Mercedes Benz W124 E 320 Cabrio (1994)
Mercedes-Benz W124 E320 Cabrio (1994)Das Käuferaufgeld beträgt 5 % + MwSt. vom Verkaufspreis und mind. 500 € + MwSt.
AGB
Verkäufer
Die Beschreibung dieser Auktion ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers getätigt worden. Der Zustand dieses Fahrzeuges beruht auf der Meinung des Verkäufers und kann von Ihrer eigenen Meinung abweichen. Die Beschreibung und Fotos dienen zur Orientierung. Kickdown übernimmt keine Garantie für die Richtigkeit des Angebots und empfiehlt eine Besichtigung. Der Verkäufer entscheidet, ob eine Besichtigung gemacht werden kann. Der Bieter muss sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Nutzen Sie hierfür den Kommentar- und Fragenbereich, um zusätzliche Informationen zu erhalten. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
Häufige Fragen zu unseren Auktionen
Überblick
Hersteller | Mercedes Benz |
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Modell | W124 E 320 Cabrio |
Baujahr | 1994 |
Getriebe | Schaltgetriebe |
PS | Preiseinschätzung: 19.700€-21.000€ |
Laufleistung | 206.533 km Nicht oder nur teilweise nachvollziehbar. |
Länderversion | DE |
Standort | 🇩🇪 Krefeld |
Farbe | Almandinrotmetallic |
Fahrzeugbeschreibung
Aus der Mercedes - Benz Baureihe 124 entzweigten sich die Modelle W124 (Limousine), T124 (Kombi), C124 (Coupe) sowie A124 (Cabrio). Im September 1991 wurde das Mercedes Cabrio in Form des 300 CE – 24V auf der IAA in Frankfurt der Öffentlichkeit vorgestellt. Man bewarb dieses Fahrzeug als 4-sitziges Ganzjahrescabrio und stellte den komfortablen Charakter des Fahrzeuges in den Vordergrund. Anfangs war dieses Modell ausschließlich mit dem 3,0 Liter großen 4-Ventiligen Reihensechszylinder erhältlich, mit der Modellpflege 1993 hielten sukzessiv weitere 4-Ventilmotoren Einzug. Beginnend mit dem 3,2 Liter großen Reihensechszylinder und 220 PS – der den 3,0 – 24 V ersetzte - bis hin zum 4-zylindrigen 2,0 Liter – 4-Zylinder mit 136 PS. Gekoppelt waren die Motoren an ein 5-Gang Schaltgetriebe und gegen Aufpreis an ein 5-Stufen Automatikgetriebe, angetrieben wurden stets die Hinterräder. Ein besonderes Sicherheitsmerkmal waren die, bei einem drohenden Überschlag blitzschnell ausfahrenden, hinteren Einzelüberrollbügel, äußerlich Kopfstützen ähnelnd. Produktionsende war 1997 nach einer Gesamtstückzahl von knapp 34.000 Stück. Davon waren 11.463 E 320 Cabrio.







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