BMW 318iA Cabriolet E30 (1991)
BMW 318iA Cabriolet E30 (1991), seit 29 Jahren im Besitz, mit Scheckheft, H-Kennzeichen, umfangreiche Dokumentation
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Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
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Kickdowns Meinung
von Louis KalendruschatDas E30 Cabriolet ist einer der beliebtesten klassischen BMW und zeichnet sich durch hohe Wertstabilität aus. Das hier angebotene 318i Cabriolet überzeugt durch seine klassische Farbkombination, den sehr gepflegten Zustand und den langjährigen Besitz. Ein sehr attraktiver E30 für sonnige Tage.
Kickdown Check
- Kick
down-Bestands auf nahme vor Ort erfolgt: - 145 Fotos
- Video inkl. Motor
lauf und Mit fahrt - Die Lauf
leis tung beträgt 130.574 km, diese ist durch ein Scheck heft nach voll zieh bar. Der E30 ist seit 29 Jah ren im aktu el len Besitz
Fakten & Spezifikation
- Bau
jahr: 1991 - Erst
zu las sung: Deutsch land - Motor: 1,8-Liter-Vier
zy lin der-Motor mit 113 PS (83 kW) - Getriebe: Auto
ma tik - Außen
farbe: Ster ling sil ber Metal lic - Inte
ri eur: Schwarze Leder aus stat tung - TÜV bis 01/2027 & H-Kenn
zei chen - Aus
stat tung: - Elek
tri sche Fens ter he ber - Radio
Zustand
Exterieur
- Die Außen
farbe ist Ster ling sil ber Metal lic - Lack und Karos
se rie befin den sich in einem sehr gepfleg ten Zustand mit nur klei nen alters be ding ten Gebrauchs spu ren - Das schwarze Ver
deck ist in einem guten Zustand - Es sind Gebrauchs
spu ren an der vor de ren Plas tik stoß stange (Bild 70, 71) und an einer Schei ben dich tung vor han den (Bild 102) - Rost am Unter
bo den ist nicht bekannt - Die mon
tier ten Con ti nen tal-Rei fen aus 2021 haben ca. 6-7mm Pro fil
Interieur
- Inte
ri eur mit schwar zer Leder aus stat tung - Der Innen
raum ist ins sehr gepfleg tem Zustand mit nur mini ma ler Patina - Rechte Son
nen blende muss erneu ert wer den, ansons ten sind keine Män gel im Inte ri eur bekannt
Technik
- Der BMW ist sofort fahr
be reit und zuge las sen - Der Motor zeigt einen ruhi
gen Leer lauf und dreht sau ber hoch - Das Auto
ma tik ge triebe schal tet ein wand frei - Die Aus
stat tung ist kom plett funk ti ons fä hig - Es sind keine tech
ni schen Män gel bekannt
Historie
Besitzhistorie
- 1997 bis heute: Aktu
el ler Hal ter - 1991 bis 1997: Ers
ter Hal ter
Servicehistorie
- Scheck
heft vor han den - Letz
ter Ser vice im Januar 2025 durch ge führt
Dokumente
- Fahr
zeug brief (Bild 142, 143) - Ord
ner mit wei te ren Doku men ten (Bild 145) - Scheck
heft (Bild 146 bis 154)
Zusammenfassung
Zum Ver
Fahrzeugvideos
Kickdown Check
- Kickdown Fotograf war vor Ort
- Video vom Fahrzeug vorhanden
- Hauptuntersuchung
- Kilometerstand nachvollziehbar
- Aktueller Service durchgeführt
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Fragen und Kommentare
Guten Tag. Ich wollte fragen, ob der Lack des Wagens original ist oder ob er jemals beschädigt wurde.
Guten Tag, es handelt sich um den Originallack. Der Wagen ist unfallfrei. Es handelt sich um ein Garagenfahrzeug. VG A. Gabriel
Technik: Nach 15 Jahren ohne Cabriolet in der BMW-Modellpalette wurde auf der IAA 1985 der offene BMW 325i vorgestellt. Später rundeten der 320i (ab 1987) und der 318i (mit dem Facelift zum Modell 91) das Cabrioletprogramm nach unten ab. Im September 1988 erschien das M3-Cabrio, welches zwischen Juni 1988 und Juni 1991 nur 786-mal gebaut wurde. In den USA wurde das 318i Cabrio mit dem Vierventil Motor M42 ausgeliefert (Bauzeit Juli 90 bis Dezember 1992). Um das Cabriolet verwindungssteif zu machen, wurden Karosserie, Schweller und der Scheibenrahmen verstärkt. Dadurch stieg das Gewicht des offenen Fahrzeugs um circa 125 kg gegenüber seinem geschlossenen Pendant. Das Stoffverdeck konnte später auf Wunsch auch elektrisch (beim M3 Serie) versenkt werden (anfangs elektrohydraulisch, später elektromotorisch) und verschwand unter einer flachen Verdeckklappe. Ebenfalls erhältlich war ein Hardtop mit Vinylbezug von BMW und ein in Wagenfarbe lackierbares Hardtop der Firma Wiesmann. LG Tom