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Aus der Mercedes - Benz Baureihe 124 entzweigten sich die Modelle W124 (Limousine), T124 (Kombi), C124 (Coupe) sowie A124 (Cabrio). Im September 1991 wurde das Mercedes Cabrio in Form des 300 CE – 24V auf der IAA in Frankfurt der Öffentlichkeit vorgestellt. Man bewarb dieses Fahrzeug als 4-sitziges Ganzjahrescabrio und stellte den komfortablen Charakter des Fahrzeuges in den Vordergrund. Anfangs war dieses Modell ausschließlich mit dem 3,0 Liter großen 4-Ventiligen Reihensechszylinder erhältlich, mit der Modellpflege 1993 hielten sukzessiv weitere 4-Ventilmotoren Einzug. Beginnend mit dem 3,2 Liter großen Reihensechszylinder und 220 PS – der den 3,0 – 24 V ersetzte - bis hin zum 4-zylindrigen 2,0 Liter – 4-Zylinder mit 136 PS. Gekoppelt waren die Motoren an ein 5-Gang Schaltgetriebe und gegen Aufpreis an ein 5-Stufen Automatikgetriebe, angetrieben wurden stets die Hinterräder. Ein besonderes Sicherheitsmerkmal waren die, bei einem drohenden Überschlag blitzschnell ausfahrenden, hinteren Einzelüberrollbügel, äußerlich Kopfstützen ähnelnd. Produktionsende war 1997 nach einer Gesamtstückzahl von knapp 34.000 Stück. Davon waren 11.463 E 320 Cabrio.

Das hier angebotene E 320 Cabrio hat 5 Vorbesitzer. Einst als ein Werkswagen in Sindelfingen zugelassen, war es auch danach stets in Deutschland zugelassen. Allein unter der Bezeichnung „Werkswagen Sindelfingen“ wurde der Wagen von 3 Führungskräften bei Mercedes-Benz gefahren und zugelassen. Danach ging das Fahrzeug an einen Mercedes-Händler der das Fahrzeug für seine Frau kaufte. Der Frau gefiel die Außenfarbe des Wagens jedoch nicht und so wurde es an seinen jetzigen Besitzer, ebenfalls ein Arbeitnehmer bei Mercedes-Benz, verkauft. Der Wagen hat bis Mai 2021 TÜV, ist fahrbereit, über ein Saisonkennzeichen zugelassen und besitzt altersbedingt kein H-Kennzeichen. Laut jetzigem Besitzer gab es nie größerer Schäden am Fahrzeug, er weist dennoch darauf hin, dass es zuvor einen kleinen Rempler am Heck gab, der an einer Ampel entstanden ist. Dieser führte jedoch zu keinem erkennbaren Schaden. Seit ca. 90.000 km ist das Fahrzeug Scheckheftgepflegt. In der Zeit als das Fahrzeug als Werkswagen genutzt wurde, wurden regelmäßig Wartungsdienste durchgeführt, diese sind jedoch nicht im Scheckheft dokumentiert. Ein Wertgutachten liegt nicht vor. Wie man den Fotos des Fahrzeugs entnehmen kann, ist dieser kommende Klassiker in einem nahezu perfekten Zustand.

Lackiert ist dieses Cabrio im sogenannten „Almandinrotmetallic“ mit dem Farbcode 512. Zu den Äußeren Modifikationen zählen z.B. die stilistisch vom Mercedes SL übernommene Motorhaube und die aus den USA stammenden, an den Außenspiegel montierten Blinker. Diese lassen sich jedoch leicht wieder demontieren. Des weiteren wurden AMG Zierelemente an den Einstiegsleisten angebracht und Kopfstützen verbaut, in denen DVD Bildschirme untergebracht sind. Die originalen Kopfstützen sind noch vorhanden und werden dem neuen Besitzer selbstverständlich mit übergeben. Auch eine Vorrüstung für eine Rückfahrkamera wurde installiert. Der Wagen befindet sich – wie den Bildern zu entnehmen ist – in einem ausgezeichneten Zustand. Rost ist selbstverständlich keines Falls ein Thema. Der Wagen wurde vor 2 Jahren lackiert, das Verdeck wurde vor 5 Jahren neu bezogen und kann somit als neuwertig bezeichnet werden. Einzig die Motorabdeckung müsste geklebt bzw. erneuert werden, da der Kunststoff dort brüchig ist.

Montiert sind original AMG-Monoblock - Felgen der Größe 7,5x17 Zoll. Aufgezogen sind Sommerreifen der Dimension 225/45-17. Diese sind mit einem Alter von 3-4 Jahren noch als sehr gut zu bezeichnen. Als Fahrwerk ist das ab Werk erhältliche Sportline-Fahrwerk verbaut. Hierbei ist das Fahrzeug im Vergleich zum Serienfahrwerk um ca. 20mm tiefergelegt. Es ergibt sich daraus zusammen mit den verbauten 17“ Felgen der gelungene Kompromiss aus Komfort und Sportlichkeit. Die Bremsen befinden sich in einem guten Gesamtzustand. Mängel liegen im Bereich Felgen/Bremsen/Fahrwerk selbstverständlich nicht vor. Die vorliegenden Fotos dokumentieren den ausgezeichneten Zustand des Fahrzeugs.

Das Interieur besteht aus einer schwarzen, nahezu neuwertigen Lederausstattung. Nichts ist verschlissen oder beschädigt, die Fotos des Fahrzeugs spiegeln auch hier den ausgezeichneten und sehr guten Erhaltungszustand wieder. In der Ausstattungsliste dieses Fahrzeuges finden sich ABS, Sitzheizung, Radio, Freisprecheinrichtung und eine Anhängerkupplung wieder. Bis auf die ab und zu streikende Außentemperaturanzeige funktionieren alle Anzeigen und Instrumente tadellos.

Die Laufleistung dieses 4-sitzigen Traumcabrios für Sonnenhungrige beträgt abgelesene 206.553 km. Diese lassen sich anhand vom Wartungsheft und vorliegenden Rechnungen zweifelsfrei darlegen.

Verbaut ist der Traumhafte und seine Kraft von 220 PS linear abgebende, 3,2 Liter große 4-Ventil-Reihensechszylinder. Gekoppelt ist dieser Motor mit einem 5-Gang - Schaltgetriebe. Angetrieben werden die Hinterräder. Der letzte Wartungsdienst fand im Jahr 2019 bei einem Kilometerstand von 189.000 km statt. Auch in dem Bereich Motor/Technik liegen keine Mängel vor, der Unterboden des Fahrzeugs lässt sich als Gut bezeichnen.

Wie bereits erwähnt hat der E320 vor 2 Jahren neuen Lack erhalten.

Reparaturen liegen in nächster Zeit nicht an. Einzig die bereits erwähnte Motorabdeckung benötigt etwas Aufmerksamkeit. Ansonsten liegt bei diesem sehr gut gepflegten Fahrzeug weder ein Reparatur – noch ein Wartungsstau an. Einsteigen und losfahren ist die Devise des neuen Besitzers.
Anbei noch ein Video des Fahrzeuges

Die Beschreibung dieser Auktion und der Kickdown Check sind nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Kickdown bittet alle Verkäufer um eine Reihe von Details über das Fahrzeug und führt eine gewisse Prüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.