Mercedes Benz 220 SE Cabrio (1963)

Kickdown Check

• Kickdown-Bestandsaufnahme vor Ort erfolgt
• 170 Fotos
• Video inkl. Mitfahrt
• DEKRA-Bewertungsbericht vom April 2026 vorhanden
• Hauptuntersuchung vom 09.03.2026 ohne Mängel bestanden; gültig bis 03/2028
• Fahrzeughistorie mit Kaufvertrag von 1994 und umfassenden Restaurierungsunterlagen ab 1992 dokumentiert

Fakten & Spezifikation

• Baujahr 1963
• Erstzulassung: Deutschland
• Motor: 2,18-Liter-Sechszylinder-Reihenmotor mit 120 PS (88 kW) (baugleicher Austauschmotor aus einer Limousine)
• Getriebe: Manuelles Viergang-Schaltgetriebe
• Außenfarbe: Schwarz
• Interieur: Rotes Leder
• TÜV bis 03/2028
• Ausstattung:
• Servolenkung (überholt)
• Schwarzes Verdeck mit Persenning aus schwarzem Leder
• Nussbaum-Armaturenbrett
• Stahlfelgen 5,5J x 14 mit Radzierblende
• Vredestein Sprint Classic Reifen 185/80 R14 (2–3 Jahre alt, ca. 95 % Profil)

Zustand

Exterieur

• Die Außenfarbe des Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet ist Schwarz
• Lackierung tief glänzend und sauber; Karosserie überwiegend gut erhalten
• Kratzer am hinteren rechten Radlauf vorhanden (ca. 20 cm lang, 5 mm breit)
• Kein Rost bekannt
• Schwarzes Verdeck und schwarze Leder-Persenning vorhanden

Interieur

• Der Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet ist mit rotem Leder ausgestattet
• Interieur gepflegt mit straffer Polsterung; Nussbaum-Armaturenbrett erhalten
• Lenkrad weist zahlreiche Haarrisse auf
• Keine bekannten Beschädigungen oder sonstigen Mängel im Innenraum

Technik

• Sofort fahrbereit und zugelassen
• Motor startwillig und läuft einwandfrei; leichtes Schwitzen des Motors
• Schaltung direkt und spielfrei; Getriebe einwandfrei
• Servolenkung (Pumpe und Getriebe) neu überholt (11/2025–02/2026)
• Kühler komplett erneuert; Auspuffanlage teilweise erneuert
• Kupplungsnehmerzylinder erneuert (02/2026)
• Feststellbremsanlage überarbeitet und eingestellt (02/2026)
• Fahrwerk in ordentlichem Zustand; Motorraum sauber und gepflegt
• Keine bekannten technischen Mängel
• Ca. 45.000 km seit der Großrestaurierung gefahren

Historie

Besitzhistorie

• 1995 bis heute: aktuelle Halterin, Wiesbaden
• 1992/1993 bis 1995: Restaurator und Verkäufer in Hamburg (A-Z Auto / Autohandel Brockmann)
• Davor: Vorbesitzer unbekannt; Fahrzeug als Teileträger erworben

Servicehistorie

• 1992 bis 1995 – Umfangreiche Großrestaurierung in Hamburg: neue Blechteile, Chromteile, Glasteile, Lederverdeck und Sattlerarbeiten
• 03.07.1995 bei ca. 97.000 km – Motor- und Fahrwerkvermessung, Servolenkung entlüftet; Mercedes-Benz AG Niederlassung Mainz
• 26.10.2009 bei 95.128 km – DEKRA-Hauptuntersuchung ohne Mängel
• 14.08.2014 bei 96.482 km – TÜV Hessen Hauptuntersuchung (vertiefte Untersuchung) ohne Mängel
• 06.05.2019 bei 97.162 km – Hauptuntersuchung bestanden, Motorölwechsel, Kraftstoff- und Ölfilter erneuert, vier neue Vredestein-Reifen montiert (1.048,21 EUR)
• 18.08.2021 bei 97.646 km – GTÜ-Hauptuntersuchung ohne Mängel
• 06.07.2023 bei 98.251 km – GTÜ-Hauptuntersuchung ohne Mängel
• 11/2025 bis 02/2026 – Erneuerung Lenkanlage (Pumpe und Getriebe), Überarbeitung Schaltung, Kühler komplett erneuert, Kupplungsnehmerzylinder erneuert, Feststellbremsanlage überarbeitet und eingestellt, Starterbatterie erneuert (ca. 4.200 EUR)
• 09.03.2026 bei 98.655 km – GTÜ-Hauptuntersuchung ohne Mängel bestanden (Betriebsbremse 63,8 %, Feststellbremse 30,2 %)

Dokumente

• Deutsche Fahrzeugpapiere (FIN: 111 023 10 043396, Fahrzeugbrief Nr. TL 860 586)
• Kaufvertrag vom 14.05.1994 (80.000 DM)
• Rechnungen der Großrestaurierung 1992–1995 (Hamburg und Mainz)
• DEKRA-Bewertungsbericht vom 01.08.2025 (Note 2−, Marktwert 85.000 EUR)
• DEKRA-Aktualisierungsbericht vom 14.04.2026
• TÜH-Gutachten nach § 21c StVZO vom 17.09.1997 (Oldtimer-Anerkennung positiv)
• GTÜ-Prüfbescheinigungen 2009, 2014, 2021, 2023 und 2026
• Rechnungen Mercedes-Benz Vertragswerkstatt Walter Gehrike Hamburg (1992–1994)
• Rechnungen Neu Kfz Technik / MRS UG Wiesbaden (2019, 2026)

Zusammenfassung

Zum Verkauf steht ein Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet aus deutscher Erstauslieferung vom 22. April 1963 in der charakteristischen Farbkombination Schwarz mit rotem Lederinterieur. Das Fahrzeug wurde von 1992 bis 1995 in Hamburg einer umfassenden Großrestaurierung unterzogen, bei der Blechteile, Verdeck, Leder und Fahrwerkkomponenten erneuert wurden. Die aktuelle Halterin bewahrt das Fahrzeug seit 1995 gewissenhaft; eine lückenlose Folge von Hauptuntersuchungen ohne Mängel (2009–2026) sowie dokumentierte Wartungsarbeiten belegen den gepflegten Zustand. Bei einer Gesamtlaufleistung von 98.753 km wurden seit der Restaurierung ca. 45.000 km zurückgelegt. Ein DEKRA-Bewertungsbericht attestiert einen Marktwert von 85.000 EUR (Note 2−); der TÜV läuft bis März 2028. Das seltene Cabriolet – eines von lediglich 2.729 gefertigten Exemplaren – ist sofort fahrbereit.