05/2023
Laufleistung:
- Kilometerstand: ca. 4.000 Meilen seit Revision
- Nicht nachvollziehbar
- Scheckheft: Nicht vorhanden
Dokumentation:
- Classic Data-Bewertung mit der Note 2+ von 2017
- Kaufvertrag mit Vermerk „matching numbers“
- Scheckheft nicht vorhanden
- Die Motorüberholung wurde mit Bildmaterial festgehalten
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: Guter Zustand
- Bremsen: Guter Zustand
- Karosserie: Guter Zustand mit wenigen kleinen altersbedingten Gebrauchsspuren
- Unterboden: Sehr guter Zustand
Bekannte Mängel:
Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Zusammenfassung:
Zum Verkauf steht ein seltener Porsche 911 S "Signature Edition" Coupé aus dem Jahr 1975 in Platinumdiamant Metallic. Die Signature Edition ist limitiert auf 100 Coupés und 100 Targas und zeichnet sich durch eine exklusive Farbkombination sowie die "Hackmesser"-Felgen in Wagenfarbe aus. Das Fahrzeug befindet sich in einem gutem Zustand mit H-Kennzeichen, wurde 2017 motorisch komplett überholt und hochwertig im Innenraum auf Echtleder umgerüstet. Es handelt sich also um ein limitiertes Sondermodell mit hoher Sammlerrelevanz in sehr gepflegtem Zustand - eine Classic Data-Bewertung mit der Note 2+ liegt vor. Ein echter Klassiker mit Charakter und Wertsteigerungspotenzial.
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Gutachten vorhanden
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Aktueller Service durchgeführt



Kommentare dieser vergangenen Auktion
Technik: (Zitat aus den Regensburger Nachrichten) Der Porsche 911 S Signature Edition. 200 mal gebaut: 100 Coupés, 100 Targas - leichtfüßig, pur und mit herrlichem Extra-Look. Ein limitiertes Sondermodell zu Ehren Ferdinand Porsches, das im Modelljahr 1976 ausgeliefert wurde – leider nur für Kunden in den USA und Kanada – ein Jahr nach dem hier bekannteren „25 Jahre Fahren in seiner schönsten Form“ 911 Jubiläumsmodell in Silber, welches immerhin 400 Coupés und 14 Targas umfasste. 1963 präsentierte Porsche den 911 auf der IAA. Das erste Model (genannt Ur-model/F-Reihe) wurde bis ins Jahr 1973 gebaut und dann durch das G-Model ersetzt. Der Hubraum wuchs derweil auf 2.7 Liter an. Neben der im folgenden Jahr auslaufenden Produktion der 2.7er legte man zu Ehren Ferdinand Porsches 1975/1976 eine kleine Sonderserie auf und nannte sie „Signature Edition“. Kein ABS, kein ESP, keine Servo und nicht mal ein Bremskraftverstärker. Ein letzter leichter Elfer im Quasi-Urformat. Porsche baute davon ab dem Sommer 1975 (also Model 1976, am Bild unserer übrigens mit nachweislichem Planungsauftrag bei Porsche für den Juni 1975) insgesamt 100 Coupés und 100 Targas und lieferte sie an ausgesuchte Händler in den USA und in Kanada aus. Allen gemein war die namensgebenden, ins Lenkrad geprägte Unterschrift Ferdinand Porsches. Ein weiteres Merkmal war der extra hierfür entwickelte Sonderlack „Platin-Diamant-Metallic“. In diesem Ton wurden auch die montierten ATS Hackmesser-Felgen und die Lampenringe lackiert. In Wagenfarbe und hier erstmalig verwendet wurde der beheizte, elektrische Seitenspiegel - in den USA „Elefantenohr“ genannt. Zitat Ende LG Tom