Beim Porsche 911 Carrera 4S der Baureihe 997 war die Logik für Enthusiasten der Sportwagenmarke schnell durchschaut: Das Kürzel „4“ steht für Allradantrieb und durch das „S“ verfügt der Allrad-911 über die stärkere 3,8-Liter Version des Sechszylinder-Boxermotors. Die hinteren Kotflügel rückten im Modell 4S um jeweils 22 Millimeter weiter nach außen, die daraus resultierende Mehrbreite beeinflusste das Erscheinungsbild erheblich – zumal auf diese Weise die Taillierung des 911 noch deutlicher zur Geltung kommt. In der Vor-Facelift Variante gab Porsche die Leistung des Carrera 4S bei 355 PS an – 30 PS mehr als die „normalen“ Carrera-Modelle. Angeboten wurde der Carrera 4S in den Karosserievarianten Coupé, Targa und Cabriolet.

Bei dem in dieser Auktion zu erwerbenden Porsche 911 handelt es sich um ein Carrera 4S Coupé der Baureihe 997 aus dem Baujahr 2007. Erstmalig zugelassen wurde dieser Sportwagen mit der FIN WP0ZZZ99Z7S725057 im März 2007 in Deutschland, über die Jahre kamen 6 Halter zusammen, welche den Porsche ihr Eigen nannten. Neben einem vollständig geführten und somit lückenlos gepflegten Porsche-Scheckheft liegen zu diesem Carrera 4S auch noch die sogenannten Matching Numbers sowie 2 Fahrzeugschlüssel vor. Bis Mai 2024 läuft die zuletzt erledigte Hauptuntersuchung. Liste der ab Werk verbauten Sonderausstattungen:

• 342 regelbare Sitzheizung links/rechts
• 454 Autom. Geschwindigkeitsregulierung
• 635 Parkassistent (Einparkhilfe)
• 640 Sport-Chrono-Paket Plus
• 666 PCM – Telefon (GSM)
• 670 PCM – Navigation
• 680 Soundpaket BOSE ECA Schalt-/Handbremshebel Aluminium
• P12 Automatisch abblendende Innen-/Außenspiegel mit integriertem Regensensor
• P77 Sportsitze XLF Sportabgasanlage XSC Porsche Wappen gepr. in Kopfstütze

„Basaltschwarz-Metallic“ nennt sich die Lackfarbe dieses Carrera 4S: Bis auf Steinschläge an der Front des Wagens können keinerlei Mängel entdeckt werden, welche den sehr guten Gesamtzustand des Exterieurs beeinträchtigen würden. Der Verkäufer hat laut Kaufvertrag aus 05/2017 den Wagen bis auf eine Nachlackierung der rechten hinteren Seitenwand als unfallfrei erworben. Seitdem wurden rund 16.000 unfallfreie Schönwetter Kilometer mit Saisonkennzeichen 03-11 gefahren. Zudem weisen auch die Stoßstangen am 911 keinerlei Spuren eines Parkremplers auf. Die Spaltmaße rundum sind gleichmäßig und Ungereimtheiten in der Farbtiefe zwischen dem nachlackierten Bauteil und dem Erstlack sind am Porsche nicht vorzufinden.

Auf den in guten Zustand erhaltenen Felgen sind Reifen mit Verkäuferaussagen zufolge ca. 40% der Profiltiefe ihres Neuzustandes montiert. 20-30% Reststärke weisen die Bremsbeläge dieses 911 der Meinung des Verkäufers nach auf. Als Modifikation sind originale Porsche Distanzscheiben (5mm) zu nennen, die als Variante in der Rad-/Reifenfreigabe des Herstellers bereits enthalten sind und daher nicht extra eingetragen werden müssen. Am Fahrwerk können augenscheinlich keinerlei Defizite ausgemacht werden.

Leder satt kann dem Interieur des Porsche 911 Carrera 4S entnommen werden: Passend zur schwarzen Außenfarbe ist auch der Innenraum dieses Sportwagens bis auf einige wenige silberne Akzente komplett in schwarz gehalten. Laut momentanem Besitzer sind im Inneren dieses Porsche lediglich durch normale Benutzung auftretende Gebrauchsspuren zu erwähnen – außer einer vom Vorbesitzer instandgesetzten Abdeckklappe/Armauflage in der Fahrertür können keine Beschädigungen im Innenraum des Wagens genannt werden. Als Modifikation ist eine Sportabgasanlage zu nennen, welche dafür sorgt, dass der Sechszylinder-Klang noch besser zur Geltung kommt.

Am Display, welches sich unterhalb der Geschwindigkeitsanzeige des 911 Carrera 4S befindet, ist eine Laufleistung von aktuell 100.900 Kilometern (wird noch gefahren, kann sich geringfügig ändern) abzulesen – diese Kilometerleistung kann über ein lückenlos geführtes Porsche-Scheckheft zweifelsfrei belegt werden. Allen Instrumenten, Anzeigen und Bedienelementen im Interieur ist eine problemlose Funktion zu attestieren. Mängel im Bereich der Technik sind den Verkäuferangaben zufolge nicht vorhanden, ein letzter Service ist im Mai 2022 im Porsche Zentrum Inntal durchgeführt worden. Im Besitz des Eigentümers wurden in den letzten Jahren die Stoßdämpfer und zuletzt die Klimakondensatoren ersetzt. Aufgrund des reinen Sommerbetriebs wurde vom aktuellen Eigentümer auf ein hochwertiges 10W60 Öl (zuletzt Porsche Classic) mit höherer Temperaturbeständigkeit umgestellt.

355 PS leistet der 3,8-Liter große Sechszylinder-Boxermotor. Bei der Konfiguration des Fahrzeugs wurde darauf geachtet die sportlichen Gene der Ikone optimal zur Geltung zu bringen. Die breite 4S Karosse ohne Schiebdach in Verbindung mit der 6 Gang Handschaltung, der ab Werk verbauten Sportabgasanlage mit Klappensteuerung, dem Sport-Chrono-Paket, dem schaltbaren PASM Fahrwerk und den (teil) elektrischen Sportsitzen erhöhen die Fahrfreude in diesem Porsche nochmal deutlich ggü. dem Basismodell.

Entsprechend der Laufleistung ist die Verfassung des Unterbodens vorzufinden: Gut und ohne ersichtliche Defizite. Für einen 911 Carrera 4S der Baureihe 997 entscheidet man sich neben dem bei diesem Modell gegebenen Allradantrieb auch vor allem deshalb, da der Look eines 4S durch die ausgestellten hinteren Seitenteile bulliger als der eines Standardmodells ist. Bei diesem hier angebotenen Carrera 4S sprechen die sportlich elegante Farbkombination schwarz/schwarz, die nachweisbar geringe Laufleistung und die klassische Handschaltung für sich. Zudem sorgen die „Lobster Claw“ Alufelgen für optischen sowie die Sportabgasanlage für akustischen Genuss.